نتایج حاصل از دستیابی به موفقیت و عزم راسخ

در آینده نزدیک، ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه که به بهره‌برداری خواهد رسید، فضای توسعه را باز خواهد کرد و حرکت جدیدی را برای مناطق و شهرستان‌های سراسر کشور ایجاد خواهد کرد.

نتایج حاصل از دستیابی به موفقیت و عزم راسخ

تنها در عرض ۳ سال، طول بزرگراهی که به بهره‌برداری رسید تقریباً برابر با مجموع ۱۰ سال گذشته است. این دستاورد حاصل تلاش‌ها و عزم راسخ بسیاری از افراد است که در آن، همراهی مجلس ملی ، عزم دولت و نخست وزیر از عوامل تعیین‌کننده هستند.

پیشرفت نهادی

در طول بیش از نیمی از دوره گذشته، «نقاط داغ» ترافیکی همیشه توسط مجلس ملی از طریق تصمیمات ویژه فراوان با مجموعه‌ای از سازوکارهای خاص، شناسایی و به سرعت حل و فصل شده‌اند.

Mở không gian phát triển mới từ 3.000km cao tốc: Thành quả từ sự đột phá, quyết liệt- Ảnh 1.

نخست وزیر فام مین چین در مراسم آغاز کمپین ۵۰۰ روزه شبیه‌سازی برای تکمیل ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه در ۱۸ آگوست سخنرانی کرد.

به گفته فام ون هوا، معاون مجلس ملی، از ابتدای دوره، هر دو نهاد قانونگذاری و اجرایی بر رفع سریع موانع در رویه‌های سرمایه‌گذاری برای پروژه‌های کلیدی حمل و نقل تمرکز کرده‌اند.

در بسیاری از جلسات فوق‌العاده، مجلس ملی تصمیمات مهمی گرفته است. به طور معمول، سازوکار واگذاری اختیار برای سازماندهی بازیابی زمین، جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد؛ تغییر هدف استفاده از زمین در جنگل‌های با کاربری ویژه و جنگل‌های حفاظتی؛ واگذاری معادن مواد اولیه بدون حراج؛ افزایش سهم سرمایه دولتی در پروژه‌های مشارکت عمومی-خصوصی... به اجرای ساخت زیرساخت‌های حمل و نقل کمک کرده است تا به موفقیت‌هایی دست یابد. بودجه دشوار است، اما منابع سرمایه‌گذاری برای حمل و نقل همیشه در اولویت قرار دارند.

برای اولین بار، یک کمیته راهبری دولتی در پروژه‌های حمل و نقل ملی به ریاست نخست وزیر تشکیل شد تا کار را سازماندهی، هدایت، مرتبط سازد، نظارت کند، ترغیب، ترویج و ارائه راه‌حل برای مشکلات را بر عهده داشته باشد.

آقای هوآ گفت: «سطح بالایی از اجماع و اتحاد بین نهادهای اجرایی و قانونگذاری برای حل سریع موانع نهادی و تسهیل تحقق پروژه‌های حمل و نقل وجود دارد. با این هماهنگی، من معتقدم که از اکنون تا پایان این دوره و تا سال 2030، تعداد کیلومترهای بزرگراه‌ها در ویتنام همچنان افزایش خواهد یافت.»

نگوین تی ویت نگا، معاون مجلس ملی، با همین دیدگاه گفت که علیرغم مشکلات و چالش‌های فراوان، با همکاری نزدیک مجلس ملی و جهت‌گیری قوی دولت، همه مشکلات به تدریج حل شده‌اند. با مشارکت همه سطوح و بخش‌ها، روحیه "غلبه بر آفتاب و غلبه بر باران" و "کار 3 شیفته، 4 شیفته" کارگران در محل ساخت و ساز، توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل از ابتدای دوره به نقطه روشنی تبدیل شده است.

از شر هرگونه مشکلی خلاص شوید

به گفته دکتر تران چونگ، دانشیار و رئیس انجمن سرمایه‌گذاران ساخت و ساز حمل و نقل جاده‌ای ویتنام (وارسی)، شتاب سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حمل و نقل در دوران اخیر، محصولات بسیار خاصی را به همراه داشته است. تنها با احتساب بزرگراه‌ها، از ابتدای دوره 2021 تا 2025 تاکنون، بیش از 800 کیلومتر تکمیل شده است. این یک فرضیه مهم است که انگیزه‌ای برای دستیابی به هدف داشتن 3000 کیلومتر بزرگراه در سراسر کشور تا سال 2025 ایجاد می‌کند.

Mở không gian phát triển mới từ 3.000km cao tốc: Thành quả từ sự đột phá, quyết liệt- Ảnh 2.

ساخت بزرگراه Bien Hoa - Vung Tau.

آقای چونگ گفت: «این نتیجه به لطف هدایت قوی حزب، دولت و حمایت مجلس ملی حاصل شد. به طور خاص، نظارت دقیق و مستقیم نخست وزیر مورد اشاره قرار گرفت.»

به گفته آقای چانگ، سفرهای رهبر دولت به پروژه‌ها، صرف نظر از تعطیلات یا تت، نه تنها مهندسان و کارگران بخش حمل و نقل را تشویق می‌کند، بلکه فرصتی برای شناسایی، شنیدن، دیدن و کشف جنبه‌های خوب/بد و تنگناهایی است که باید حل شوند...

«علاوه بر این، عزم و مسئولیت‌پذیری بخش حمل و نقل در ارائه مشاوره و پیشنهاد بسیاری از سازوکارهای سیاستی برای کمک به سرعت بخشیدن به پیشرفت پروژه‌ها، پیشگیرانه بوده است. رهبران وزارت حمل و نقل به طور مداوم سفرهای بازرسی انجام می‌دهند، پیشرفت را تشویق می‌کنند و مستقیماً موانع را برطرف می‌کنند.»

آقای چانگ گفت: «پس از هر سفر، مشخص می‌شود کدام پیمانکاران توانمند و کدام پیمانکاران ضعیف هستند تا بتوان تنظیمات و جایگزینی‌های به موقع را برای بهبود بهره‌وری ساخت و ساز انجام داد.»

بهره‌برداری حداکثری از مزایای ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه

به گفته آقای تران چانگ، زمان لازم برای تکمیل هدف ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه زیاد نیست. چالش فعلی ممکن است ترس از تغییرات اقلیمی و شرایط آب و هوایی پیچیده باشد که به شدت بر شتاب در محل ساخت و ساز تأثیر می‌گذارد.

Mở không gian phát triển mới từ 3.000km cao tốc: Thành quả từ sự đột phá, quyết liệt- Ảnh 3.

تا به امروز، طول کل بزرگراه‌های تکمیل‌شده و عملیاتی در سراسر کشور به ۲۰۲۱ کیلومتر رسیده است. (در عکس: بخشی از بزرگراه فان تیت - دائو گیای).

این چالش مستلزم آن است که شرکت‌کنندگان مستقیم، پیشگیرانه عمل کنند، میزان کاری که باید انجام شود را به طور کامل شناسایی کنند و سپس راه‌حل‌های مناسبی ارائه دهند.

آقای چونگ گفت: «برای مثال، در فصل بارندگی، اگر امکان ساخت بستر جاده وجود ندارد، باید راه‌حل‌هایی برای ساخت موارد دیگر مانند پل، آبگذر، تونل و غیره وجود داشته باشد. تنها با انجام این کار می‌توانیم از خطر «لغزش» پیشرفت جلوگیری کنیم و پروژه‌ها را طبق برنامه و با بهترین کیفیت به خط پایان برسانیم.»

به گفته فام ون هوآ، عضو مجلس ملی، ساخت پروژه‌های زیرساخت حمل و نقل میلیون‌ها شغل ایجاد می‌کند و بازار مواد و سوخت را رونق می‌بخشد. پس از تکمیل، این پروژه‌ها به گردش کالا کمک زیادی خواهند کرد و فضای توسعه جدیدی را برای هر محلی که مسیر از آن عبور می‌کند، فراهم می‌کنند.

آقای هوآ گفت: «مهم‌ترین چیز این است که چگونه مردم محلی این را درک کرده و از آن بهره خواهند برد.»

نگوین تی ویت نگا، نماینده مجلس ملی، نیز ارزیابی کرد که ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه به اتصال مناطق، محلات، مناطق اقتصادی، بنادر و فرودگاه‌ها کمک خواهد کرد و باعث ایجاد نیروی محرکه جدید برای مناطق محلی و تغییر ساختار اقتصادی مناطق اقتصادی کلیدی خواهد شد.

خانم نگا گفت: «واقعیت نشان می‌دهد که هر استانی که بزرگراه از آن عبور کند، اقتصاد و جامعه محلی به طرز چشمگیری توسعه خواهد یافت، درست مانند ضرب‌المثل «بزرگراه ثروتمند می‌کند». مسئله باقی‌مانده، تمرکز تلاش‌ها برای تکمیل اهداف تعیین‌شده است.»

بیش از ۲۰۰۰ کیلومتر بزرگراه به بهره‌برداری رسیده است.

از هم اکنون تا سال ۲۰۲۵، تکمیل و بهره‌برداری از بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر بزرگراه ادامه خواهد یافت و تمرکز بر پروژه‌های زیر خواهد بود: بزرگراه شمال-جنوب، فاز شرقی ۲۰۲۱-۲۰۲۵ (۱۲ پروژه)؛ بزرگراه بن لوک - لانگ تان؛ بزرگراه هوآ لین - توی لون؛ بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ؛ بزرگراه کائو لان - آن هو؛ بزرگراه بین هوآ - وونگ تاو؛ بزرگراه خان هوآ - بوون ما توت؛ جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین...

منبع: https://www.baogiaothong.vn/mo-khong-gian-phat-trien-moi-tu-3000km-cao-toc-thanh-qua-tu-su-dot-pha-quyet-liet-192240830101146635.htm