در تاریخ 29 سپتامبر، نماینده هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری ساخت و ساز ترافیک شهر HCM (هیئت ترافیک) اعلام کرد که خسارات وارده به جادههای La Xuan Oai و Lo Lu به دلیل تأثیر منطقه ساخت و ساز پل Tang Long تعمیر شده است.
پیش از این، از حدود اوایل شهریور، به دلیل تأثیر روزهای متمادی بارندگی، جاده موجود لا ژوان اوآی سیستم زهکشی نداشت و این امر منجر به راکد ماندن آب و آسیب به سطح جاده میشد.
به طور خاص، پیادهرو La Xuan Oai از تقاطع پارک فناوری پیشرفته D2 تا پل Tang Long دارای چالههای عمیقی است، سطح آسفالت بتن جاده آسیب دیده و باعث ناامنی شده است.
سطح جاده به دلیل تأثیر ساخت پل تانگ لانگ پر از چاله و جوی است. (عکس: دونگ نهی)
علاوه بر این، از تقاطع لو لو تا پل تانگ لانگ، وسایل نقلیه ساختمانی که مصالح را حمل میکردند، خاک را رها میکردند و باعث تجمع مقدار زیادی آب در سطح جاده میشدند.
علاوه بر این، در تقاطع La Xuan Oai - Lo Lu، واحد ساختمانی آب را به سطح جاده موجود پمپ کرد و باعث ایجاد ترافیک مکرر در ساعات شلوغی شد.
بسیاری از مردم خشم خود را در مورد وضعیت فوق به مرکز توسعه زیرساختهای فنی شهر تو دوک ابراز کردهاند.
اداره راهنمایی و رانندگی اعلام کرد که وقتی این حادثه کشف شد، با سنگ پوشانده شد اما به دلیل باران شدید و مداوم، امکان آسفالت کردن آن وجود نداشت و در نتیجه سطح جاده الزامات عملیاتی را برآورده نمیکرد.
در حال حاضر، اداره راهنمایی و رانندگی برای اطمینان از ایمنی، روسازی آسفالتی انجام داده است.
علاوه بر این، برای منطقه از خیابان وو نگوین جیاپ تا پل تانگ لانگ، کمیته ترافیک از وزارت حمل و نقل شهر HCM درخواست کرده است تا ساماندهی ترافیک را برای وسایل نقلیه جهت انتقال به بخش جدید جاده به منظور بستن جاده قدیمی برای خدمت رسانی به ساخت جاده شاخه چپ در ابتدای پل، تصویب کند.
برای محل پلچک در تقاطع لو لو، به دلیل اینکه این تقاطع در پایینترین ارتفاع قرار دارد، مقدار آب در خیابان لو لو جمع میشود و باعث تجمع شن و خاک میشود. اداره راهنمایی و رانندگی یک جوی موقت حفر کرده است تا آب را تخلیه کند و سطح جاده را به طور کامل بازسازی کند.
وزارت حمل و نقل شهر هوشی مین خسارات ناشی از ساخت پل تانگ لانگ را تعمیر کرده است.
پل تانگ لانگ بر روی کانال ترااو ترااو به طول ۲۳۱ متر، شامل ۲ شاخه است که هر شاخه دارای ۲ خط و پیادهرو است. این پروژه در اواخر سال ۲۰۱۷ با سرمایهگذاری کل بیش از ۷۴۰ میلیارد دونگ آغاز شد.
در سپتامبر ۲۰۱۹، این پروژه به دلیل مشکلات مربوط به زمین به حالت تعلیق درآمد و تا پایان اکتبر ۲۰۲۳ دوباره آغاز نشد.
طبق برنامهی زمانی پیشبینیشده، پل شاخهی چپ تا دسامبر ۲۰۲۴ تکمیل و برای تردد افتتاح خواهد شد، سپس پل قدیمی برچیده شده و پل شاخهی راست ساخته خواهد شد.
پیشبینی میشود این پروژه در دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل شود. در حال حاضر، واحدهای ساختمانی از نزدیک پیشرفت کار را دنبال میکنند، کار ریختهگری تیرها و تولید یاتاقانهای پل به پایان رسیده است و نصب تیرها در اکتبر ۲۰۲۴ سازماندهی خواهد شد.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-cau-tang-long-chu-dau-tu-khac-phuc-hu-hong-ha-tang-lan-can-192240929134818154.htm
نظر (0)