
عرضه محدود همچنان از بازار لاستیک حمایت میکند.
طبق گزارش بورس کالای ویتنام (MXV)، بازار لاستیک در جلسه معاملاتی دوم ژوئن همچنان نقطه روشنی بود و قیمت هر دو نوع لاستیک طبیعی به شدت افزایش یافت. نکته قابل توجه این است که قیمت لاستیک TSR20 به بالاترین سطح خود در 9 سال گذشته رسید.
مهمترین نیروی محرکه از تغییر در ساختار تقاضای صنعت جهانی تولید تایر ناشی میشود. قیمت نفت خام در سه ماه گذشته به دلیل بیثباتی در خاورمیانه بالا مانده و هزینه تولید لاستیک مصنوعی را به میزان قابل توجهی افزایش داده است. این امر بسیاری از تولیدکنندگان را مجبور کرده است که برای بهینهسازی هزینههای ورودی، استفاده از لاستیک طبیعی را در اولویت قرار دهند و در نتیجه تقاضای بازار را افزایش دهند.
علاوه بر این، تقاضا برای لاستیک به لطف بهبود صنعت خودروسازی جهانی همچنان قوی است. به طور خاص، فروش وسایل نقلیه با انرژی جدید در بسیاری از بازارهای اصلی همچنان به شدت در حال رشد است. به گفته کارشناسان، میزان لاستیک مورد استفاده در هر وسیله نقلیه الکتریکی تقریباً 15 درصد بیشتر از وسایل نقلیه با موتور احتراق داخلی سنتی است، در حالی که سرعت بیشتر سایش لاستیک نیز منجر به نیاز بیشتر به تعویض آن میشود.
در بخش عرضه، بازار همچنان با چالشهای متعددی در جنوب شرقی آسیا - که بیش از ۷۰ درصد از تولید جهانی لاستیک طبیعی را تشکیل میدهد - مواجه است. پیری مزارع، کاهش مناطق کشت شده و طولانی شدن رویدادهای شدید آب و هوایی به طور قابل توجهی بر بهرهوری تأثیر میگذارد.
در تایلند، بزرگترین تولیدکننده کائوچو در جهان ، بیش از نیمی از مزارع کائوچو اکنون در مرحله پیری خود هستند و درختانی با عمر بیش از ۲۵ سال دارند. در همین حال، تأثیر طولانی مدت ال نینو منجر به کاهش ۳۰ تا ۵۰ درصدی بارندگی در بسیاری از مناطق کلیدی تولید کائوچو در تایلند و ویتنام نسبت به میانگین چند ساله شده است که این امر باعث کند شدن روند برداشت و کاهش تولید لاتکس شده است.
فشارهای عرضه در آمار صادرات تایلند نیز منعکس شده است. در ماه آوریل، صادرات کائوچوی طبیعی تنها به حدود ۱۸۳۰۰۰ تن رسید که نسبت به سال گذشته ۱۵.۳ درصد کاهش یافته و پنجمین ماه متوالی کاهش دو رقمی را نشان میدهد.
در پایان معاملات، قیمت کائوچوی RSS3 برای تحویل در ماه جولای بیش از 2 درصد افزایش یافت و به 2598 دلار در هر تن رسید. در همین حال، قیمت کائوچوی TSR20 برای تحویل در ماه جولای با 2.27 درصد افزایش به 2345 دلار در هر تن رسید.

در بازار داخلی، قیمت لاتکس لاستیکی در مناطق کوهستانی پس از چندین هفته افزایش متوالی، همچنان ثابت مانده است. در بین فوک، قیمت لاتکس مایع حدود ۵۵۰ تا ۵۶۵ دونگ ویتنامی در هر درجه در نوسان است، در حالی که قیمت لاتکس فنجانی معمولاً ۲۷۰۰۰ تا ۲۸۰۰۰ دونگ ویتنامی در هر کیلوگرم است.
فشار برداشت و شرایط آب و هوایی مساعد، محصول گندم را ضعیف کرده است.
برخلاف بازار لاستیک، بخش غلات، به ویژه گندم، همچنان با فشار فروش مواجه بود.
طبق گزارش MXV، فشار اصلی از این واقعیت ناشی میشود که برداشت گندم زمستانی در ایالات متحده رسماً آغاز شده است. تا پایان هفته گذشته، برداشت ملی به حدود ۵ درصد رسید که بالاتر از میانگین چند ساله ۳ درصد است. در ایالتهای کلیدی تولیدکننده مانند تگزاس و اوکلاهما، کشاورزان برداشت حدود ۲۵ درصد از سطح زیر کشت را به پایان رساندهاند.
چشمانداز عرضه جهانی نیز پس از افزایش پیشبینی شرکت تحلیلی SovEcon برای صادرات گندم روسیه در فصل 2026-2027 تقویت شده است. این امر فشار رقابتی بر گندم ایالات متحده در بازار بینالمللی را افزایش میدهد.
علاوه بر این، شرایط آب و هوایی مطلوب در منطقه دلتای جنوبی ایالات متحده روند صعودی آشکاری را نشان میدهد. پیشبینی بارندگیهای گسترده برای هفته آینده، رطوبت مورد نیاز مناطق کلیدی تولید را فراهم میکند و به بهبود چشمانداز عملکرد کمک میکند.
آخرین گزارش وزارت کشاورزی ایالات متحده (USDA) همچنین نشان میدهد که کیفیت محصول گندم بهاره در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته در وضعیت مطلوبتری قرار دارد. درصد سطح زیر کشت با رتبه خوب تا عالی به ۴۷ درصد رسیده است که بالاتر از ۴۵ درصد سال قبل است.

از دیدگاه فنی، فشار نزولی همچنین ناشی از موجی از نقدینگی توسط سفتهبازان است. آخرین جلسه معاملاتی، نهمین روز متوالی کاهش قیمت گندم را رقم زد، زیرا روند تضعیف ذرت و سویا همچنان در کل بخش کشاورزی گسترش یافته است.
در پایان معاملات، قیمت گندم کانزاس تقریباً 2 درصد کاهش یافت و به 233.2 دلار در هر تن رسید. قیمت گندم شیکاگو نیز تقریباً 1 درصد کاهش یافت و به 221.5 دلار در هر تن رسید.
در داخل کشور، در نیمه اول ماه مه، ویتنام بیش از ۱۲۱,۷۰۰ تن گندم به ارزش نزدیک به ۳۵ میلیون دلار وارد کرد. در مجموع از ابتدای سال تا ۱۵ مه، واردات از ۴.۱ میلیون تن فراتر رفت و ارزش کل واردات را به بیش از ۱ میلیارد دلار رساند. افزایش زودهنگام خریدهای کسبوکارها، به عنوان گامی پیشگیرانه برای تأمین مواد اولیه برای تولید در بحبوحه خطرات لجستیکی و افزایش هزینههای حمل و نقل دریایی در چارچوب تنشهای ژئوپلیتیکی مداوم و بیثباتی بالقوه تلقی میشود.

منبع: https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/thieu-cung-day-gia-cao-su-len-cao-nhat-9-nam-mxvindex-noi-dai-da-phuc-hoi-20260603105532010.htm








نظر (0)