افتتاح بزرگراه مدرن ۱۴۰۰ میلیارد دانگ ویتنام که وین را به شهر ساحلی کوا لو متصل می‌کند

پروژه بلوار با اعتبار ۱,۴۱۵ میلیارد دانگ ویتنام زودتر از موعد مقرر به پایان رسید

آقای هوانگ کوک خان - مدیر هیئت مدیره پروژه ترافیک نگ آن (وزارت حمل و نقل نگ آن) - عصر روز 28 آگوست، در گفتگو با خبرنگاران روزنامه جیائو تونگ گفت: در 29 آگوست، وزارت حمل و نقل، افتتاح موقت پروژه جاده وین - کوا لو (فاز 2) را سازماندهی و برگزار کرد.

بنابراین، زمان سفر از شهر وین تا میدان دریایی کوا لو در مقایسه با قبل به نصف کاهش یافته است.

بهره‌برداری از پروژه جاده وین - کوا لو (فاز ۲) یک محور ترافیکی ایجاد خواهد کرد که به سرعت دو منطقه شهری، شهر وین و شهر توریستی کوا لو را به هم متصل می‌کند. (عکس: سی هوا)

طبق برنامه، قرار بود این قرارداد در ژوئیه ۲۰۲۵ منقضی شود، اما تاکنون تمام موارد در مسیر اصلی تکمیل شده و واجد شرایط بهره‌برداری هستند.

در حال حاضر، ساخت پیاده‌رو در چهارراهی که مناطق مسکونی را به جاده‌های خدماتی متصل می‌کند، در حال تکمیل است.

مشخص است که پروژه جاده ترافیکی وین - کوا لو (فاز 2) در مجموع 10.832 کیلومتر طول دارد (که از شهر وین 3.4 کیلومتر، منطقه نگی لوک 4.8 کیلومتر و شهر کوا لو 2.63 کیلومتر عبور می‌کند).

ساخت این پروژه در ژوئیه ۲۰۲۲ با سرمایه‌گذاری کل ۱۴۱۵ میلیارد دونگ ویتنام و با استفاده از سرمایه سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت استان نِگه آن برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵ آغاز شد.

این پروژه توسط وزارت حمل و نقل به عنوان سرمایه گذار نمایندگی می‌شود. واحد ساختمانی: سرمایه‌گذاری مشترک شرکت سهامی ساختمانی تان نام - شرکت هوآ هیپ لیمیتد و شرکت تان هونگ لیمیتد.

مشاور طراحی، شرکت سهامی مشاوره ساختمانی ویناكو و مشاور نظارت، شرکت طراحی مهندسی حمل و نقل (TEDI) است.

این مسیر برای سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت با سیستم جاده اصلی (۸ خط) و جاده‌های خدماتی (۲ خط در هر طرف) طراحی شده است.

که در آن، فاز ۱ ساخت سیستم جاده خدماتی و بخش کوتاهی به سمت شهر کوا لو را تکمیل کرده است. این جاده دارای سیستم کاملی از نوارهای میانی، پیاده‌روها، درختان و روشنایی است.

برای نِگه آن، این پروژه در شکل‌دهی به یک محور فضای معماری، گسترش برنامه‌ریزی شهری، تکمیل شبکه ترافیک و ایجاد مبنایی برای جذب سرمایه‌گذاری از اهمیت بالایی برخوردار است.

بهره‌برداری از پروژه جاده ارتباطی وین - کوا لو (فاز ۲) یک محور ترافیکی ایجاد خواهد کرد که به سرعت دو منطقه شهری را به هم متصل می‌کند: شهر وین و شهر توریستی کوا لو.

این امر در شکل‌گیری محور فضای معماری، گسترش برنامه‌ریزی شهری، تکمیل شبکه ترافیک، ایجاد مبنایی برای جذب سرمایه‌گذاری ساختمانی، ارتقای توسعه اجتماعی -اقتصادی کل منطقه و کمک قابل توجه به اجرا و تکمیل پروژه توسعه شهر وین، استان نگ آن به یک مرکز اقتصادی و فرهنگی منطقه شمال مرکزی، از اهمیت بالایی برخوردار است.

علاوه بر این، این پروژه بر تراکم ترافیک در بزرگراه ملی ۴۶، جاده خدماتی (که فاز ۱ پروژه در آن سرمایه‌گذاری شده است)، به ویژه در فصل اوج گردشگری در کوا لو، غلبه خواهد کرد.

«در طول فرآیند ساخت و ساز، با مشکلات زیادی روبرو شدیم، از جمله: پروژه شامل موارد ساختمانی زیادی بود، حجم ساخت و ساز زیاد بود، بسیاری از موارد باید راه‌حل‌های طراحی فنی را تنظیم می‌کردند تا کیفیت ساخت و ساز، زیبایی‌شناسی و تناسب با محل واقعی تضمین شود.»

در عین حال، پروژه‌های بزرگ زیادی در این منطقه در حال اجرا هستند، به ویژه بزرگراه شمال-جنوب از طریق Nghe An: قیمت سوخت و مصالح ساختمانی در اوایل سال 2022 به شدت نوسان داشت، و بسیاری از مواقع مصالح ساختمانی کمیاب بود.

«با هدایت دقیق رهبران استانی، حمایت و هماهنگی نزدیک ادارات، هیئت‌ها، شعب، شهر وین، منطقه نگی لوک، شهر کوا لو، کمیته مردمی استان جلسات زیادی را ترتیب داده و اسناد زیادی را برای رفع مشکلات و موانع مؤثر بر پیشرفت ساخت و ساز صادر کرده است.»

آقای خان گفت: «با عزم راسخ واحدهای مربوطه، مسیر اصلی پروژه طبق برنامه بازگشایی شده است.»

در طول بهره‌برداری موقت از این پروژه، رانندگان باید از علائم راهنمایی و رانندگی، محدودیت‌های سرعت و کنترل ترافیک توسط مقامات پیروی کنند. (عکس: سی هوا)

رانندگی در جاده جدید، رانندگان باید به چه نکاتی توجه کنند؟

طبق برنامه استان نِگه آن، بلافاصله پس از بازگشایی جاده، مقامات راهنمایی و رانندگی را برای رفع نیازهای سفر مردم سازماندهی خواهند کرد.

کاربران جاده باید به تمام دستورالعمل‌ها، راهنمایی‌ها و مقررات مقامات توجه، رعایت، نظارت و رعایت دقیق داشته باشند تا از ترافیک ایمن و جلوگیری از راهبندان در مسیر اطمینان حاصل شود.

در این مدت، وسایل نقلیه مجاز به حرکت در مسیر با حداکثر سرعت ۵۰ کیلومتر در ساعت و در خطوط زیر هستند:

برای بخش از کیلومتر 0+00 تا کیلومتر 9+680 (بخشی که جاده‌های خدماتی در دو طرف آن قرار دارد): مسیر اصلی، 4 خط در هر طرف، فقط برای خودروها؛ جاده‌های خدماتی در دو طرف برای ترافیک مختلط.

برای بخشی از کیلومتر ۹+۶۸۰ تا کیلومتر ۱۰+۸۳۲ (بدون جاده‌های خدماتی در هر دو طرف): ترافیک مختلط در ۲ لاین نزدیک به پیاده‌رو مجاز است؛ ۲ لاین داخلی (نزدیک نوار میانی) فقط به خودروها اجازه تردد می‌دهند.

پس از اتمام پروژه، که انتظار می‌رود در 30 اکتبر انجام شود، وزارت حمل و نقل سرعت ترافیک در مسیر را طبق مقررات و سرعت طراحی مصوب، مجدداً اعمال خواهد کرد.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tuyen-dai-lo-1400-ty-hien-dai-noi-vinh-voi-pho-bien-cua-lo-192240828210616457.htm