انعطاف‌پذیر، نزدیک به مردم برای پاکسازی زمین

برخی از بخش‌ها و مناطق در جنوب شرقی استان مانند فان سون، سوئی کیه، تان های، فوک هوی، لا گی... مردم را بسیج کرده‌اند تا ابتدا زمین را تحویل دهند و سپس غرامت بپردازند. به لطف این، شرایط مساعدی برای اجرای ساخت و ساز ایجاد شده و به تخصیص سرمایه عمومی کمک کرده است...

ساخت بزرگراه ملی ۲۸B

۱. در زمینه بسیاری از پروژه‌هایی که با مشکلات تملک زمین مواجه هستند، برخی از مناطق با نزدیک ماندن به مردم، درک آرزوها و نگرانی‌های آنها و ترویج مزایای پروژه‌ها برای افرادی که غرامت دریافت می‌کنند و جابجا می‌شوند و همچنین برای جامعه و اجتماع، انعطاف‌پذیری نشان داده‌اند. از این رو، برخی از کمون‌ها و بخش‌ها در بخش جنوب شرقی استان، مانند فان سون، لونگ سون، سوئی کیئت، تان های، فوک هوی، لا گی و غیره، با موفقیت ساکنان را متقاعد کرده‌اند که ابتدا زمین خود را تحویل دهند و غرامت بعداً پرداخت شود. این امر ساخت و ساز را تسهیل کرده و به تخصیص بودجه‌های سرمایه‌گذاری عمومی کمک کرده است.

در کمون فان سون، جایی که پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۲۸B در آن واقع شده است، بخشی که از میان این کمون می‌گذرد، نمونه‌ای بارز است. این پروژه که در آوریل ۲۰۲۴ آغاز شد، قرار بود در دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل شود، اما اخیراً، واحد ساختمانی کند عمل کرده و نتوانسته طبق برنامه پیش برود و دلیل تأخیر را کمبود زمین موجود عنوان کرده است. در واقع، پیش از منطقه باک بین، کمون‌هایی که در محدوده پروژه زمین داشتند، ساکنان را تشویق کرده بودند که زمین خود را به واحد ساختمانی تحویل دهند. تنها مناطقی که سازه‌های موجود در آنها وجود داشت، توسط ساکنان تحویل داده نشده است، از جمله ۶.۳ کیلومتر فعلی در کمون لونگ سون که همچنان مشکل‌ساز است. در طول دوره گذار بین دو سطح دولت محلی، کار جبران خسارت و پاکسازی زمین متوقف شد. پس از ادغام، کمون فان سون یک تیم جبران خسارت و پاکسازی زمین برای بزرگراه ملی ۲۸B تأسیس کرد. این تیم علاوه بر رئیس کمیته مردمی کمون، شامل نمایندگانی از سازمان‌های مختلف نیز می‌شود تا آرمان‌های مردم، از جمله شکایات حل نشده، را درک کنند.

آقای مای هونگ دانگ، رئیس کمیته مردمی کمون فان سون، گفت: «این تیم به مردم نزدیک شده، مسائلی را که برایشان مبهم بود به طور کامل مورد بحث قرار داده و به نگرانی‌های آنها گوش داده است. از این طریق، ما هم مردم را تشویق و هم با آنها در میان گذاشته‌ایم، و همزمان آنها را متقاعد کرده‌ایم که معنای واقعی و اهمیت مزایای پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۲۸B، بخشی که از کمون عبور می‌کند، را درک کنند. این امر منجر به توافق مردم و همکاری نزدیک آنها با دولت محلی در انجام تمام مراحل پاکسازی زمین شده است. به لطف این سطح بالای اجماع، خانوارها و افرادی که زمین‌هایشان در حال تملک است، طبق برنامه کلی، به تحویل زمین برای پروژه سرمایه‌گذاری ادامه داده‌اند...» به گفته آقای دانگ، در ۲۰ اکتبر ۲۰۲۵، کمیته مردمی کمون تصمیمی مبنی بر تأیید طرح تفصیلی جبران خسارت برای ۱۰ مورد باقی‌مانده صادر کرد. انتظار می‌رود که غرامت و پشتیبانی اسکان مجدد قبل از ۳۱ اکتبر ۲۰۲۵ به این ۱۰ پرونده پرداخت شود. بنابراین، تا پایان اکتبر، کمون فان سون فرآیند غرامت را برای واگذاری ۱۰۰٪ زمین به واحد ساختمانی تکمیل خواهد کرد.

۲. آقای تران تان کو، نایب رئیس کمیته مردمی کمون تان های، گفت که یکی از ساکنان این کمون اخیراً داوطلبانه سازه خود را تخریب کرد تا زمین را به کمون و واحد ساختمانی پروژه جاده ساحلی DT719B، بخش هون لان - تان های، تحویل دهد، اما متأسفانه از ناحیه پا دچار آسیب دیدگی شد. این آقای تران تان تون، اهل روستای با دانگ، یکی از خانوارهایی بود که زمین را برای ساخت خانه اسکان مجدد در با دانگ در مرحله اول تحویل داد. در دوم اکتبر، او در حال تخریب خانه قدیمی خود بود که مجروح شد. با شنیدن این خبر، کمیته مردمی کمون به همراه هیئت مدیریت پروژه حمل و نقل استان و واحد ساختمانی، از او عیادت کردند و هدایایی به او اهدا کردند. شایان ذکر است که پس از اطلاع از این حادثه، نگوین هونگ های، عضو دائمی کمیته حزب استانی و نایب رئیس کمیته مردمی استان، هدایایی برای آقای تون فرستاد تا او را تشویق کند و از سهم خانواده‌اش در الگو قرار دادن خود با تحویل زودهنگام زمین برای اطمینان از پیشرفت پروژه قدردانی نماید.

آقای تران تان تون، علیرغم تحت درمان بودن، از دریافت هدایایی از نایب رئیس کمیته مردمی استان، نگوین هونگ های، کمیته مردمی کمون و واحدهای مرتبط بسیار خوشحال بود.

جاده شریانی ساحلی DT719B، بخش هون لان - تان های، طول کلی تقریباً 10.4 کیلومتر با سرمایه‌گذاری کل 663.883 میلیارد دونگ ویتنام دارد. این جاده برای حمل و نقل کالا، به ویژه برای اتصال منطقه به توسعه منطقه توریستی دین تای تیم و اتصال منطقه ساحلی از لا گی به تین تان و موی نه، بسیار مهم است. در حال حاضر، حدود 94 درصد از زمین تحویل داده شده است و طبق برنامه ساخت و ساز پیش می‌رود.

برای دستیابی به این هدف، کمیته مردمی کمون تان های، قاطعانه مجموعه‌ای جامع از راه‌حل‌ها را، چه از نظر رویه‌های قانونی و چه از طریق تعامل فعال با ساکنان برای انتشار اطلاعات و ترغیب آنها به تحویل زمین از قبل، اجرا کرده است. آقای تران تان کو، نایب رئیس کمیته مردمی کمون تان های، اظهار داشت: پس از تأسیس کمون تان های، پروژه ساخت محور جاده ساحلی DT719B، بخش هون لان - تان های، هنوز ۱۹ خانوار داشت. پیش از این، کمیته مردمی شهر لا گی طرح جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد را تصویب کرده و تصمیم به بازپس‌گیری زمین گرفته بود. با این حال، در طول اجرا، این خانوارها با پذیرش غرامت و تحویل زمین برای ساخت و ساز موافقت نکردند. پس از به دست گرفتن امور توسط کمیته مردمی کمون تان های، آنها با موفقیت همه خانوارها را متقاعد کردند که ۱۰۰٪ زمین را تحویل دهند.

۳. در کمون سوئی کیه، پروژه ارتقاء و توسعه جاده با تا - ترا تان به طول ۱۵.۱ کیلومتر و با سرمایه‌گذاری کل ۱۰۲.۱۶۵ میلیارد دونگ ویتنامی انجام شده است. ساخت و ساز در ۱۱ ژانویه ۲۰۲۴ آغاز شد و انتظار می‌رود تا پایان سال ۲۰۲۵ تکمیل شود. تا به امروز، این پروژه تقریباً ۹۸ درصد پیشرفت داشته است.

پروژه جاده با تا - ترا تان نمونه درخشانی از پاکسازی و ساخت و ساز موفق زمین است که زودتر از برنامه به نتیجه رسیده است.

این جاده در بزرگترین منطقه کشت کائوچو در استان واقع شده است، بنابراین پیش از این، بسیاری از خانوارها در امتداد مسیر، غرفه‌های موقت برپا می‌کردند و مواد غذایی و لوازم ضروری را به کشاورزان کائوچو می‌فروختند. علاوه بر این، سازه‌های کمکی نیز توسط ساکنانی که در کنار جاده برای جمع‌آوری لاتکس کائوچو دست‌اندازی می‌کردند، ساخته شده بود... برای اطمینان از اینکه ساخت و ساز طبق برنامه پیش می‌رود، کمون کمپین‌های متعددی را برای تشویق ساکنان به برچیدن این سازه‌ها ترتیب داد و همزمان واگذاری زودهنگام زمین را ترویج کرد تا جاده بتواند بدون وقفه و به طور یکپارچه ساخته شود.

طبق اعلام کمیته مردمی کمون سوئی کیه، جاده‌ای که از این کمون می‌گذرد، در مجموع ۱۹.۸۶ هکتار/۱۴۰ پرونده، شامل ۱۳۶ خانوار و ۴ سازمان، مساحت تملک زمین دارد. اطلاعیه‌های تملک زمین برای هر ۱۴۰ خانوار، فرد و سازمان مربوط به این پروژه صادر شده است. در مورد دو خانواری که برای گسترش جاده با تا - ترا تاتان نیاز به جبران خسارت دارند، مساحتی تقریباً ۲۳.۸ متر مربع در منطقه پل با تا بررسی شده و پرونده‌ها به هیئت توسعه صندوق زمین تان لین تحویل داده شده است که همچنان مراحل جبران خسارت و پشتیبانی را انجام می‌دهد.

اینها برخی از کمون‌هایی هستند که به لطف رویکرد انعطاف‌پذیرشان در نزدیکی به مردم، در کار پاکسازی زمین عملکرد خوبی داشته‌اند. امید است که این موارد نمونه در بسیاری از مناطق دیگر نیز تکرار شود.

منبع: https://baolamdong.vn/linh-hoat-gan-dan-de-giai-phong-mat-bang-397782.html