نخست وزیر فام مین چین در مراسم کلنگ زنی سخنرانی می کند
عکس: دین هوی
نخست وزیر فام مین چین در سخنانی در این مراسم گفت: بزرگراه نین بین - های فونگ که از استانهای نام دین و تای بین میگذرد و همچنین شهرک صنعتی هونگ فو، دو پروژه مهم با اهمیت فراوان برای استانهای تای بین و نام دین و منطقه دلتای رودخانه سرخ هستند.
به گفته نخست وزیر، بزرگراهی که نین بین را از طریق نام دین - تای بین - های فونگ به فرودگاههای کات بی و وان دان، بنادر دریایی و دروازه مرزی بینالمللی مونگ کای متصل میکند، فضای توسعه جدیدی را برای دلتای رودخانه سرخ و منطقه شمال مرکزی و به ویژه استانهای نین بین، نام دین و تای بین ایجاد خواهد کرد.
نخست وزیر در مورد تای بین اظهار داشت که این استان فاقد صنعت است، بنابراین «اگرچه فقیر نیست، اما ثروتمند هم نیست» و باید بر توسعه حمل و نقل و مناطق صنعتی تمرکز کند تا مناطق فقیرنشین فرصت توسعه داشته باشند.
نخست وزیر از پیمانکار درخواست کرد تا برای جلوگیری از فروپاشی پروژه، بررسی کاملی انجام دهد. در مورد مواد اولیه، به ویژه شن و ماسه، تای بین کمبود دارد، بنابراین وزارتخانهها و شعب باید بهرهبرداری از معادن شن و ماسه، به ویژه شن و ماسه استخراج شده از دریا را در نظر بگیرند. علاوه بر این، لازم است کیفیت و پیشرفت تضمین شود، از هدر رفتن سرمایه جلوگیری شود و از منفیبافی جلوگیری شود؛ در عین حال، معیشت افرادی که زمین خود را برای پروژه واگذار کردهاند، تضمین شود.
نخست وزیر در مورد سرمایهگذار، گروه Geleximco، گفت که لازم است بهتر از پروژههای قبلی عمل شود، حداقل ۶ ماه زودتر از برنامه و تلاش شود تا در سال ۲۰۲۶ تکمیل شود.
نخست وزیر برای استان تای بین، بازرسی، نظارت و بازدیدهای مستقیم منظم از سایتهای ساختمانی را برای رفع موانع کسب و کارها درخواست کرد.
بزرگراه نین بین - های فونگ حدود ۶۰.۹ کیلومتر طول دارد. از این تعداد، بخش عبوری از نام دین ۲۷.۶ کیلومتر و بخش عبوری از تای بین ۳۳.۳ کیلومتر طول دارد. نقطه شروع پروژه در کیلومتر ۱۹+۳۰۰ در ابتدای پل روگذر رودخانه دی (شهرستان نگییا تای، منطقه نگییا هونگ، نام دین) است؛ نقطه پایان در کیلومتر ۸۰+۲۰۰ در تقاطع بین بزرگراه ملی جدید ۳۷ و جاده ساحلی (شهرستان توی ترین، منطقه تای توی، تای بین) قرار دارد.
این بزرگراه با سرعت طراحی ۱۲۰ کیلومتر در ساعت، مقیاس ۴ خط و عرض بستر جاده ۲۴.۷۵ متر است. در کل پروژه ۲۳ پل روی بزرگراه و ۴ روگذر به همراه ۷ تقاطع غیر همسطح ساخته خواهد شد.
بزرگترین پروژه سرمایهگذاری مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) در بخش حمل و نقل ویتنام تا به امروز، با سرمایهگذاری کل ۱۹،۷۸۵ میلیارد دونگ ویتنام، که قرار است در ۳۶ ماه اجرا شود، اساساً در سال ۲۰۲۷ تکمیل و در سال ۲۰۲۸ به بهرهبرداری برسد.
منبع: https://thanhnien.vn/thu-tuong-du-le-khoi-cong-cao-toc-huyet-mach-dong-bang-song-hong-185250512004636764.htm
نظر (0)