Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

نخست وزیر از کمک تقریباً 11000 میلیارد دونگ های فونگ به پروژه راه آهن متصل کننده چین استقبال کرد

Người Lao ĐộngNgười Lao Động21/02/2025

(NLDO) - نخست وزیر از کمک 11000 میلیارد دانگ شهر های فونگ به پروژه راه آهن که در شرف اجرا است، استقبال کرد و پیشنهاد داد که برای افزایش آن به 15000 میلیارد دانگ تلاش شود، که حتی بهتر خواهد بود.


در ۲۱ فوریه، نگوین وان تونگ، رئیس کمیته مردمی شهر های فونگ، در کنفرانس دولت با مقامات محلی برای اجرای نتایج کمیته مرکزی، قطعنامه‌های مجلس ملی و دولت در مورد رشد اقتصادی ، گفت که همانطور که به نخست وزیر گزارش شده است، شهر های فونگ متعهد شده است که ۱۱۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی را برای اجرای پروژه راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ کمک کند.

Thủ tướng hoan nghênh Hải Phòng góp gần 11.000 tỉ đồng cho dự án đường sắt nối Trung Quốc- Ảnh 1.

نگوین وان تونگ، رئیس کمیته مردمی شهر های فونگ، در حال سخنرانی در پل شهر های فونگ. عکس: نات باک

از این مبلغ، ۶۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام برای پاکسازی محل و بیش از ۵۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام برای سرمایه‌گذاری در ساخت یک بخش فرعی که مستقیماً به بندر دریایی متصل می‌شود، استفاده خواهد شد. شهر های فونگ به وزارت حمل و نقل پیشنهاد داد که طرح ساخت و ساز را از هر دو انتهای مسیر، یعنی از لائو کای و های فونگ، در نظر بگیرد تا زمان ساخت و ساز کوتاه شود و پروژه به زودی به بهره برداری برسد.

نخست وزیر فام مین چین پس از گوش دادن به سخنان رهبران شهر های فونگ، از کمک ۱۱۰۰۰ میلیارد دونگ های فونگ برای خط آهن لائو کای - هانوی - های فونگ استقبال کرد. نخست وزیر پیشنهاد داد که اگر شهر تلاش کند تا این مبلغ را به ۱۵۰۰۰ میلیارد دونگ افزایش دهد، حتی بهتر خواهد شد.

آقای نگوین ون تونگ در خصوص ارتقای رشد اقتصادی شهر به طور کلی، گفت که در فرآیند اجرای وظایف کلیدی، شهر های فونگ تلاش کرده است تا وظایف را به طور روان انجام دهد و از عدم ازدحام، به ویژه در کار ساماندهی و ساده‌سازی دستگاه‌های اداری، اطمینان حاصل کند. به لطف این امر، مدیریت و بهره‌وری عملیاتی شهر همچنان در حال بهبود است.

شهر های فونگ به مدت 10 سال متوالی نرخ رشد دو رقمی را با میانگین 12.35 درصد در سال حفظ کرده است. در سال 2024، این شهر به تعهد خود به دولت عمل کرد و به نرخ رشد 11.01 درصد دست یافت.

برای سال ۲۰۲۵، دولت هدف رشد ۱۲.۵ درصدی را تعیین کرده است. آقای نگوین ون تونگ گفت که های فونگ متعهد به تلاش برای دستیابی به این هدف است و حتی ممکن است با نرخ بالاتری رشد کند.

پیش‌بینی می‌شود که نرخ رشد تولید ناخالص داخلی شهر های فونگ در سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۵ به حدود ۱۲ درصد برسد که بالاتر از میانگین سال‌های گذشته است، زمانی که سه‌ماهه اول معمولاً فقط به حدود ۱۰ درصد می‌رسید.

در مورد طرح توسعه اقتصادی برای دوره 2026 تا 2030، به گفته آقای تونگ، انتظار می‌رود نرخ رشد شهر های فونگ در مقایسه با دوره قبل 14 درصد در سال باشد. با این حال، با اجرای دستورالعمل دولت مرکزی، این منطقه در حال تدوین یک طرح توسعه با هدف رشد متوسط ​​15.6 درصد در دوره 2026 تا 2030 است.

آقای نگوین ون تونگ گفت که با توجه به این اهداف رشد، تصویب اخیر منطقه اقتصادی ساحلی جنوبی شهر با مقیاس ۱۳۰۰۰ هکتار توسط نخست وزیر، سهم مهمی در دستیابی به این هدف خواهد داشت. آقای تونگ تأکید کرد: «این یک پروژه کلیدی است که به گسترش فضای توسعه صنعتی و جذب سرمایه‌گذاری در آینده کمک می‌کند.»

در این کنفرانس، رهبران کمیته مردمی شهر های فونگ همچنین توصیه‌هایی را به دولت ارائه دادند. به گفته آقای تونگ، این شهر در حال حاضر دو بندر دارد که به طور پایدار فعالیت می‌کنند. انتظار می‌رود تا ماه مارس امسال، این شهر چهار بندر بزرگ دیگر را با سرمایه‌گذاری کلی تا 16000 میلیارد دونگ ویتنام افتتاح کند.

علاوه بر این، نخست وزیر طرح توسعه ترمینال‌های بعدی، به ویژه ترمینال‌های ۷ و ۸ را تصویب کرده است. در حال حاضر، واحدهای مربوطه به سرعت در حال آماده‌سازی برای شروع ساخت این پروژه در اسرع وقت هستند.

بنابراین، برای اطمینان از اتصال همزمان بین سیستم بندر دریایی و زیرساخت‌های ترافیکی، شهر های فونگ به نخست وزیر توصیه می‌کند که از اسکله ۹ تا اسکله ۱۲ را به سرعت بررسی، مطالعه و تأیید کند. آقای نگوین ون تونگ پیشنهاد داد: «این امر به بهبود ظرفیت حمل و نقل بار، بهینه‌سازی هزینه‌های لجستیک و ارتقای توسعه های فونگ کمک خواهد کرد.»

در نهمین جلسه فوق‌العاده، مجلس ملی سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ را به ارزش 203,231 میلیارد دونگ ویتنام (تقریباً 8.4 میلیارد دلار آمریکا) تصویب کرد.

این پروژه از نقطه اتصال ریلی در مرز بین ایستگاه جدید لائو کای و ایستگاه ها خائو باک (چین) آغاز می‌شود؛ در منطقه اسکله لاچ هوین (شهر های فونگ) پایان می‌یابد، از ۹ استان و شهر عبور می‌کند و طول خط اصلی آن حدود ۳۹۱ کیلومتر است؛ ۳ خط فرعی به طول حدود ۲۸ کیلومتر دارد.



منبع: https://nld.com.vn/thu-tuong-hoan-nghenh-hai-phong-gop-gan-11000-ti-dong-cho-du-an-duong-sat-noi-trung-quoc-196250221125918151.htm

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

امروز صبح، شهر ساحلی کوی نون در مه «رویایی» است
زیبایی مسحورکننده سا پا در فصل «شکار ابرها»
هر رودخانه - یک سفر
شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

فلات سنگی دونگ وان - یک «موزه زمین‌شناسی زنده» نادر در جهان

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول