نخست وزیر در تعطیلات از محل بازدید کرد و بر اجرای بسیاری از پروژه‌های کلیدی بزرگراه تأکید کرد

Dự án đầu tiên được Thủ tướng tới kiểm tra tình hình thi công là dự án Vân Phong - Nha Trang. Ảnh: VGP/Nhật Bắc — اولین پروژه‌ای که نخست وزیر از آن بازدید کرد، پروژه ون فونگ - نها ترانگ بود. عکس: VGP/Nhat Bac

نخست وزیر را رؤسای وزارتخانه‌ها، شعب، سازمان‌های مرکزی و استان‌هایی که پروژه‌های بزرگراه از آنها عبور می‌کنند، همراهی می‌کردند.

اولین پروژه‌ای که نخست وزیر از آن بازدید کرد، پروژه ون فونگ - نها ترانگ در بزرگراه شمال - جنوب شرقی در دوره 2021-2025 بود. محل بازرسی، تقاطع با بزرگراه ملی 26، واقع در استان خان هوا بود.

Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn công tác đi kiểm tra hiện trường. Ảnh: VGP/Nhật Bắc — نخست وزیر فام مین چین و هیئت همراهش از محل حادثه بازدید کردند. عکس: VGP/Nhat Bac

بخش ون فونگ - نها ترانگ این پروژه بیش از ۸۳ کیلومتر طول دارد و از ۴ منطقه و شهر عبور می‌کند: ون نین، نین هوا، دین خان و خان وین در استان خان هوا. این پروژه با سرمایه‌گذاری کل ۱۱۸۰۸ میلیارد دونگ ویتنامی ساخته شده است؛ ساخت آن در ژانویه ۲۰۲۳ آغاز شد و طبق قرارداد در دسامبر ۲۰۲۵ به پایان رسید.

تاکنون، کار پاکسازی محل اساساً الزامات را برآورده کرده است، ۸۳.۰۳ کیلومتر / ۸۳.۳۵ کیلومتر تحویل داده شده است که به ۹۹.۷٪ رسیده است، تنها حدود ۰.۳۲ کیلومتر از مسیر اصلی باقی مانده است؛ ۶/۶ منطقه اسکان مجدد تکمیل شده و به ۲۰۳/۲۰۳ خانوار تحویل داده شده است. با این حال، جابجایی زیرساخت‌های ضروری مانند پروژه‌های برق هنوز با مشکلات زیادی روبرو است و آژانس‌ها و استان خان هوا تلاش‌های زیادی برای حل آنها انجام می‌دهند.

Dự án thành phần đoạn Vân Phong - Nha Trang dài hơn 83 km, đi qua 4 huyện, thị xã: Vạn Ninh, Ninh Hòa, Diên Khánh và Khánh Vĩnh thuộc tỉnh Khánh Hòa. Ảnh: VGP/Nhật Bắc — پروژه اجزای Van Phong - Nha Trang بیش از 83 کیلومتر طول دارد و از 4 منطقه و شهر عبور می کند: Van Ninh، Ninh Hoa، Dien Khanh و Khanh Vinh در استان Khanh Hoa.
عکس: VGP/Nhat Bac

در مورد ساخت و ساز، طبق گزارش، از همان ابتدای پروژه، با هدایت قوی دولت، وزارت حمل و نقل و هیئت مدیره مدیریت پروژه ۷، پیمانکاران پروژه همگی پیمانکاران قوی و حرفه‌ای مانند گروه Son Hai هستند که به طور فعال بر یافتن و رسیدگی فوری به مشکلات مربوط به منابع مصالح ساختمانی تمرکز کرده‌اند. پیمانکاران به طور فعال مصالح و لوازم را تولید، سفارش و حمل کرده‌اند تا از کمبود و فشار قیمت جلوگیری کنند. پیمانکاران به طور فعال بر تجهیزات و منابع انسانی تمرکز کرده‌اند و پیشرفت ۳ شیفت و ۴ تیم را در فصل خشک سرعت بخشیده‌اند، بنابراین خروجی پروژه تا به امروز حدود ۵ درصد از برنامه قرارداد فراتر رفته است.

Thủ tướng động viên cán bộ, công nhân đang làm việc trên công trường. Ảnh: VGP/Nhật Bắc — نخست وزیر مقامات و کارگرانی را که در محل ساخت و ساز کار می کردند، تشویق کرد. عکس: VGP/Nhat Bac

در این طرح، منبع مصالح ساختمانی و محل‌های دفن زباله هیچ مشکلی ندارند و اساساً با پیشرفت کار مطابقت دارند. در این طرح، تقاضا برای مصالح سنگی ۲.۱ میلیون متر مکعب است و قرار است از حفر سنگ‌های کف جاده و استفاده از سنگ‌های ۹ معدن در حال بهره‌برداری استفاده شود. تقاضا برای مصالح شن و ماسه برای بتن حدود ۰.۳ میلیون متر مکعب است که از منابع معدنی تجاری استفاده می‌شود. تقاضا برای مصالح پرکننده خاک حدود ۷.۲۶ میلیون ^{متر مکعب} است؛ در حال حاضر ۱۷ معدن با ذخیره کل حدود ۷.۶۴ میلیون ^{متر مکعب} در حال بهره‌برداری هستند و پیمانکار در حال ارائه یک معدن خاک اضافی برای پشتیبانی است.

پیمانکاران ۴۲/۴۲ تیم ساختمانی، ۱۰۲۰ تجهیزات و ۱۸۷۷ کارگر را به طور همزمان در کل مسیر بسیج کرده‌اند. خروجی تجمعی تا به امروز ۳۴۵۱/۷۱۳۸ میلیارد دانگ ویتنام است که به ۵۰٪ از ارزش قرارداد می‌رسد و ۵٪ از برنامه قرارداد فراتر می‌رود. خروجی هر پیمانکار اساساً از برنامه جلوتر است.

Thủ tướng biểu dương Ban Quản lý dự án, các nhà thầu đã chủ động, tích cực triển khai dự án, ngày càng có thêm kinh nghiệm từ các dự án trước. Ảnh: VGP/Nhật Bắc — نخست وزیر از هیئت مدیریت پروژه و پیمانکاران به خاطر اجرای فعالانه و فعال پروژه و کسب تجربه بیشتر و بیشتر از پروژه‌های قبلی تقدیر کرد. عکس: VGP/Nhat Bac

نخست وزیر از هیئت مدیریت پروژه و پیمانکاران به خاطر اجرای فعالانه و فعال پروژه و کسب تجربه بیشتر و بیشتر از پروژه‌های قبلی، تقدیر کرد.

نخست وزیر درخواست کرد که ۳۰ آوریل ۲۰۲۵ به عنوان نقطه عطفی برای تکمیل اساسی پروژه تعیین شود تا پیشرفت تعدیل و کوتاه شود؛ همچنان روحیه «غلبه بر آفتاب، غلبه بر باران»، «اضافه کاری»، «سریع غذا خوردن، فوری خوابیدن»، «کار در ۳ شیفت، ۴ شیفت، در طول تعطیلات، در طول تت» ترویج شود؛ کیفیت بهبود یابد، بهداشت فنی، زیبایی شناسی، ایمنی و محیط زیست تضمین شود.

در خصوص مشکلات مربوط به پاکسازی محل، نخست وزیر از مسئولین محلی و EVN درخواست کرد که فوراً به آنها رسیدگی و آنها را حل کنند؛ خاطرنشان کرد که EVN باید تجهیزات را از پروژه‌های دیگر برای جابجایی تأسیسات برق‌رسانی به این پروژه منتقل کند، نه اینکه "منتظر" تجهیزات باشد.

در کنار آن، نخست وزیر به بررسی و انجام اقدامات مناسب برای جلوگیری از فساد و منفی گرایی اشاره کرد.

Các nhà thầu đã huy động 42/42 mũi thi công, 1.020 thiết bị và 1.877 nhân lực đồng loạt trên toàn bộ tuyến đường. Ảnh: VGP/Nhật Bắc — پیمانکاران ۴۲/۴۲ تیم ساختمانی، ۱۰۲۰ قطعه تجهیزات و ۱۸۷۷ کارگر را به طور همزمان در کل مسیر بسیج کردند. عکس: VGP/Nhat Bac

Thủ tướng Phạm Minh Chính tặng quà động viên cán bộ, công nhân trên công trường nút giao cao tốc Vân Phong - Nha Trang và Quốc lộ 26. Ảnh: VGP/Nhật Bắc — نخست وزیر فام مین چین در محل ساخت تقاطع بزرگراه ون فونگ - نها ترانگ و بزرگراه ملی ۲۶، هدایایی را برای تشویق کارکنان و کارگران اهدا می‌کند. عکس: VGP/Nhat Bac

وزارت حمل و نقل، مردم محلی را تشویق و ترغیب می‌کند تا تقاطع‌های مناسبی را برنامه‌ریزی و افتتاح کنند تا از مزایای بزرگراه به حداکثر برسند، فضای توسعه جدیدی ایجاد شود و توسعه اجتماعی-اقتصادی ارتقا یابد.

در محل ساخت و ساز، پیمانکار لیزن به نخست وزیر گزارش داد که آنها در حال کوتاه کردن طرح به مدت ۶ ماه هستند و آماده پشتیبانی از سایر واحدها، تمرکز منابع و هماهنگی نزدیک با مقامات محلی هستند. رئیس وزارت حمل و نقل گفت که آنها برای حل مسئله پاکسازی محل و بازسازی پیشرفت، از نزدیک با استان خان هوا هماهنگی می‌کنند. رئیس استان خان هوا به نخست وزیر قول داد که مسئله پاکسازی محل را در ماه مه امسال حل کند.

Thủ tướng nhấn mạnh dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có ý nghĩa quan trọng, kết nối 2 vùng Tây Nguyên và Nam Trung Bộ. Ảnh: VGP/Nhật Bắc — نخست وزیر تأکید کرد که پروژه بزرگراه خان هوا - بوون ما توت از اهمیت بالایی برخوردار است و مناطق مرتفع مرکزی و جنوب مرکزی را به هم متصل می‌کند. عکس: VGP/Nhat Bac

* در مرحله بعد، گروه کاری به تقاطع بین پروژه بزرگراه ون فونگ - نها ترانگ و بزرگراه خان هوآ - بوون ما توت نقل مکان کرد.

فاز اول پروژه بزرگراه خان هوا - بون ما توت، ۱۱۷.۵ کیلومتر طول دارد و با مقیاس ۴ خط، از استان خان هوا (حدود ۳۲.۷ کیلومتر) و استان داک لاک (حدود ۸۴.۸ کیلومتر) عبور می‌کند و به ۳ پروژه جزئی، مربوط به ۳ بخش، تقسیم شده است.

پروژه بخش ۱ توسط کمیته مردمی استان خان هوا با سرمایه‌گذاری کل ۵۳۳۳ میلیارد دونگ ویتنام، پروژه ۲ توسط وزارت حمل و نقل (۱۰۴۳۶ میلیارد دونگ ویتنام) و پروژه ۳ توسط کمیته مردمی استان داک لک (۶۱۶۵ میلیارد دونگ ویتنام) مدیریت می‌شود.

Tiến độ giải phóng mặt bằng của tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột: Dự án 1 đạt 74%, dự án 2 đạt 72%, riêng dự án 3 đạt tới 98%. Ảnh: VGP/Nhật Bắc — پیشرفت پاکسازی محوطه بزرگراه خان هوا - بوون ما توت: پروژه ۱ به ۷۴٪، پروژه ۲ به ۷۲٪ و پروژه ۳ به تنهایی به ۹۸٪ پیشرفت رسیده است. عکس: VGP/Nhat Bac

طبق پیشرفت مورد انتظار، این پروژه اساساً برخی از بخش‌های با حجم ترافیک بالا را در سال ۲۰۲۵ تکمیل خواهد کرد، اساساً کل مسیر را در سال ۲۰۲۶ تکمیل می‌کند و کل پروژه را در سال ۲۰۲۷ به بهره‌برداری همزمان خواهد رساند.

تاکنون، پاکسازی محل پروژه ۱ به ۷۴٪، پروژه ۲ به ۷۲٪ و پروژه ۳ به ۹۸٪ رسیده است. تخمین زده می‌شود که تقاضا برای مصالح رایج حدود ۳.۳ میلیون ^{متر مکعب} خاک پرکننده، ۱.۷ میلیون ^{متر مکعب} شن و ماسه و ۴ میلیون متر مکعب سنگ باشد. بررسی نشان می‌دهد که توانایی تأمین مصالح اولیه، تقاضا را برآورده می‌کند.

در مورد ساخت و ساز، خروجی انباشته تا به امروز ۶۸۴ میلیارد / ۱۷,۰۳۳ میلیارد دانگ دانگ است که اساساً پس از پیشرفت به حدود ۴٪ از ارزش قرارداد می‌رسد. در سال ۲۰۲۳، این پروژه ۳,۲۶۱ / ۳۳۱۳ میلیارد دانگ دانگ پرداخت کرد که به ۹۸٪ رسید؛ در سال ۲۰۲۴، این پروژه ۶۳۵ / ۴۱۷۶ میلیارد دانگ پرداخت کرد که به ۱۵٪ رسید.

Thủ tướng cũng yêu cầu các cơ quan liên quan khẩn trương xử lý vướng mắc, hoàn thành các thủ tục liên quan đến rừng, xử lý tài sản tận thu và các thủ tục liên quan, kịp thời bàn giao mặt bằng để triển khai thi công. Ảnh: VGP/Nhật Bắc — نخست وزیر همچنین از سازمان‌های مربوطه درخواست کرد که فوراً به مشکلات رسیدگی کنند، مراحل مربوط به جنگل‌ها را تکمیل کنند، به دارایی‌های مصادره شده و مراحل مربوطه رسیدگی کنند و فوراً محل را برای ساخت و ساز تحویل دهند. عکس: VGP/Nhat Bac

نخست وزیر تأکید کرد که پروژه بزرگراه خان هوآ - بوون ما توت از اهمیت بالایی برخوردار است و ارتفاعات مرکزی و ساحل مرکزی جنوبی را به هم متصل می‌کند؛ هر چه زودتر این پروژه تکمیل شود، مردم زودتر بهره‌مند می‌شوند و ارتفاعات مرکزی و ساحل مرکزی جنوبی شرایط بیشتری برای توسعه خواهند داشت.

نخست وزیر از استان‌های خان هوآ و داک لاک درخواست کرد که به سرعت زمین را پاکسازی کنند، اسکان مجدد در محل را تشویق کنند و در صورت امکان اسکان موقت ترتیب دهند و اطمینان حاصل کنند که مردم مسکن جدیدی دارند که بهتر یا برابر با مسکن قبلی آنها باشد.

نخست وزیر با شنیدن گزارش مربوط به مشکلات مربوط به طرح مالی پروژه بزرگراه ملی ۲۶ BOT در صورت ساخت تقاطع بین بزرگراه خان هوا - بوون ما توت و بزرگراه ملی ۲۶، با سیاست ساخت تقاطع موافقت کرد، با این مضمون که برای تسهیل ساخت پروژه، باید فوراً تقاطع ساخته شود؛ و بر لزوم اولویت دادن به مشکل کلی، هر گزینه‌ای که برای مردم و کشور بهتر و مفیدتر است، سپس آن را انجام داد و برنامه‌ای برای رسیدگی هماهنگ به مسائل مربوط به منافع سرمایه‌گذاران داشت.

Thủ tướng yêu cầu 2 tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk giải phóng mặt bằng nhanh, khuyến khích tái định cư tại chỗ. Ảnh: VGP/Nhật Bắc — نخست وزیر از استان‌های خان هوآ و داک لاک درخواست کرد تا به سرعت زمین را پاکسازی کرده و اسکان مجدد در محل را تشویق کنند. عکس: VGP/Nhat Bac

نخست وزیر همچنین از سازمان‌های مربوطه درخواست کرد که فوراً به مشکلات رسیدگی کنند، مراحل مربوط به جنگل‌ها را تکمیل کنند، به دارایی‌های مصادره شده و مراحل مربوطه رسیدگی کنند و فوراً محل را برای اجرای ساخت و ساز تحویل دهند.

در پاسخ به درخواست نخست وزیر، گروه سون های، به نمایندگی از پیمانکاران، متعهد شد که برای کوتاه کردن پیشرفت پروژه به مدت ۶ ماه تلاش کند.

پورتال اطلاعات الکترونیکی دولت به به‌روزرسانی اطلاعات مربوط به سفر کاری نخست وزیر ادامه خواهد داد.

قطعنامه سیزدهمین کنگره ملی حزب، هدف تلاش برای ساخت حدود ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه در سراسر کشور تا سال ۲۰۲۵ و تکمیل بزرگراه شمال-جنوب شرقی؛ و تلاش برای ساخت حدود ۵۰۰۰ کیلومتر بزرگراه در سراسر کشور تا سال ۲۰۳۰ را تعیین کرده است.

تا به امروز، طول کل بزرگراه‌های به بهره‌برداری رسیده در سراسر کشور به بیش از ۲۰۰۰ کیلومتر رسیده است. در همین حال، تا ژوئن ۲۰۲۱، کل کشور تنها بیش از ۹۰۰ کیلومتر بزرگراه داشت (که در بیش از ۲۰ سال قبل محقق شده بود). بنابراین، از ابتدای دوره، کل کشور حدود ۱۱۰۰ کیلومتر بزرگراه به بهره‌برداری رسانده است.

منبع