نخست وزیر: تحقیق و استقرار خط آهن شهر هوشی مین

نخست وزیر، فام مین چین، در دیدار با رأی‌دهندگان در کان تو، گفت که آژانس‌ها در حال بررسی اجرای خط آهن از شهر هوشی مین به کان تو هستند که تا کا مائو امتداد می‌یابد.

صبح روز ۱۵ دسامبر، نخست وزیر فام مین چین و هیئت نمایندگی مجلس ملی شهر کان تو پس از هشتمین جلسه پانزدهمین مجلس ملی با رأی دهندگان منطقه کو دو دیدار کردند.

نخست وزیر فام مین چین در جلسه ای با رأی دهندگان صحبت می کند.

در این جلسه، هیئت نمایندگی مجلس ملی شهر کان تو، نتایج هشتمین دوره مجلس ملی پانزدهم، برخی از فعالیت‌های هیئت نمایندگی مجلس ملی در این جلسه را اعلام کرد، به نظرات و توصیه‌های رأی‌دهندگان گوش فرا داد و آنها را دریافت کرد؛ نمایندگان کمیته مردمی شهر کان تو، نظرات و توصیه‌های رأی‌دهندگان تحت نظر مقامات محلی را توضیح دادند و دریافت کردند.

نخست وزیر فام مین چین در ادامه به برخی از مطالب اصلی در مورد نکات برجسته هشتمین جلسه پانزدهمین مجلس ملی، خلاصه قطعنامه شماره 18-NQ/TW دوازدهمین کمیته مرکزی حزب با عنوان «برخی مسائل در مورد ادامه نوآوری و سازماندهی مجدد دستگاه نظام سیاسی به منظور ساده‌سازی، اثربخشی و کارایی»، جهت‌گیری و کار اداری، وضعیت اجتماعی-اقتصادی در 11 ماه اول سال 2024 و وظایف و راه‌حل‌ها برای زمان آینده پرداخت.

نمایی از جلسه رأی‌دهندگان.

در سال ۲۰۲۵، دولت مصمم شد برای رشد تولید ناخالص داخلی حدود ۸ درصد تلاش کند و از همه سطوح، بخش‌ها و مناطق خواست تا تلاش‌های بیشتری انجام دهند؛ به اجرای سیاست‌های پولی به صورت پیشگیرانه، انعطاف‌پذیر، سریع و مؤثر، در هماهنگی نزدیک، هماهنگ و همزمان با یک سیاست مالی انبساطی منطقی، متمرکز و کلیدی ادامه دهند.

در عین حال، لازم است بر تجدید محرک‌های سنتی رشد (سرمایه‌گذاری، صادرات، مصرف) تمرکز شود و محرک‌های جدید رشد مانند تحول دیجیتال، تحول سبز، صنایع و حوزه‌های نوظهور و همچنین بهره‌برداری از فضاهای توسعه جدید مانند فضای بیرونی، فضای دریایی و فضای زیرزمینی به شدت ترویج شوند.

توسعه زیرساخت‌های استراتژیک همزمان و مدرن، به ویژه توسعه هر 5 شیوه حمل و نقل (جاده، هوایی، ریلی، دریایی، آبراه داخلی) را ترویج دهید، و تلاش کنید تا پایان سال 2025، 3000 کیلومتر بزرگراه و بیش از 1000 کیلومتر جاده ساحلی را تکمیل کنید، که از این تعداد، منطقه دلتای مکونگ باید برای تکمیل 400 تا 500 کیلومتر بزرگراه تلاش کند.

در خصوص پیشنهادات و توصیه‌های رأی‌دهندگان، علاوه بر پاسخ‌های رؤسای وزارتخانه‌ها، شعب و مناطق، نخست‌وزیر به برخی مسائل خاص نیز پاسخ داد.

در مورد راه‌آهن، نخست وزیر گفت که همراه با پروژه راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب از هانوی تا شهر هوشی مین، دولت و سازمان‌ها در حال تحقیق برای راه‌اندازی خط آهن هوشی مین-کان تو هستند که تا کا مائو امتداد می‌یابد.

برای روشن شدن این اطلاعات، رئیس کمیته مردمی شهر کان تو، تران ویت ترونگ، گفت که وزارت حمل و نقل در حال تهیه گزارش مطالعات پیش امکان‌سنجی برای پروژه راه‌آهن شهر هوشی مین - کان تو با طول کلی حدود ۱۷۵ کیلومتر است که از ۶ استان و شهر عبور می‌کند: بین دونگ، شهر هوشی مین، لونگ آن، تین جیانگ، وین لونگ و کان تو.

از این تعداد، بخشی که از کان تو می‌گذرد حدود ۷.۶۹ کیلومتر طول دارد و در بخش تان فو و بخش فو تو، منطقه کای رانگ واقع شده است. ایستگاه کان تو واقع در بخش فو تو مساحتی حدود ۶۰ هکتار دارد. کل سرمایه‌گذاری این پروژه حدود ۲۰۵,۰۸۵ میلیارد دونگ ویتنام است.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-nghien-cuu-trien-khai-tuyen-duong-sat-tphcm-can-tho-keo-dai-toi-ca-mau-192241215132003345.htm