در این کنفرانس، وزیر ساخت و ساز، تران هونگ مین، گفت که در مورد پیشرفت پروژه‌های ساخت بزرگراه، تا ماه ژوئن، در مجموع ۲۶۸۸ کیلومتر بزرگراه در دست ساخت است. انتظار می‌رود از اکنون تا ۱۹ آگوست ۲۰۲۵، ۶ پروژه با طول کلی ۲۰۸ کیلومتر تکمیل شود.
در این کنفرانس، بویی شوان کونگ، معاون رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، گفت که این شهر کار حذف خانه‌های موقت و مخروبه را قبل از 20 آوریل به پایان رسانده و از 330 خانوار با هزینه‌ای بالغ بر 23.5 میلیارد دونگ ویتنامی حمایت کرده است و تاکنون هیچ خانه موقت یا مخروبه دیگری در این منطقه وجود ندارد. این شهر همچنین از تعمیر 900 آپارتمان فقیرنشین و نزدیک به فقیرنشین حمایت کرده است.
در آینده، شهر هوشی مین بر روی مجموعه خانه‌های روی کانال‌ها و در امتداد آنها تمرکز خواهد کرد و هدف آن حل مشکل حدود ۴۰،۰۰۰ خانه در ۳۹۸ کانال است.
در مورد پروژه‌های کلیدی، پروژه جاده کمربندی ۳ به حدود ۴۳٪ از ارزش ساخت خود رسیده است و نرخ پرداخت پروژه به طور تجمعی به حدود ۵۳٪ رسیده است. این شهر متعهد است ۱۵.۷ کیلومتر از بخش مرتفع را در سال ۲۰۲۵ به بهره‌برداری برساند که شهر تو دوک را به بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای متصل می‌کند.
پروژه بزرگراه هوشی مین - نوی بای دارای سه چهارم بخش‌هایی است که توسط هوشی مین و تای نین تأیید شده‌اند. کارهای مربوط به جبران خسارت و اسکان مجدد در حال انجام است.
این شهر در حال تضمین پیشرفت پروژه‌های مهمی مانند جاده کمربندی شماره ۴، گسترش بزرگراه‌های شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای و شهر هوشی مین - ترونگ لونگ - مای توان و سایر پروژه‌های ارتباطی برای تضمین هماهنگی شبکه ترافیک است.
در خصوص پرداخت سرمایه‌های عمومی، به شهر هوشی مین منبع سرمایه بزرگی اختصاص داده شده است که حدود 10 درصد از کل کشور را تشکیل می‌دهد. نرخ پرداخت در مقایسه با مدت مشابه سال‌های گذشته مثبت است. این شهر تنگناها را شناسایی کرده و منابع خود را متمرکز کرده است، به طوری که حدود 50 درصد از سرمایه‌های عمومی (حدود 41000 میلیارد دونگ ویتنام) از پایان سه ماهه دوم در پروژه‌هایی با پتانسیل بالای پرداخت سرمایه‌گذاری خواهد شد...
نخست وزیر فام مین چین در سخنان پایانی خود اظهار داشت که از نظر سرمایه‌گذاری عمومی، در شش ماه اول سال، از ۴۱ وزارتخانه، سازمان و ۳۷ از ۶۳ منطقه، ۶ منطقه نرخ پرداختی بالاتر از میانگین ملی داشته‌اند. در میان آنها، تعدادی از وزارتخانه‌ها، سازمان‌ها و مناطق، طرح‌های بزرگی را به خود اختصاص داده‌اند و نرخ پرداخت بالایی داشته‌اند.
در خصوص پیشرفت اجرای پروژه‌ها و کارهای مهم ملی، که برای بخش حمل و نقل کلیدی هستند، تاکنون ۱۹ پروژه/بخش به بهره‌برداری رسیده است، به ویژه تکمیل و بهره‌برداری از کل بزرگراه‌های کشور از ۱۳۲۷ کیلومتر به ۲۲۶۸ کیلومتر، و بهره‌برداری از ترمینال T3 فرودگاه بین‌المللی تان سون نهات؛ ۵۲ پروژه/بخش نیز طبق برنامه تعیین شده در حال اجرا هستند.
در خصوص حذف خانه‌های موقت و فرسوده، ۳۸ محله به هدف خود رسیده‌اند.
نخست وزیر به نمایندگی از دولت، از نتایجی که وزارتخانه‌ها، شعب و مناطق در پرداخت سرمایه‌گذاری‌های عمومی و حذف خانه‌های موقت و فرسوده به دست آورده‌اند، به ویژه ۶ وزارتخانه، سازمان و ۳۷ منطقه با نرخ پرداختی که به میانگین ملی رسیده است، تقدیر، تمجید و قدردانی فراوان کرد.
نخست وزیر از ۲۳ محله که علیرغم مشکلات، تلاش‌های زیادی انجام داده‌اند، بسیار مصمم هستند و رویکردهای جدید و خلاقانه‌ای برای دستیابی به هدف حذف خانه‌های موقت و فرسوده داشته‌اند، تقدیر کرد.
نخست وزیر گفت که برخی از مناطق هنوز فعال، مصمم و در مسیر و مدیریت سردرگم هستند. ۱۷ وزارتخانه، سازمان مرکزی و ۲۱ منطقه وجود دارند که تمام برنامه‌های سرمایه‌ای تعیین‌شده را تخصیص نداده‌اند. تا پایان ژوئن، ۳۵/۴۱ وزارتخانه، سازمان و ۲۶/۶۳ منطقه نرخ پرداخت پایین‌تر از میانگین ملی داشتند. برخی از وزارتخانه‌ها و مناطق سهم زیادی از سرمایه برنامه‌ریزی‌شده برای سال ۲۰۲۵ را دارند، اما پرداخت کم است.
نخست وزیر از این وزارتخانه‌ها، سازمان‌های مرکزی و محلی انتقاد کرد و از آنها خواست تا تجربیات خود را بررسی و از آنها درس بگیرند، مسئولیت‌های گروه‌های مربوطه و افراد را روشن کنند و از آنجا راه‌حل‌های مناسبی را برای ارتقای پرداخت در آینده پیشنهاد دهند.
در خصوص وظایف و راهکارهای آتی، برای ارتقای تخصیص سرمایه‌های عمومی، نخست وزیر از رؤسای وزارتخانه‌ها، شعب و مناطق درخواست کرد که مسئولیت‌ها را فردی‌سازی کنند؛ نتایج تخصیص را به عنوان یکی از مبانی مهم برای ارزیابی سطح تکمیل وظایف سالانه سازمان‌ها و افراد در نظر بگیرند؛ و مصمم باشند که ۱۰۰٪ از برنامه تعیین شده توسط نخست وزیر را تخصیص دهند.
در خصوص اجرای پروژه‌ها و کارهای مهم ملی، که برای بخش حمل و نقل کلیدی هستند، و رویه‌های آماده‌سازی سرمایه‌گذاری، نخست وزیر از وزارت دارایی درخواست کرد تا تسریع پیشرفت گزارش مطالعات امکان‌سنجی پروژه سرمایه‌گذاری برای گسترش بخش بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان، که قرار است در ماه ژوئیه تصویب شود، را هدایت کند.
وزارت ساخت و ساز مراحل شروع پروژه دائو گیای - تان فو را در ماه اوت به پایان رساند. شهر هوشی مین و استان تای نین تهیه و تصویب گزارش مطالعات امکان سنجی پروژه هوشی مین - موک بای را که قرار است در ماه ژوئن تکمیل شود، تسریع کردند...
نخست وزیر همچنین دستورالعمل‌های مشخصی در مورد پاکسازی محل، مصالح ساختمانی در دلتای مکونگ و اجرای ساخت و ساز برای اطمینان از پیشرفت پروژه‌های مهم ارائه داد.
استان فو تو و وزارت دفاع ملی، پل فونگ چائو را قبل از 31 اکتبر 2025 تکمیل می‌کنند.
نخست وزیر همچنین درخواست کرد که پروژه لانگ تان تا سال 2025 به طور اساسی تکمیل شود.
در خصوص وظیفه حذف خانه‌های موقت و فرسوده، بر تکمیل هدف حذف خانه‌های موقت و فرسوده قبل از ۳۱ آگوست تمرکز کنید؛ که در آن، پشتیبانی مسکن برای بستگان شهدا و افرادی که از کمک‌های انقلابی استفاده می‌کنند باید قبل از ۲۷ جولای تکمیل شود.
نخست وزیر همچنین در مورد گزارش‌ها و پیشنهادهای دریافتی از مناطق مختلف اظهار نظر کرد و از شهر هوشی مین به خاطر حذف خانه‌های موقت و مخروبه و حمایت فعال و پیشگیرانه از سایر مناطق تقدیر نمود؛ از شهر و واحدهای مربوطه درخواست کرد تا پروژه ساخت و توسعه بندر ترانزیت بین‌المللی کان جیو را طبق مصوبات دفتر سیاسی فوراً اجرا کنند و در صورت وجود هرگونه مشکل یا مسئله‌ای برای حل، آن را گزارش دهند. در عین حال، نخست وزیر ابراز امیدواری کرد که شهر هوشی مین در تخصیص حجم عظیمی از سرمایه‌های عمومی (که حدود 10٪ از کشور را تشکیل می‌دهد) تلاش و کوشش بیشتری به عمل آورد.
منبع: https://www.sggp.org.vn/thu-tuong-quyet-tam-giai-ngan-dat-100-ke-hoach-von-dau-tu-cong-post800516.html
نظر (0)