کشور ما دارای خط ساحلی حدود ۳۲۶۰ کیلومتر، از کوانگ نین تا آن گیانگ، با مزایای فراوان از نظر غذاهای دریایی، منابع معدنی، گردشگری و ... است و همچنین پایه محکمی برای اجرای فعالیتهایی برای حفاظت از حاکمیت و جزایر کشور است.

طبق این طرح، سیستم جادههای ساحلی کشورمان در مجموع حدود ۲۸۳۸ کیلومتر طول دارد که بر اساس ترکیب بزرگراههای ملی و جادههای محلی تشکیل شده است. تاکنون، ۱۳۹۷ کیلومتر آن تکمیل و به بهرهبرداری رسیده است؛ بیش از ۶۳۳ کیلومتر در دست ساخت است؛ بیش از ۸۰۸ کیلومتر آن سرمایهگذاری نشده یا در حال آمادهسازی برای سرمایهگذاری است.
دولت از تلاشهای وزارتخانهها، شعب و کمیتههای مردمی استانها و شهرها در آمادهسازی برای سرمایهگذاری و سازماندهی اجرای پروژههای جاده ساحلی در گذشتهی نزدیک بسیار قدردانی میکند. تاکنون، هدف داشتن بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر جاده ساحلی در سراسر کشور تا سال ۲۰۲۵ که در قطعنامه شماره ۱۵۴/NQ-CP دولت تعیین شده است، محقق شده و از آن فراتر رفته است.
با این حال، اجرای سرمایهگذاری برای تکمیل کل مسیر ساحلی هنوز همزمان و یکپارچه نیست، بنابراین اثربخشی کلی اتصال منطقهای و منطقهای این مسیر هنوز محدود است.
برای تسریع پیشرفت سرمایهگذاری در پروژههای جاده ساحلی، برآورده کردن نیازهای توسعه اجتماعی-اقتصادی کشور و همچنین انتظارات مردم ساکن در مناطق ساحلی، نخست وزیر از مسئولین محلی درخواست کرد تا تسریع پیشرفت سرمایهگذاری برای تکمیل سریع کل جاده ساحلی را به عنوان یکی از وظایف مهم سیاسی شناسایی کرده و بر رهبری، جهتدهی و بهرهبرداری تمرکز کنند و منابع قانونی را ترتیب دهند. لازم است وظیفه تکمیل پروژههای جاده ساحلی در قطعنامه کنگره حزب ایالتی برای دوره 2025-2030 به عنوان هدفی برای تلاش برای تکمیل مشخص شود.
نخست وزیر به شهرهای هوشی مین، های فونگ، دا نانگ، هوئه، هونگ ین، نین بین، تان هوآ، نگ آن، کوانگ تری، کوانگ نگای، گیا لای، داک لاک، خان هوآ، لام دونگ، وین لونگ، کا مائو، آن جیانگ... ماموریت داد تا به سرمایهگذاران و پیمانکاران دستور دهند تا پیشرفت ساخت و ساز را بررسی کنند، ماشین آلات و تجهیزات را بسیج کنند، ساخت و ساز را در ۳ شیفت، ۴ شیفت، در طول تعطیلات سازماندهی کنند و راهکارهای فنی لازم را برای کوتاه کردن زمان تکمیل، بهبود کیفیت، به بهره برداری رساندن پروژهها، تضمین حداقل ۳ ماه زودتر از برنامه، داشته باشند. پروژههایی که قرار است در سال ۲۰۲۵ تکمیل شوند، باید حداکثر تا ۱۹ دسامبر تکمیل شوند.
شهرهای هوشی مین، های فونگ، هوئه، کان تو، کوانگ تری، کوانگ نگای، گیا لای، داک لاک، خان هوا، لام دونگ، دونگ تاپ، وین لونگ، کا مائو، آن جیانگ... بررسی و اولویتبندی تنظیم برنامههای سرمایهگذاری عمومی میانمدت برای دوره 2026 تا 2030، سایر منابع سرمایه قانونی برای سرمایهگذاری و ارتقاء بخشها برای برآوردن نیازهای توسعه اجتماعی-اقتصادی محل؛ تسریع آمادهسازی سرمایهگذاری (بهویژه پروژههای ODA) برای استقرار ساختوساز، تلاش برای تکمیل کل جاده ساحلی از کوانگ نین به آن جیانگ قبل از سال 2030.
وزارت کشاورزی و محیط زیست از نزدیک با مقامات محلی هماهنگی میکند تا به سرعت مشکلات و موانع مربوط به محلهای دفن زباله، تأمین مصالح ساختمانی مشترک و ... را برطرف کند تا پیشرفت پروژه تضمین شود.
وزارت دارایی ریاست و هماهنگی با بخشهای مربوطه را برای بررسی و متعادلسازی منابع سرمایه به منظور حمایت از تخصیص سرمایه برای بخشهایی از مسیرها که برای سرمایهگذاری آماده نشدهاند، بر عهده خواهد داشت؛ از بخشهای مربوطه برای تسریع آمادهسازی سرمایهگذاری برای پروژههای توسعه رسمی رسمی که قرار است در دوره 2026-2030 اجرا شوند، حمایت خواهد کرد.
منبع: https://www.sggp.org.vn/thu-tuong-yeu-cau-day-nhanh-tien-do-dau-tu-xay-dung-he-thong-duong-bo-ven-bien-post807919.html






نظر (0)