به منظور ارتقای فعالیت‌های واردات و صادرات از طریق این منطقه، شعبه گمرک دروازه مرزی مونگ کای، راهکارهای ویژه و همزمان بسیاری را در فعالیت‌های تجاری از طریق دروازه‌ها و مبادی مرزی به کار گرفته است و هدف تبدیل شهر مونگ کای به یک منطقه اقتصادی کلیدی ملی در دروازه‌های مرزی را محقق می‌سازد.
در شهر مونگ کای، در حال حاضر دروازه مرزی بین‌المللی مونگ کای (شامل پل‌های باک لوآن ۱ و باک لوآن ۲) وجود دارد و به عنوان یکی از مهمترین دروازه‌های مرزی ویتنام شناخته می‌شود. علاوه بر این، دروازه مرزی فرعی کا لونگ؛ نقاط بازرسی کالاهای صادراتی لوک لام، دای وای، لوک چان؛ بندر خشک ICD مونگ کای؛ دهانه پل موقت پانتون در کیلومتر ۳+۴ های ین (مونگ کای) - اسکله تجاری مرزی دونگ هونگ (چین)؛ دهانه پو هن (ویتنام) - تان سان (چین) و منطقه حمل و نقل بندر ون گیا (بندری که می‌تواند کشتی‌های ۱۰۰۰۰۰ تنی را برای حمل کالا بپذیرد) که با شهر دونگ هونگ و مراکز اقتصادی مهم چین تجارت می‌کنند، نیز وجود دارد. این مزایا، شهر مونگ کای را به محلی با حجم بالای گردش کالا (اعم از جاده‌ای و آبی) و مرکزی برای تبادل کالا بین ویتنام و کشورهای آسه‌آن و استان‌های جنوبی چین مانند: فانگ‌چنگ، بیهای، نان‌نینگ، گوئیژو، هنگ کنگ، هاینان و بسیاری از مناطق مهم دیگر تبدیل کرده است.
برای ادامه ترویج پتانسیل‌ها و مزایای شهر مونگ کای، در ۱۶ مارس ۲۰۲۱، نخست وزیر تصمیم شماره ۳۶۸/QD-TTg را امضا کرد که اصلاح طرح جامع ساخت منطقه اقتصادی دروازه مرزی مونگ کای را تا سال ۲۰۴۰ تأیید می‌کند. بر این اساس، قرار است شهر مونگ کای به یک منطقه اقتصادی دروازه مرزی کلیدی ملی، یک مرکز مهم توسعه اقتصادی منطقه شمالی، کمربند اقتصادی ساحلی شمالی و کریدور اقتصادی کونمینگ (چین) - هانوی - های فونگ - مونگ کای - فانگ چنگ (چین) تبدیل شود.
در راستای هدف فوق، اخیراً، شعبه گمرک دروازه مرزی مونگ کای، راهکارهای زیادی را برای افزایش گردش مالی واردات و صادرات دو طرفه بین ویتنام و چین اجرا کرده است. در سال 2024، این شعبه به طور فعال به کمیته حزب و دولت شهر مونگ کای در مورد تعدادی از مسائل مربوط به مرز و بخش‌های دروازه مرزی مشاوره داده است. به طور معمول، پیشنهاد کاهش نرخ و زمان بازرسی و قرنطینه؛ تکمیل تعدادی از محصولات میوه کشاورزی برای صادرات از طریق باز شدن کیلومتر 3+4؛ زمان آزمایشی ترخیص گمرکی در دروازه مرزی باک لوآن II از ساعت 7:00 صبح تا 8:00 شب به وقت ویتنام، شامل تعطیلات و روزهای تعطیل (به جز تت)؛ گزارش به مقامات ذیصلاح دو منطقه برای از سرگیری سریع فعالیت‌های ترخیص گمرکی کالاها از طریق دروازه مرزی کا لونگ (مونگ کای - ویتنام - دروازه مرزی دونگ هونگ - چین) برای تأمین نیازهای واردات و صادرات مشاغل و ساکنان در سال 2025 را ارائه داده است.
به طور خاص، در سال 2024، شعبه گمرک مونگ کای دو جلسه با گمرک دونگ هونگ (چین) ترتیب داد. بر اساس پیشنهاد این شعبه، دو طرف توافق کردند که به نوبت جلسات فصلی را اداره کنند و متعهد شدند که در کنترل کالاها هماهنگی نزدیکی داشته باشند، حداکثر شرایط را برای شرکت‌های وارداتی و صادراتی در دروازه مرزی دیجیتال و پلتفرم‌های دروازه مرزی هوشمند ایجاد کنند، به خودکارسازی فرآیند کمک کنند، زمان ترخیص گمرکی برای کالاهای وارداتی و صادراتی و وسایل حمل و نقل برای ورود و خروج را کاهش دهند. دو طرف همچنین قبل از ایجاد تغییرات در سازوکارها و سیاست‌های مدیریتی برای محصولات کشاورزی، جنگلی و آبزیان صادر شده از ویتنام به چین، اطلاعات را به موقع ارائه دادند و آسیب‌ها و خطرات را برای شرکت‌های ویتنامی به حداقل رساندند.
با رویکرد پیشگیرانه و مثبت خود، در سال ۲۰۲۴، شعبه گمرک مونگ کای درآمد بودجه‌ای بی‌سابقه‌ای داشت و تعداد شرکت‌ها افزایش چشمگیری داشت. به طور خاص، این شعبه رویه‌های گمرکی را برای بیش از ۹۳۵۰۰ اظهارنامه با گردش مالی کل واردات و صادرات بیش از ۴.۵۵ میلیارد دلار آمریکا (افزایش ۳۰ درصدی در اظهارنامه‌ها و ۲۵ درصدی در گردش مالی در مقایسه با سال ۲۰۲۳) انجام داد، رویه‌های مهاجرتی را برای ۶.۳۶ میلیون مسافر انجام داد که افزایشی ۶۳ درصدی نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۳ را نشان می‌دهد. تعداد کل شرکت‌هایی که این رویه‌ها را انجام می‌دادند ۱۳۵۰ مورد بود که در مقایسه با سال ۲۰۲۳، ۳۳۸ مورد افزایش یافته است. کل درآمد بودجه به ۲۳۵۰ میلیارد دونگ رسید (۱۴۵ درصد از هدف تعیین شده را محقق کرد که افزایشی ۵۵ درصدی نسبت به سال ۲۰۲۴) را نشان می‌دهد.
با ورود به سال ۲۰۲۵، در اولین روز ترخیص گمرکی (هشتمین روز سال نو قمری)، ۹۶ کامیون با ۲۳۷۴ تن کالا به ارزش ۲.۳ میلیون دلار، از طریق پل موقت در کیلومتر ۳+۴ های ین از ویتنام به چین صادر شد. اقلام صادراتی شامل غذاهای دریایی منجمد، غذاهای دریایی تازه، میوه‌های تازه و نشاسته تاپیوکا است. این همچنان نشانه خوبی از شرایط مطلوب در فعالیت‌های واردات و صادرات از طریق شهر مونگ کای درست از اولین روزهای سال جدید است.
رفیق نگوین ون دونگ، معاون رئیس شعبه گمرک مونگ کای، گفت: در سال 2025، این شعبه به توصیه‌های خود به دولت شهر ادامه خواهد داد تا مقامات ذیصلاح را برای تسریع پیشرفت اجرا پیشنهاد دهد و به زودی پروژه‌های برنامه‌ریزی استراتژیک مصوب، به ویژه پروژه‌های زیرساختی پویا با اثرات جانبی مانند: پل باک لوآن III؛ مرکز بین‌المللی تجارت کالا، کشاورزی، جنگلداری و شیلات؛ کارهای مرزی در زمان افتتاح کیلومتر 3+4؛ دروازه مرزی راه‌آهن که خط راه‌آهن بین‌المللی ویتنام - چین را به هم متصل می‌کند، را به بهره‌برداری برساند. در عین حال، یک مکانیسم هماهنگی و همکاری جامع بین مقامات و نیروهای عملیاتی در دو طرف مرز برای ایجاد ثبات ایجاد خواهد شد و با هم یک جفت نمونه از دروازه‌های مرزی بین‌المللی مونگ کای - دونگ هونگ را به یک جفت نمونه از دروازه‌های مرزی در کل مرز تبدیل می‌کنند و به ایجاد یک مرز صلح‌آمیز ، دوستانه، پایدار و در حال توسعه کمک می‌کنند.
منبع
نظر (0)