
بر این اساس، بخش ساخت و ساز در کل مسیر ۱۴ کیلومتری ۱۰۰٪ تکمیل شده است. در حال حاضر، واحد ساخت و ساز در حال تخلیه بار و پخش آسفالت است... و کل مسیر را در سمت بن تره ، جاده منتهی به پل راخ میو ۲، قبل از ۳۰ ژوئن تکمیل خواهد کرد.
بخش پل در این مسیر، ساخت ۴/۶ پل (پل شوای هات، پل مای تو، پل تام سون و پل با لای) را به پایان رسانده است، ۲ پل باقی مانده (پل اصلی راچ میئو ۲ و پل سونگ ما) در دست ساخت هستند که پل سونگ ما قبل از ماه ژوئن تکمیل خواهد شد.
در مورد پل اصلی - پل راخ میو ۲ - مراحل پایانی ساخت مانند: گاردریل، نوار میانی، روشنایی، درزهای انبساط عرشه پل ... در حال انجام است.

در حال حاضر، در محل ساخت و ساز، واحدها همچنان به اجرای ۳ شیفت، ۴ تیم (با ۳۰ تیم ساختمانی؛ حدود ۱۵۰ تجهیزات ساختمانی؛ ۵۰۰ کارگر و ۸۳ کادر فنی) ادامه میدهند. همه مصمم هستند که پروژه را طبق دستور نخست وزیر تکمیل کنند.
آقای تران ون تی اطلاع داد که با پیروی از دستورالعملهای نخست وزیر، با روحیه "قول داده شده، انجام شده، تعهد انجام شده" اخیراً، هیئت مدیره پروژه مای توآن به همراه تمام واحدهای ساختمانی و مشاوران نظارت، دستورالعملهای نخست وزیر را برای سازماندهی ساخت و ساز در "۳ شیفت و ۴ تیم"، "غلبه بر آفتاب و غلبه بر باران" به طور دقیق دنبال کردهاند، همزمان، جنبش تقلید "۷۵ روز و شب برای سرعت بخشیدن به پیشرفت تکمیل پروژه پل راخ میو ۲" را سازماندهی و راه اندازی کردهاند تا سرعت پیشرفت را افزایش دهند و پروژه را مطابق نظر نخست وزیر تکمیل کنند.

پروژه پل راچ میئو ۲ در مجموع بیش از ۱۷.۶ کیلومتر طول دارد که نقطه شروع آن تقاطع دونگ تام (تقاطع بین بزرگراه ملی ۱ و جاده استانی ۸۷۰) در منطقه چائو تان، استان تین جیانگ را به هم متصل میکند؛ نقطه پایانی آن کیلومتر ۱۶+۶۶۰ بزرگراه ملی ۶۰ را در شهر بن تره، استان بن تره، حدود ۰.۷۱ کیلومتر از پل هام لونگ متصل میکند و ساخت آن در مارس ۲۰۲۲ آغاز شد.
منبع: https://www.sggp.org.vn/tien-do-cau-rach-mieu-2-dat-tren-86-ke-hoach-post795784.html






نظر (0)