طوفانهای شدید و بلایای ناگهانی
ساعت ۱۲:۵۵ روز ۱۹ جولای، قایق بلو بی ۵۸ حامل ۴۹ نفر، شامل ۴۶ گردشگر و ۳ خدمه، در حال گشت و گذار در مسیر ۲ در خلیج هالونگ (شامل غار سونگ سوت - جزیره تی تاپ) بود. ساعت ۱۳:۳۰ همان روز، قایق با بادهای شدید مواجه شد و سپس واژگون شد. برخی از مسافران موفق شدند جلیقه نجات بپوشند و به دریا بپرند. با این حال، اکثر آنها در کابین یا محفظه موتور گیر افتاده بودند. قایق در ساعت ۱۴:۰۵ سیگنال موقعیت خود را از دست داد که زمان حادثه را نشان میدهد.

قایق گرین بی ۵۸ حامل ۴۹ نفر، شامل ۴۶ گردشگر و ۳ خدمه، پس از طوفانی ناگهانی واژگون شد. عکس: فام کونگ.
این یک قایق چوبی است که در سال ۲۰۱۵ ساخته شده، بازرسی و مجوز فعالیتهای گردشگری را دریافت کرده است. با این حال، وضعیت غیرمنتظره و سرعت زیاد طوفان، واکنش خدمه را غیرممکن کرد.
شمارههای امداد و نجات شبانه در سرما
بلافاصله پس از حادثه، استان کوانگ نین نزدیک به ۱۰۰۰ نفر و صدها وسیله نقلیه، از جمله کشتیهای نجات، قایقهای ماهیگیری، قایقهای کانو تخصصی، تیمی از غواصان ویژه و بسیاری از دستگاههای سونار زیر آب را بسیج کرد.
به طور خاص، نیروی پلیس ۱۴ کشتی، قایقهای تندرو و بیش از ۲۰۰ افسر و سرباز را برای هماهنگی مستقیم با نیروهای عملیاتی بسیج کرد و در طول شب و در شرایط بسیار بد آب و هوایی، اقدامات جستجو و نجات را به کار گرفت. گروههای کاری به طور مداوم غواصی، جستجو، تورگذاری در کف و گسترش شعاع جستجو در اطراف منطقهای که کشتی واژگون شد، انجام دادند.

استان کوانگ نین نزدیک به ۱۰۰۰ نفر و صدها وسیله نقلیه را برای پشتیبانی از عملیات نجات و جستجوی قربانیان در طول شب بسیج کرد. عکس: فام کونگ.
از ۴۹ سرنشین این کشتی، در حال حاضر: ۱۰ نفر زنده ماندهاند؛ ۳۵ نفر کشته شدهاند (اجساد پیدا شده)؛ ۴ نفر هنوز مفقود هستند، از جمله: هوانگ ویتی، هوانگ وی اچ، هوانگ تی کیو و نگوین دی کی. پی (متولد ۲۰۱۹).
تا صبح روز ۲۰ ژوئیه، اجساد ۳۵ قربانی متوفی پیدا شده، مراحل پزشکی قانونی را تکمیل کرده و برای دفن به خانوادههایشان تحویل داده شده بود.
علاوه بر این، کشتی Bay Xanh 58 نیز در سواحل خلیج هالونگ نجات داده شد و سپس توسط مقامات به ساحل یدک کشیده شد تا منتظر پردازش باشد.
نیروی پلیس همچنان با واحدهای تخصصی هماهنگی نزدیکی دارد و با بسیج حداکثر منابع انسانی و امکانات با فوریترین و فعالترین روحیه، جستجو را در مقیاس وسیع، از جمله در صخرههای مرجانی و شکافهای سنگی در امتداد جزایر، گسترش میدهد و از ساعت طلایی برای جستجوی قربانیان استفاده میکند. طبق پیشبینیها، طوفان شماره ۳ وارد دریای شرقی شده است، در صورت ورود طوفان، جستجو باید متوقف شود.
روایت تکاندهنده از لحظات مرگ و زندگی
وو آنه تو (متولد ۲۰۰۰، ساکن کوانگ نین)، یکی از ۱۰ نفر نجاتیافته که هنوز در شوک حادثه بود، گفت که این حادثه فقط حدود ۱۰ ثانیه طول کشید، زمانی که یک موج بزرگ به سمت راست برخورد کرد و باعث شد کشتی از راست به چپ کج شود. آقای تو به یاد میآورد: «در آن زمان، من در کابین بودم، همه جا تاریک بود، نمیدانستم چگونه فرار کردم، فقط خودم را شناور روی سطح دریا میدیدم.»

آن تو هنوز از آن حادثه در شوک است. عکس: تاچ تائو
در همین شرایط، آقای نگوین هونگ کوان (متولد ۱۹۸۵، اهل نگ آن )، مسافری که پس از یک سفر کاری از خلیج ها لونگ بازدید میکرد، لحظه وحشتناک را بازگو کرد: تنها ۳۰ دقیقه پس از حرکت، طوفانی برخاست و باد و باران در حالی که در طبقه دوم کشتی ایستاده بود، به او برخورد کرد. کشتی آنقدر سریع واژگون شد که او فقط فرصت کرد نفسش را حبس کند و از پلهها پایین بخزد تا فرار کند. آقای کوان گفت: «چیزهای زیادی به من برخورد کرد، اما سعی کردم به سمت نور شنا کنم تا به سطح دریا برسم.»
آقای دانگ آنه توآن (۳۶ ساله، ساکن هانوی) خوش شانس بود که از مرگ نجات یافت و گفت که کشتی تفریحی تازه اسکله را ترک کرده بود که باران شدیدی شروع به باریدن کرد. گردشگران درخواست بازگشت به بندر را کردند، اما صاحب کشتی، وین زان ۵۸، آنها را تشویق کرد که به راه خود ادامه دهند زیرا در شُرُف رسیدن به اولین مکان دیدنی بودند.
پسر بچهای به نام هوانگ نات م. (متولد ۲۰۱۵) ساکن بخش هوانگ مای، هانوی، یکی از جوانترین قربانیانی است که به اندازه کافی خوش شانس بود که نجات پیدا کند. م. گفت که در زمان حادثه، او به همراه خانوادهاش در حال سفر بود. وقتی کشتی واژگون شد، او خوش شانس بود که وارد یک محفظه هوایی شد، جایی که سعی کرد آرامش خود را حفظ کند و منتظر رسیدن نیروهای امداد بماند. پس از مدتی گیر افتادن، راهی برای فرار پیدا کرد و خوشبختانه توسط مقامات کشف و به سلامت به یک کشتی نجات منتقل شد...
سوالات مربوط به مسئولیت و حمایت به موقع از سوی دولت
معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، به همراه رهبران وزارتخانهها و بخشها، در محل حادثه حضور داشتند تا عملیات نجات را هدایت کرده و علت حادثه را بررسی کنند. سوالات زیادی مطرح شد: چرا هشدار هواشناسی قبلی داده نشده بود؟ چرا از هلیکوپتر نجات استفاده نشد؟ آیا مالک کشتی مسئول شناخته خواهد شد؟
آقای نگوین ون کونگ، نایب رئیس کمیته مردمی، در پاسخ به این سوال که چرا از بالگرد برای نجات استفاده نشده است، گفت: بر این اساس، پس از ارزیابی وضعیت، مقامات اعلام کردند که استفاده از بالگرد نجات در این مورد مناسب نیست زیرا رسیدن از ساحل به محل حادثه حدود ۱۵ تا ۲۰ دقیقه طول میکشد. علاوه بر این، اینجا هیچ نقطه فرودی وجود ندارد. بنابراین، برای جلوگیری از سایر موقعیتهای پیچیده و خطرناک، از بالگرد استفاده نشد.

به گفته آقای نگوین ون کونگ، استفاده از هلیکوپتر برای نجات امکانپذیر نیست. عکس: تاچ تائو
استان کوانگ نین درخواست بازرسی از تمام قایقهای گردشگری فعال را داده و رویههای خروج را، به ویژه در شرایط آب و هوایی غیرمعمول، سختگیرانهتر کرده است. سوابق فنی و رویههای عملیاتی قایقهای چوبی مشابه گرین بی ۵۸ نیز بررسی شده است.
پلیس استان کوانگ نین اعلام کرد که پس از بررسی، با دقت به این پرونده رسیدگی و بر اساس آن عمل خواهد کرد. با این حال، زمان در حال حاضر بسیار فوری است، بنابراین پلیس استان بر کار جستجو و نجات تمرکز دارد. بنابراین، پس از بررسی علل مربوطه، نتیجه رسیدگی به طور عمومی اعلام خواهد شد.
پس از فاجعه، کمیته مردمی استان کوانگ نین ۲۵ میلیون دونگ ویتنامی به ازای هر فوتی و ۸ میلیون دونگ ویتنامی به ازای هر مجروح پرداخت کرد و تمام هزینههای انتقال اجساد به زادگاهشان را نیز بر عهده گرفت. کمیته جبهه میهنی استانی نیز با پرداخت ۵ میلیون دونگ ویتنامی دیگر مراتب قدردانی خود را ابراز کرد و بسیاری از مشاغل تا سقف ۴۰ میلیون دونگ ویتنامی به ازای هر فوتی و ۲۵ میلیون دونگ ویتنامی به ازای هر مجروح حمایت مالی کردند.
رئیس کمیته مردمی هانوی، تران سی تان، همچنین بیانیهای در مورد حمایت و بازدید از خانوادههای قربانیان حادثه واژگونی قایق توریستی گرین بی ۵۸ در استان کوانگ نین امضا و صادر کرد. رئیس کمیته مردمی شهر درخواست کرد: وزارت بهداشت، ریاست و هماهنگی با وزارت دارایی و واحدهای مربوطه را بر عهده داشته باشد تا کمیته مردمی شهر را در مورد سیاستهای حمایت از قربانیان و مجروحان فوراً راهنمایی کند. بهترین شرایط پزشکی را برای درمان مجروحان فراهم کند. وزارت امور داخلی ریاست و پشتیبانی شرایط برگزاری مراسم تشییع جنازهای باشکوه برای قربانیان را بر عهده داشته باشد.
Vietnamnet.vn
منبع: https://vietnamnet.vn/nhin-lai-toan-canh-vu-tau-du-lich-vinh-xanh-58-bi-lat-tren-vinh-ha-long-2423807.html






نظر (0)