بر اساس پروژه تنظیم برنامه‌ریزی عمومی شهر هوشی مین تا سال ۲۰۴۰، چشم‌انداز تا سال ۲۰۶۰ (که به عنوان پروژه از آن یاد می‌شود) که اخیراً توسط نخست وزیر تصویب شده است، شهر هوشی مین (قدیمی) مصمم است تا سال ۲۰۶۰ به یک شهر جهانی تبدیل شود و هم‌تراز با شهرهای بزرگ جهان توسعه یابد. شهر هوشی مین در ۶ زیرمنطقه (مرکز، شرق، غرب، شمال، جنوب، جنوب شرقی) توسعه می‌یابد که هر منطقه چندمنظوره، به مناطق کلیدی ملی و بین‌المللی مرتبط است و یک محیط زندگی و کار با کیفیت بالا ایجاد می‌کند و سیستم حمل و نقل عمومی را به هم متصل می‌کند. یک فضای شهری چندمرکزی ایجاد می‌کند و زیرمنطقه‌های چندمنظوره را با تمرکز بر امور مالی، تجارت، گردشگری، فرهنگ، ورزش ، تحقیقات، آموزش و فناوری پیشرفته تشکیل می‌دهد.
طبق این طرح، شهر هوشی مین مناطق جدید فناوری پیشرفته با مساحت کل حدود ۲۲۰۰ تا ۲۶۰۰ هکتار ایجاد خواهد کرد. تمرکز بر توسعه کارکردهای صنعتی شامل ۳۳ پارک صنعتی، ۳ منطقه پردازش صادرات و ۷ خوشه صنعتی، با مقیاسی حدود ۹۲۰۰ تا ۱۰۲۰۰ هکتار در مناطقی در امتداد جاده کمربندی ۳، کنارگذر بزرگراه ملی ۲۲، بندر هیپ فوک و برخی مناطق با ارتباطات ترافیکی مناسب، و تبدیل کارکردهایی در بین چان، کو چی و باک کان جیو امروز...
بین دونگ با بیش از ۲۹ پارک صنعتی فعال و بیش از ۱.۳ میلیون کارگر، «پایتخت صنعتی» کشور محسوب می‌شود. این استان یک شبکه حمل و نقل نسبتاً هماهنگ تشکیل داده است؛ بزرگراه ملی ۱۳ (بخشی از آن از شهر توآن آن می‌گذرد) را ارتقا و گسترش داده، به طور فوری ساخته و آماده سرمایه‌گذاری در جاده کمربندی ۳ و ۴ شهر هوشی مین، بزرگراه هوشی مین - تو دائو موت - چون تان، و اخیراً، سیستم راه‌آهن شهری که مستقیماً به مرکز شهر هوشی مین متصل می‌شود، شده است...
آقای نگوین آنه مین، مدیر بخش ساخت و ساز استان بین دونگ، تأیید کرد که این ادغام یک ابرشهر هوشمند را تشکیل خواهد داد و نقاط قوت هر منطقه را برای ایجاد یک منطقه نزدیک به هم بهینه می‌کند و از همه جنبه‌ها مکمل یکدیگر هستند.
در کنار آن، استان با ریا - وونگ تاو همچنین در حال برنامه‌ریزی برای توسعه مناطق شهری در جهت توسعه پایدار، مدرن، سبز، متمدن، غنی از هویت و مرتبط با حفاظت از محیط زیست است...
خانم دونگ تائو هین، معاون مدیر بخش ساخت و ساز استان با ریا - وونگ تاو، اعلام کرد که این استان قصد دارد سیستم شهری را بر اساس به حداکثر رساندن مزایای توسعه از پروژه‌های زیرساختی پویای موجود در زمینه حمل و نقل، گردشگری و خدمات توسعه دهد و به تکمیل شبکه شهری مطابق با هر مرحله از توسعه اجتماعی-اقتصادی ادامه دهد و به طور هماهنگ فرآیند شهرنشینی، توسعه شهری را با صنعتی شدن و نوسازی ترکیب کند.
دانشیار دکتر نگوین نگوک وین، معاون مدیر موسسه تحقیقات و مشاوره توسعه منطقه‌ای (دانشگاه اقتصاد شهر هوشی مین)، ارزیابی کرد که تشکیل شهر هوشی مین جدید، یک تغییر استراتژیک در فرآیند بازسازی فضای توسعه کل منطقه را رقم زده است.
شهر جدید هوشی مین از موقعیت خود به عنوان یک مرکز تجاری داخلی، به یک شهر ساحلی بزرگ با خط ساحلی حدود ۱۱۰ کیلومتر تبدیل خواهد شد که از لانگ های تا کان دائو امتداد دارد. این یک تغییر استراتژیک با اهمیت در بهره‌برداری از پتانسیل اقتصاد دریایی، به ویژه در زمینه تغییر زنجیره‌های تأمین جهانی و نیاز به توسعه پایدار منابع دریایی است. یکی از عوامل کلیدی در زمینه اقتصاد دریایی شهر هوشی مین پس از ادغام، سیستم بندر دریایی، به ویژه خوشه بندر عمیق Cai Mep - Thi Vai است که قادر به پذیرش کشتی‌های بیش از ۱۵۰،۰۰۰ DWT است.
دکتر نگوین نگوک وین، دانشیار، پیشنهاد داد: «شهرک صنعتی و بندری HCMC همچنین با چالش‌های عمده‌ای روبرو است که نیاز به هماهنگی نزدیک بین دولت، مشاغل و ذینفعان دارد. زیرساخت‌های حمل و نقل و لجستیک ناقص است، فقدان برنامه‌ریزی فضایی دریایی یکپارچه و محدودیت‌هایی در سازوکارهای مالی خاص وجود دارد. بنابراین، HCMC باید راهبردی برای توسعه یک اقتصاد دریایی هوشمند، یکپارچه و پایدار داشته باشد.»
منبع: https://www.sggp.org.vn/toi-uu-hoa-the-manh-cua-tung-dia-phuong-post801305.html
![[عکس] نخست وزیر فام مین چین، ریاست دومین جلسه کمیته راهبری توسعه اقتصاد خصوصی را بر عهده دارد.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
نظر (0)