دبیرکل خطاب به لام: فرودگاه لانگ تان باید به یک مقصد جذاب تبدیل شود، زیرساخت‌ها باید هماهنگ باشند

دبیرکل، تو لام، به تازگی به این نتیجه رسیده و به وزارتخانه‌ها، شعب و مناطق دستور داده است تا راه‌حل‌های اصلی را بررسی کرده و وظایف کلیدی را برای توسعه فرودگاه بین‌المللی لانگ تان تعیین کنند.

صبح روز ۱۳ نوامبر، دبیرکل تو لام و هیئت کاری از محل ساخت و ساز فرودگاه بین المللی لانگ تان بازدید و در آن کار کردند - عکس: ACV

دفتر مرکزی حزب به تازگی اطلاعیه‌ای مبنی بر نتیجه‌گیری دبیرکل، تو لام، پس از بازدید و همکاری او با سازمان‌ها و واحدها در محل ساخت پروژه سرمایه‌گذاری فرودگاه بین‌المللی لانگ تان، امضا کرده است.

باید مقصد جذابی باشد و از فرودگاه‌های برتر منطقه پیشی بگیرد

این سند که نظر دبیرکل، تو لام، را منتقل می‌کرد، از روحیه تلاش، مسئولیت‌پذیری، خلاقیت و فوریت کل نظام سیاسی ، سرمایه‌گذاران، مشاوران، سرپرستان، و مسئولان، مهندسان و کارگران در محل ساخت پروژه سرمایه‌گذاری و ساخت فرودگاه لانگ تان، از جمله تلاش‌های برجسته شرکت فرودگاه‌های ویتنام (ACV) تقدیر کرد...

دبیرکل، تو لام، با تأکید بر اینکه فرودگاه لانگ تان نقش استراتژیکی در توسعه اجتماعی-اقتصادی کشور ایفا می‌کند، از همه سطوح، بخش‌ها و ACV درخواست کرد تا تعدادی از جهت‌گیری‌های اصلی و وظایف و راه‌حل‌های کلیدی را به شرح زیر به روشنی مشخص کنند:

با توجه به رقابت‌پذیری ملی، منطقه‌ای و بین‌المللی، فرودگاه لانگ تان باید با روحیه‌ی برتری، متفاوت بودن، پیشگام بودن و الگوی جدیدی از زیرساخت‌های هوانوردی مدرن، پایدار و هوشمند ساخته و اداره شود. بنابراین، وزارتخانه‌ها، شعب و سرمایه‌گذاران برای ایجاد مجموعه‌ای از معیارها برای ارزیابی رقابت‌پذیری بین‌المللی فرودگاه لانگ تان با یکدیگر هماهنگ می‌شوند...

هدف این است که فرودگاه لانگ تان به جذاب‌ترین مقصد هوایی در جنوب شرقی آسیا تبدیل شود، به طوری که با فرودگاه‌های پیشرو در منطقه قابل مقایسه و حتی از آنها پیشی بگیرد.

دبیرکل همچنین از وزارت ساخت و ساز، وزارت دارایی و ACV درخواست کرد تا به ارزیابی اثربخشی کلی پروژه، نه تنها از نظر مالی، بلکه از نظر کارایی اجتماعی-اقتصادی، زیست‌محیطی، دفاعی و امنیتی نیز ادامه دهند. مصمم است که هر سرمایه‌گذاری در لانگ تان باید ارزش افزوده بیشتری را برای منطقه و کشور به ارمغان بیاورد (به رشد تولید ناخالص داخلی، اشتغال، فناوری و توسعه منابع انسانی کمک کند).

همزمان، به کنترل دقیق کیفیت، ایمنی، جلوگیری از فساد و اسراف ادامه دهید و اطمینان حاصل کنید که فرودگاه لانگ تان واقعاً یک «پروژه قرن» شفاف و مؤثر است...

هیئتی از سفارت هلند در ویتنام و چندین شرکت هلندی برای بررسی فرصت‌های همکاری و به اشتراک گذاشتن تجربیات در زمینه توسعه زیرساخت‌های هوانوردی به فرودگاه لانگ تان آمدند - عکس: ACV

شهر هوشی مین و دونگ نای باید با استانداردها و سیاست‌های یکسانی همگام شوند.

دبیرکل در خصوص توسعه همزمان ارتباطات منطقه‌ای و اکوسیستم خدمات هوانوردی، پیشنهاد کرد که وزارتخانه‌ها، شعب و ادارات محلی بر سه گروه اصلی از راه‌حل‌ها تمرکز کنند:

اولاً، اتصال زیرساختی چندوجهی بین بخش‌های فرعی و مناطق شهری مرکزی شهر هوشی مین با دونگ نای (مرکز شهر هوشی مین - بین هوا - لانگ تان - وونگ تاو) تضمین شود .

برای سرعت بخشیدن به پیشرفت، به زودی بزرگراه‌های بین هوا - وونگ تاو، بن لوک، لانگ تان و جاده‌های کمربندی ۳ و ۴ شهر هوشی مین را تکمیل کنید؛ به زودی خط قطار سبک شهری تو تیم - لانگ تان و خط متروی سوئی تین - مرکز اداری استان دونگ نای - فرودگاه لانگ تان را که متروی داخلی شهر هوشی مین را مستقیماً به فرودگاه لانگ تان متصل می‌کند، راه‌اندازی کنید؛ یک مرکز حمل و نقل مسافر و لجستیک بین منطقه‌ای را درست در منطقه فرودگاه برنامه‌ریزی کنید.

پل نون تراچ یکی از پل‌های متعددی است که زیرساخت‌های ترافیکی بین شهر هوشی مین و دونگ نای را به هم متصل می‌کند تا زمان سفر را برای مردم کوتاه کند - عکس: CHAU TUAN

در این نتیجه‌گیری، نظر دبیرکل به‌وضوح بیان شده است: «پروژه‌های استراتژیک اتصال زیرساختی به فرودگاه لانگ تان و اتصال منطقه‌ای بین شهر هوشی مین و دونگ نای باید به‌طور همزمان با همان استانداردها، سیاست‌ها و مقررات قانونی مربوطه اجرا شوند.»

دوم، ایجاد یک اکوسیستم خدمات هوانوردی مدرن و هماهنگ . به طور خاص، ساخت مناطق اقامتی، هتل‌ها، مراکز کنفرانس، تجارت، مراقبت‌های بهداشتی، آموزش، نگهداری، تدارکات فنی، لجستیک، مناطق معاف از گمرک و خدمات مالی پشتیبانی، با هدف تشکیل «شهر فرودگاهی لانگ تان» و تبدیل آن به یک مرکز خدمات، لجستیک و ترانزیت در جنوب شرقی آسیا.

سوم، افزایش جذابیت بین‌المللی فرودگاه لانگ تان . به طور خاص، به زودی سیاستی برای جذب خطوط هوایی بین‌المللی برای بهره‌برداری تدوین شود. باید سازوکاری برای هزینه‌ها، عوارض، خدمات زمینی، تعمیر و نگهداری، ترانزیت بار بین‌المللی و... وجود داشته باشد تا فرودگاه لانگ تان به مقصدی اولویت‌دار برای خطوط هوایی بین‌المللی و دروازه جدید ویتنام به جهان تبدیل شود.

دبیرکل در پایان سخنانش گفت: «مسافران بین‌المللی که به ویتنام می‌آیند، فرودگاه لانگ تان را به دلیل راحتی، سودمندی و رضایت خاطرش انتخاب می‌کنند. خطوط هوایی بین‌المللی، فرودگاه لانگ تان را به دلیل کارایی، کیفیت خدمات و محیط سرمایه‌گذاری جذابش انتخاب می‌کنند...» و از وزارتخانه‌ها و شعب درخواست کرد که اهداف فوق را اجرا کنند.

ها می

منبع: https://tuoitre.vn/tong-bi-thu-to-lam-san-bay-long-thanh-phai-tro-thanh-diem-den-hap-dan-ha-tang-phai-dong-bo-20251119033445228.htm