صبح روز ۴ فوریه، رهبران شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام (VATM) جلسه‌ای فوری برای حل مشکل ترافیک هوایی ناشی از هوای بد تشکیل دادند.
در این جلسه نمایندگانی از سازمان هواپیمایی کشوری، مرکز پیش‌بینی‌های آب و هواشناسی و شعب مدیریت پرواز حضور داشتند تا وضعیت را ارزیابی کرده و اقداماتی را برای افزایش اطمینان از عملیات پرواز ایمن در شرایط نامساعد جوی پیشنهاد دهند.
VATM صبح یکشنبه جلسه فوری با واحدها برگزار کرد (عکس: VATM).
طبق گزارش VATM، مهی که در اوایل فوریه در شمال ظاهر شد، تأثیر منفی بر عملیات پرواز داشت. در فرودگاه نوی بای، مواقعی وجود داشت که دید افقی به زیر ۳۰۰ متر کاهش می‌یافت (این پدیده در ۱۰ سال گذشته تنها ۳ بار ظاهر شده است).
کنترل ترافیک هوایی در نوی بای و دیگر فرودگاه‌های شمالی به دلیل مه منجر به یک سری تأخیر در فرودگاه تان سون نهات (HCMC) شده است. بسیاری از پروازها مجبور به دور زدن یا تغییر مسیر برای فرود در فرودگاه‌های دیگر شده‌اند. پروازهایی که برای پرواز آماده می‌شدند، مجبور شدند پرواز را به تعویق بیندازند تا منتظر بهبود هوا بمانند.
VATM رویه دید کم (LVP) را در Noi Bai اعمال کرده است. پروازها موظف به انجام تقرب دقیق ILS CAT II در باند 11R هستند.
علاوه بر این، واحدهای مدیریت ترافیک هوایی، رویه‌های تنظیم جریان ترافیک هوایی را در شرایط نامساعد جوی فعال می‌کنند تا بین نیازهای عملیات پرواز و ظرفیت عملیاتی تعادل برقرار شود.
مه در نوای بای در صبح روز ۲ فوریه (عکس: NIA).
در آینده، VATM به تحقیق و هماهنگی با سازمان‌ها و واحدهای مربوطه ادامه خواهد داد تا کیفیت خدمات را بهبود بخشد، به طور پیشگیرانه از تأثیرات منفی ناشی از تحولات آب و هوایی که بر عملیات پرواز تأثیر می‌گذارند، جلوگیری کرده و آنها را به حداقل برساند.
واحد مدیریت پرواز همچنین مذاکراتی را با مرکز ملی پیش‌بینی‌های آب و هواشناسی هماهنگ خواهد کرد تا اثربخشی پیش‌بینی آب و هوا را افزایش دهد، به خصوص در روزهایی که آب و هوای بد بر عملیات پرواز تأثیر می‌گذارد.
منبع
نظر (0)