طرح مفهومی تویوتا سنچری وان آو وان: یک شروع مستقل

تویوتا برند لوکس سنچری را به عنوان یک نهاد مستقل در نمایشگاه تحرک ژاپن ۲۰۲۵ معرفی کرد و آن را در جایگاهی بالاتر از لکسوس قرار داد و پایگاه مشتریانی را هدف قرار داد که با رولزرویس رقابت می‌کنند. قطعه مرکزی غرفه، یک کانسپت کوپه دو در به نام «وان آو وان» بود. این تولیدکننده هنوز جدول زمانی تجاری‌سازی را اعلام نکرده است.

سنچری مسیر جداگانه‌ای را در پیش گرفته است: هدفش رسیدن به جایگاه فوق لوکس و پیشی گرفتن از لکسوس است.

ارتقای سنچری به یک برند مستقل، حرکت استراتژیک تویوتا در بخش خودروهای فوق لوکس را نشان می‌دهد، جایی که تمرکز بر مهارت و تجربیات شخصی است. سنچری مدت‌هاست که نماد لوکس بودن در ژاپن بوده است و اکنون که در اکوسیستم تویوتا بالاتر از لکسوس قرار گرفته، نشان‌دهنده جاه‌طلبی تویوتا برای رسیدن به سطح برندهای فوق لوکس سنتی است.

در این زمینه، وان آو وان به عنوان پیش‌نمایشی از زبان طراحی و جهت‌گیری محصول برای سنچری عمل می‌کند. این یک کوپه دو در با طراحی فست‌بک است که در مقایسه با سبک‌های آشنای سدان یا SUV، حس متمایزی را ارائه می‌دهد. تویوتا هنوز اطلاعات فنی دقیقی از وان آو وان ارائه نکرده است.

thuong hieu Century anh 8 — تصویر برند سنچری ۸

طراحی کوپه فست‌بک و جزئیات کلیدی

چراغ‌های جلو دوگانه، جلوپنجره باز

جلوی One of One دارای چراغ‌های جلوی دوگانه است که یادآور زبان بصری دیده شده در Rolls-Royce Spectre است. در زیر آن یک جلوپنجره باز قرار دارد، جزئیاتی که نشان می‌دهد تویوتا ممکن است در آینده به تجهیز این مدل به موتور احتراق داخلی فکر کند. به عنوان یک خودروی مفهومی، این شرکت پیکربندی خاص سیستم انتقال قدرت را تأیید نکرده است.

thuong hieu Century anh 2 — تصویر برند سنچری ۲

نسبت دنده فست‌بک، رینگ‌های چند پره، امضای سنتری

طراحی فست‌بک با خط سقف شیب‌دار، از نکات برجسته‌ای است که ظاهری اسپرت به خودرو می‌بخشد. رینگ‌های چند پره، لوگوی سنچری را در مرکز خود جای داده‌اند و کالیپرهای ترمز قرمز رنگ نیز خودنمایی می‌کنند. در قسمت عقب خودرو، از طرح چراغ‌های عقبی استفاده شده که با طراحی چراغ‌های جلو هماهنگ است و زبان طراحی کلی را از جلو تا عقب حفظ می‌کند.

thuong hieu Century anh 3 — تصویر برند سنچری ۳

درِ خودرو فاقد ستون B است و نمایشگر، شیشه عقب و درب صندوق عقب را ندارد.

مدل نمایشی فاقد ستون B است که ورود و خروج را آسان‌تر می‌کند. با این حال، این راه‌حلی است که اغلب در طول تجاری‌سازی برای برآورده کردن معیارهای استفاده روزمره مورد بررسی مجدد قرار می‌گیرد. نسخه مفهومی در نمایشگاه همچنین فاقد شیشه عقب یا درب صندوق عقب است؛ احتمالاً این ویژگی‌ها در نسخه تولیدی اضافه خواهند شد.

thuong hieu Century anh 4 — تصویر برند سنچری ۴

کابین خلبان آزمایشی: فرمان مستطیلی، چندین صفحه نمایش.

کابین خلبان وان آو وان دارای یک فرمان مستطیلی باز است. در مقابل راننده چندین صفحه نمایش کوچک وجود دارد که اطلاعات را نمایش می‌دهند. این رویکرد از نظر بصری تجربی است و بر تمرکز فناوری و شخصی‌سازی رابط کاربری تأکید دارد. تویوتا اظهار می‌کند که بسیاری از جزئیات را می‌توان در نسخه تولیدی سفارشی کرد.

thuong hieu Century anh 10 — تصویر برند سنچری ۱۰

پیشنهادات فنی از مفهوم.

از آنجایی که مشخصات فنی در دسترس نیست، جزئیات سطحی مبنای کمی برای تجسم جهت‌گیری محصول ارائه می‌دهند. جلوپنجره باز، سیستم انتقال قدرتی را نشان می‌دهد که نیاز به خنک‌کننده سنتی دارد. علاوه بر این، عدم وجود در بدون ستون B و شیشه عقب در صفحه نمایش نشان می‌دهد که این نمونه اولیه بیشتر بر مفهوم طراحی و تجربه اولیه تمرکز دارد تا نهایی کردن ساختار محصول.

thuong hieu Century anh 9 — تصویر برند سنچری ۹

ارتباط خط تولید قرن

قبل از ظهور One of One، خط تولید Century یک SUV فوق لوکس با ارتقاء قابل توجه در شیشه عقب داشت: شیشه با کنترل الکترونیکی که می‌توانست به سرعت برای افزایش حریم خصوصی تاریک شود (اطلاعات مربوط به ۲۵ ژوئن ۲۰۲۵). حضور کانسپت کوپه در کنار SUV، طیف متنوعی از محصولات را که Century در بخش فوق لوکس هدف قرار داده است، نشان می‌دهد.

thuong hieu Century anh 1 — تصویر برند سنچری ۱

جدول خلاصه

مورد	اطلاعات
رویداد راه‌اندازی	نمایشگاه حمل و نقل ژاپن ۲۰۲۵
علامت تجاری	سنچری (مستقل، بالاتر از لکسوس در اکوسیستم تویوتا)
نام مدل نمایشگر	یکی از یکی (مفهوم)
استایل بدنه	کوپه دو در، به سبک بدنه فست بک.
مشخصات لامپ	چراغ‌های جلو دوگانه؛ چراغ‌های عقب هماهنگ
جلوپنجره	پنجره مشبک باز
چیدمان درب	ستون B (مفهوم) وجود ندارد.
کابین خلبان	فرمان مستطیلی که باز می‌شود؛ چندین صفحه نمایش کوچک.
چرخ‌ها و ترمزها	رینگ‌های چند پره؛ لوگوی Century در مرکز رینگ؛ کالیپرهای ترمز قرمز.
شیشه عقب، صندوق عقب	در نمایش مفهومی نمایش داده نشده است.
سیستم درایو	هنوز اعلام نشده
طرح تجاری‌سازی	هنوز اعلام نشده

نتیجه‌گیری: راه‌اندازی برند، محرمانه نگه‌داشتن فناوری.

عبارت «یکی از یک‌ها» بیانگر «جدایی» سنچری از خط تولید تویوتا است. طراحی کوپه دو در، چراغ‌های جلوی دوگانه، جلوپنجره باز و طراحی داخلی آزمایشی به ترسیم هویت جدید این برند فوق لوکس کمک می‌کند. در این مرحله، مشخصات و برنامه‌های فروش منتشر نشده است. هنگام عرضه تجاری، جزئیاتی مانند ستون B، شیشه عقب و درب صندوق عقب احتمالاً اصلاح خواهند شد تا با استانداردهای رانندگی روزانه یک خودروی فوق لوکس مطابقت داشته باشند.