برند قرن: تویوتا تعریف جدیدی از خودروهای لوکس ارائه می‌دهد

هرم قدرت جدید تویوتا

تویوتا یک حرکت استراتژیک تاریخی انجام داده است: تبدیل برند سنچری به یک برند لوکس مستقل، بالاتر از لکسوس. این اقدام نه تنها ساختار برند این خودروساز ژاپنی را تغییر می‌دهد، بلکه اعلان جنگ مستقیمی علیه رقبای دیرینه بریتانیایی مانند رولزرویس و بنتلی نیز محسوب می‌شود.

در ساختار جدید، هرم برند این گروه به وضوح طبقه‌بندی شده است. پایه و اساس آن مدل‌های بازار انبوه تویوتا و دایهاتسو است. بخش خودروهای با عملکرد بالا توسط تویوتا GR اشغال شده است. لکسوس همچنان برند اصلی لوکس است و بر فناوری و تجربیات رانندگی مدرن تمرکز دارد. در صدر، سنچری نماد لوکس مطلق خواهد بود و بر مهارت، منحصر به فرد بودن و تجربیات شخصی‌سازی شده تأکید دارد.

شاسی‌بلند تویوتا سنچری با طراحی چشمگیر، آغاز به کار این برند سوپر لوکس مستقل را رقم زد. — شاسی‌بلند تویوتا سنچری اولین محصول شاخص این برند جدید است که بخش خودروهای سوپر لوکس جهانی را هدف قرار داده است.

رئیس جمهور آکیو تویودا تمایل خود را برای ایجاد برندی "بالاتر از لکسوس" اعلام کرده است و سنچری، با میراث طولانی خود در خدمت به خانواده سلطنتی و نخبگان ژاپن، کاملاً مناسب بود. این استراتژی به تویوتا اجازه داد تا به یک بخش کاملاً جدید از بازار دسترسی پیدا کند، جایی که ارزش نه تنها در محصول، بلکه در میراث و انحصار نیز نهفته بود.

قرن: میراث سلطنتی و چشم‌انداز جهانی

برند سنچری (Century) برند جدیدی نیست. سدان سنچری در سال ۱۹۶۷ عرضه شد و از آن زمان به نمادی از قدرت و پیچیدگی ژاپنی تبدیل شده است. با این حال، حرکت آن به سمت یک برند مستقل با عرضه یک SUV در سال ۲۰۲۳، نشان دهنده جاه‌طلبی‌های جهانی آن است.

سدان سنتی تویوتا سنچری با زیبایی کلاسیک، میراث این برند است. — سدان سنتی سنچری که در سال ۱۹۶۷ عرضه شد، پایه و اساس میراث این برند سوپر لوکس جدید است.

شعار سنچری، «یکی از یکی. یکی در این دنیا، از این کشور »، فلسفه این شرکت را در بر می‌گیرد. سنچری خودروها را به صورت انبوه تولید نخواهد کرد، بلکه در عوض بر روی تولیدات سفارشی، مشابه برنامه‌های سفارشی رولز رویس، تمرکز خواهد کرد. پروژه‌هایی مانند کانورتیبل تشریفاتی سنچری و کانسپت کوپه دو در بلند «یکی از یکی»، گواهی بر این جهت هستند و عصر جدیدی از خودروهای شخصی‌سازی‌شده تویوتا را آغاز می‌کنند.

نمای عقب تویوتا سنچری SUV ترکیبی از ویژگی‌های مدرن و سنتی را نشان می‌دهد. — طراحی شاسی‌بلند سنچری تلفیقی از سبک مدرن و ارزش‌های سنتی خط تولید این خودرو است.

لکسوس رونمایی کرد: فناوری و طراحی پیشگام

جایگاه سنچری در صدر، ناخواسته لکسوس را «آزاد» کرده است. این برند اکنون آزادتر است تا نوآوری را دنبال کند، در فناوری و طراحی پیشگام باشد، بدون اینکه نقشش به عنوان لوکس‌ترین برند گروه محدود شود. سایمون هامفریز، مدیر ارشد برند و طراحی تویوتا، ادعا می‌کند که لکسوس فضای بیشتری برای خلاقیت خواهد داشت.

این فلسفه در شعار جدید لکسوس منعکس شده است: "کشف کنید - ما از هیچ کس دیگری کپی نمی‌کنیم". یک نمونه بارز، ایده جسورانه مینی‌ون برقی ۶ چرخ LS Concept ( فضای لوکس ) است که قرار است جایگزین سدان پرچمدار سنتی LS شود. این مسیری است که تمام استانداردها را می‌شکند و نشان می‌دهد که لکسوس قصد دارد اشکال کاملاً جدیدی از لوکس بودن را خلق کند.

کانسپت لکسوس LS، یک مینی‌ون برقی شش چرخ، نوآوری و آزادی خلاقانه این برند را نشان می‌دهد. — کانسپت لکسوس LS مسیر پیشگامانه این برند را نشان می‌دهد، زمانی که دیگر محدود به لوکس‌ترین خودروها نباشد.

نتیجه‌گیری: یک استراتژی موازی مؤثر

تولد برند سنچری نه تنها رقابت داخلی ایجاد نمی‌کند، بلکه یک استراتژی مکمل عالی است. مشابه روشی که گروه بی‌ام‌و برندهای بی‌ام‌و و رولزرویس را به طور موازی اداره می‌کند، تویوتا در حال ایجاد یک اکوسیستم چندلایه خودروهای لوکس است. سنچری گروه مشتریان فوق ثروتمند، کسانی که به دنبال انحصار و ارزش میراثی هستند را تسخیر خواهد کرد. در همین حال، لکسوس به جذب مشتریانی که عاشق فناوری، عملکرد و طراحی پیشگام هستند، ادامه خواهد داد.

با این استراتژی، تویوتا نه تنها موقعیت خود را در بازار جهانی تقویت می‌کند، بلکه استاندارد خودروهای لوکس ژاپنی را نیز از نو تعریف می‌کند و توانایی خود را برای رقابت منصفانه در معتبرترین بخش‌های صنعت خودرو نشان می‌دهد.

منبع: https://baonghean.vn/thuong-hieu-century-toyota-dinh-nghia-lai-xe-sieu-sang-10308414.html