شهر هوشی مین نزدیک به ۴۸۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام از بودجه خود را برای ساخت خط ۲ مترو هزینه می‌کند.

ساخت خط ۲ مترو در سال ۲۰۲۵ آغاز خواهد شد و شهر هوشی مین موافقت کرده است که به جای قرض گرفتن سرمایه خارجی، ۴۸۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام را برای سرمایه‌گذاری استفاده کند.

کمیته دائمی حزب شهر هوشی مین به تازگی در مورد طرح اجرای پروژه ساخت خط ۲ مترو بن تان - تام لونگ به توافق رسیده است.

خط ۱ متروی شهر هوشی مین نیز بسیار خوب عمل می‌کند و سفر مردم را تضمین می‌کند.

بر این اساس، کمیته دائمی حزب شهر هوشی مین اساساً با سیاستی که طبق گزارش و پیشنهاد کمیته حزب کمیته مردمی شهر مبنی بر انتقال تمام سرمایه خط ۲ مترو از وام‌های ODA به استفاده از سرمایه بودجه برای ادامه اجرای پروژه اتخاذ شده بود، موافقت کرد. علاوه بر این، مسیر از قبل طراحی شده است و بخشی از ایستگاه تائو دان به ایستگاه بن تان اضافه می‌شود تا خطوط ۱ و ۲ را به هم متصل کند (خط ۲ مترو که قبلاً طراحی شده بود، فقط به ایستگاه تائو دان می‌رفت).

کمیته دائمی حزب شهر هوشی مین، کمیته حزبی کمیته مردمی شهر و رهبران کمیته مردمی شهر را موظف کرد تا هیئت مدیره مدیریت راه آهن شهری هوشی مین را موظف کنند تا ریاست و هماهنگی با ادارات، سازمان‌ها و واحدهای مربوطه را برای اجرای فوری طرح استقرار پروژه خط ۲ مترو طبق سازوکارها و سیاست‌های خاص، به ویژه طبق مصوبه شماره ۱۸۸ مجلس ملی و طبق سایر قوانین و مصوبات مربوطه مجلس ملی، بر عهده گیرد.

آقای فان کونگ بنگ، رئیس هیئت مدیره مدیریت راه آهن شهری HCM، گفت که کار پاکسازی محل برای خط ۲ مترو اساساً تکمیل شده است و زیرساخت‌های فنی در حال جابجایی هستند، در حالی که همزمان، مراحل طراحی در حال انجام است... تلاش می‌شود ساخت و ساز تا پایان سال ۲۰۲۵ آغاز و تا سال ۲۰۳۰ تکمیل شود.

خط ۲ مترو در مجموع حدود ۴۷۸۹۰ میلیارد دانگ ویتنام سرمایه‌گذاری دارد که پیش از این قرار بود از سرمایه ODA استفاده کند. این پروژه ۵ وام امضا کرده است، اما ۳ وام از ADB و EIB منقضی شده‌اند و ۲ وام از KfW برای ادامه اجرا نیاز به تمدید دارند. در مواجهه با مشکلات فوق، شهرداری تصمیم گرفته است که برای فعال‌تر بودن در کار، به استفاده از سرمایه بودجه روی آورد.

این مسیر در مجموع ۷ بسته ساختمانی اصلی خواهد داشت، اما تاکنون تنها بسته CP1 - ساخت ساختمان اداری در انبار Tham Luong - از سال ۲۰۱۷ به بهره‌برداری رسیده است. اگرچه سیاست سرمایه‌گذاری در سال ۲۰۱۰ تصویب شد، اما روند اجرا بسیار دشوار بوده است.

اخیراً، در فوریه ۲۰۲۵، مجلس ملی قطعنامه ۱۸۸ را با سازوکارهای بسیار ویژه برای هانوی و هوشی مین سیتی جهت سرمایه‌گذاری و توسعه یک سیستم متروی پیشرفته صادر کرد. بر این اساس، هوشی مین سیتی به طور همزمان سرمایه‌گذاری خواهد کرد و ۷ خط با طول کلی ۳۵۵ کیلومتر را در ۱۰ سال (از اکنون تا ۲۰۳۵) تکمیل خواهد کرد. پس از این قطعنامه، هوشی مین سیتی در حال تدوین طرحی برای استقرار و سرمایه‌گذاری در ساخت ۷ خط مترو به طور همزمان است.

این شهر همچنین خط ۲ مترو را به عنوان اولین خط آزمایشی برای اعمال سازوکارهای سیاستی قطعنامه ۱۸۸ انتخاب کرد. انتظار می‌رود در اکتبر ۲۰۲۵، خط ۲ مترو یک پیمانکار را برای شروع ساخت و ساز در دسامبر ۲۰۲۵ و تکمیل آن تا سال ۲۰۳۰ انتخاب کند.

خط ۲ مترو در مجموع ۱۱ کیلومتر طول دارد و از ۶ منطقه ۱، ۳، ۱۰، ۱۲، تان بین و تان فو در شهر هوشی مین عبور می‌کند.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-chi-gan-48000-ty-dong-von-ngan-sach-lam-metro-so-2-192250311101747057.htm