بسیاری از خطوط هوایی بین‌المللی برای ورود به ویتنام سرعت می‌گیرند، استانداردهای خدمات چگونه افزایش می‌یابد؟

بسیاری از خطوط هوایی بین‌المللی به طور چشمگیری در حال افزایش تعداد پروازهای خود، افتتاح مسیرهای جدید و بهبود کیفیت خدمات به سمت بازار ویتنام هستند.

به جای رقابت فقط در فراوانی پرواز، خطوط هوایی بین‌المللی به رقابت در کیفیت روی آورده‌اند - عکس: کوانگ دین

موج ورود خطوط هوایی بین‌المللی به ویتنام

در مصاحبه با Tuoi Tre Online ، بسیاری از شرکت‌های خدمات هوانوردی و خطوط هوایی بین‌المللی به افزایش تعداد پروازهای خود و افتتاح مسیرهای جدید در اکتبر و نوامبر ۲۰۲۵ ادامه می‌دهند. خطوط هوایی خارجی کیفیت محصولات خود را برای بازار ویتنام بهبود می‌بخشند.

این هم فرصتی برای همکاری و هم فشاری است که خطوط هوایی داخلی را مجبور می‌کند تا استانداردهای خدمات را بهبود بخشند، عملیات را بهینه کنند و شبکه‌های پروازی را گسترش دهند، اگر می‌خواهند سهم بازار خود را در یک محیط رقابتی فزاینده حفظ کنند.

برای مثال، در بخش خدمات هوانوردی، دو شرکت بزرگ، شرکت سهامی خدمات زمینی سایگون (SAGS) و شرکت سهامی خدمات باری تان سون نهات (TCS)، مشتریان بزرگی مانند یونایتد ایرلاینز و ترکیش ایرلاینز را در اختیار دارند.

SAGS در حال حاضر مسئول خدمات زمینی بسیاری از خطوط هوایی بین‌المللی، از مراحل پذیرش مسافر، حمل و نقل اتوبوس گرفته تا جابجایی چمدان و پشتیبانی عملیاتی است. در همین حال، TCS توسط هواپیمایی ترکیه به عنوان شریک برای ارائه کلیه خدمات بار در ویتنام انتخاب شد.

شرکت هواپیمایی یونایتد (ایالات متحده آمریکا) اخیراً پروازهای خود را از شهر هوشی مین به ایالات متحده رسماً از سر گرفته است - عکس: SAGS

از اکتبر ۲۰۲۵، TCS با استفاده از یک سیستم اتوماسیون استاندارد بین‌المللی، کل فرآیند جابجایی بار هواپیمایی ترکیه را بر عهده خواهد گرفت و به بهبود بهره‌وری عملیاتی و کاهش زمان ذخیره‌سازی کمک خواهد کرد.

خانم کیونگ هی کانگ، مدیر کشوری هواپیمایی کره در ویتنام، در مورد خطوط هوایی بین‌المللی گفت که این شرکت هواپیمایی در حال بررسی افتتاح مسیرهای منظم‌تر به کوی نون، هوئه یا دا لات است. اینها مقاصدی هستند که پروازهای چارتر در آنها به طور مؤثر انجام می‌شود. این شرکت هواپیمایی اعلام کرد که افتتاح مسیرهای جدید بر اساس تقاضای واقعی و ظرفیت زیرساخت‌های فرودگاهی با دقت ارزیابی خواهد شد.

شرکت هواپیمایی کره ایر در حال حاضر بیشترین مقاصد پروازی را در ویتنام در منطقه جنوب شرقی آسیا، از جمله شهر هوشی مین، هانوی ، دانانگ، کام ران و فو کوک، دارد. در نیمه اول سال جاری، شرکت هواپیمایی کره ایر نزدیک به ۳۷۵۰۰۰ مسافر را بین دو کشور جابجا کرد که نسبت به مدت مشابه ۴ درصد افزایش داشته است. ضریب بار صندلی به بیش از ۹۰ درصد رسید که از بالاترین‌ها در منطقه است.

سایر خطوط هوایی بزرگ مانند امارات و یونایتد ایرلاینز نیز در حال تسریع گسترش خود هستند. امارات با راه‌اندازی مسیر دبی - دانانگ، یکی از چهار مسیر جدید این شرکت هواپیمایی، دانانگ را در گروه اصلی بازار خود قرار داده است.

با شبکه‌ای از ۱۵۳ فرودگاه در ۸۱ کشور، گسترش به دانانگ به امارات کمک می‌کند تا دسترسی عمیق‌تری به بازار ویتنام داشته باشد. یونایتد ایرلاینز نیز با انجام پروازهای روزانه از شهر هوشی مین به ایالات متحده از طریق هنگ کنگ از ۲۶ اکتبر، گام مهمی در گسترش خود برداشت و به تنها شرکت هواپیمایی آمریکایی تبدیل شد که از شهر هوشی مین پرواز می‌کند.

این پرواز بوئینگ ۷۸۷-۹ با ۲۵۷ صندلی به مسافران این امکان را می‌دهد که به راحتی به لس‌آنجلس، سانفرانسیسکو و ۷۵ مقصد دیگر در ایالات متحده سفر کنند. یونایتد ایرلاینز اعلام کرد که تا پایان سال ۲۰۲۵ به ۳۲ شهر اقیانوس آرام پرواز خواهد داشت که چهار برابر بیشتر از هر شرکت هواپیمایی دیگر آمریکایی است.

مسافران پروازهای بین‌المللی در ترمینال T2 تان سون نهات - عکس: کوانگ دین

شرکت‌های هواپیمایی بین‌المللی استانداردهای خدمات خود را افزایش می‌دهند

نکته قابل توجه این است که شرکت‌های هواپیمایی اعلام کردند که به جای رقابت فقط بر سر تعداد پروازها، خطوط هوایی بین‌المللی به رقابت بر سر کیفیت روی آورده‌اند و بر گروه مشتریان با ارزش بالا که به سرعت در ویتنام در حال رشد هستند، تمرکز می‌کنند.

برای مثال، خطوط هوایی سنگاپور در صورت پرداخت با کارت‌های VPBank، 20٪ بازپرداخت نقدی ارائه می‌دهد و خدمات اجاره خودرو برای غذا و نوشیدنی را نیز ارائه می‌دهد؛ در حالی که قطر ایرویز به طور انعطاف‌پذیری بلیط‌ها را نزدیک به زمان پرواز ارتقا می‌دهد، از پرداخت از طریق اقوام در ویتنام پشتیبانی می‌کند و خدمات پشتیبانی ویژه را ارتقا می‌دهد.

برنامه‌های پرواز مکرر خطوط هوایی سنگاپور و کره ایر با مکانیسم‌های ارتقاء شفاف مسافت نیز به حفظ مشتریان ویتنامی کمک می‌کند. حضور قوی خطوط هوایی بین‌المللی نشان می‌دهد که ویتنام به یک حلقه مهم در شبکه هوانوردی جهانی تبدیل شده است، نه فقط یک توقفگاه بین راهی.

نماینده یک شرکت هواپیمایی در گفتگو با Tuoi Tre Online گفت: روند بهبود مداوم کیفیت خدمات توسط خطوط هوایی بین‌المللی، شرکت‌های داخلی را مجبور می‌کند تا نوآوری را افزایش دهند تا انتظارات روزافزون مشتریان را برآورده کنند.

او اظهار داشت: «خطوط هوایی بزرگی مانند امارات، کره ایر یا سنگاپور ایرلاینز همگی در حال ایجاد سطوح جدید خدمات، از صندلی‌ها، وعده‌های غذایی، سرگرمی گرفته تا فرآیندهای پشتیبانی زمینی هستند. اگر کسب‌وکارهای داخلی کیفیت را بهبود نبخشند، حفظ مشتریان در شرایط گسترش رقابت برای ما دشوار خواهد بود.»

برای همگام شدن با این تغییرات، کسب‌وکارهای ویتنامی باید به جای تمرکز صرف بر قیمت بلیط یا تعداد پروازها، همزمان در ناوگان هواپیما، فناوری عملیاتی، خدمات زمینی و منابع انسانی سرمایه‌گذاری کنند.

اعتماد

منبع: https://tuoitre.vn/nhieu-hang-bay-quoc-te-tang-toc-vao-viet-nam-chuan-dich-vu-duoc-nang-len-ra-sao-2025111416584785.htm