شهر هوشی مین در حال شکل‌دهی به یک کلان‌شهر قابل سکونت

صبح امروز (۱۳ اکتبر)، جلسه مقدماتی اولین کنگره کمیته حزبی شهر هوشی مین، برای دوره ۲۰۲۵ تا ۲۰۳۰، با حضور ۵۵۰ نماینده در آکادمی مقامات شهر هوشی مین (بخش بین تان) برگزار شد. طبق برنامه، این کنگره از ۱۳ تا ۱۵ اکتبر برگزار شد.

فرصت‌ها و چالش‌ها به هم پیوسته‌اند

آقای دونگ آن دوک، رئیس دپارتمان تبلیغات و بسیج عمومی کمیته حزب شهر هوشی مین، پیش از کنگره در گفتگو با مطبوعات گفت که این کنگره در بستری از فرصت‌ها و چالش‌های درهم‌تنیده بسیاری برگزار شد. پس از ادغام، هوشی مین جمعیتی نزدیک به ۱۴ میلیون نفر (معادل ۱۳.۴٪ از جمعیت کشور)، نیروی کار بیش از ۷ میلیون نفر، مقیاس اقتصادی بیش از ۳ میلیون میلیارد دونگ ویتنامی (معادل ۲۳.۵٪ از تولید ناخالص داخلی کشور) و درآمد بودجه‌ای حدود ۷۳۷۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی (معادل ۳۶.۷٪ از کل درآمد بودجه ملی) دارد...

تران لو کوانگ، دبیر کمیته حزب شهر هوشی مین و نگوین ون دوک، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین و نمایندگان آنها صبح روز ۱۲ اکتبر از خط ۱ مترو (بن تان - سوئی تین) بازدید کردند.

عکس: نگوین وو

ادغام شهر هوشی مین با بین دونگ و با ریا-وونگ تاو، نقطه عطفی بی‌سابقه در تاریخ توسعه شهری ویتنام محسوب می‌شود که فرصت‌هایی را برای گسترش بازار، افزایش جذب سرمایه‌گذاری، اتصال زیرساخت‌ها، اتصال زنجیره‌های تولید و ارتقای جایگاه بین‌المللی، دسترسی به منابع مالی و فناوری پیشرفته فراهم می‌کند. این یک پیکربندی مجدد جامع از فضای توسعه است، جایی که سه قطب اقتصادی پویا با چشم‌اندازی جدید به هم می‌رسند: تا سال ۲۰۳۰، این شهر در بین ۱۰۰ شهر برتر قابل سکونت جهان قرار خواهد گرفت و چشم‌انداز ۲۰۴۵ آن تبدیل شدن به یک کلان‌شهر بین‌المللی است که هدف آن انجام مأموریت پیشگامی، رهبری و گسترش توسعه برای کل کشور است.

علاوه بر فرصت‌ها، شهر هوشی مین به دلیل زیرساخت‌های ناهماهنگ، کمبود منابع انسانی باکیفیت، آلودگی زیست‌محیطی چالش‌برانگیز و شکاف بزرگ بین فقیر و غنی با مشکلات بسیاری نیز روبرو است. از سوی دیگر، چالش‌های ناشی از رقابت برای جذب سرمایه‌گذاری، سازگاری با تغییرات اقلیمی، تضمین امنیت انرژی، امنیت سایبری و حفظ هویت فرهنگی و اجتماعی، شهر هوشی مین را ملزم می‌کند تا مدل رشد خود را تغییر داده و با راه‌حل‌های مناسب، انعطاف‌پذیر و مؤثر، رقابت‌پذیری خود را بهبود بخشد.

تجدید ساختار اقتصادی، تغییر شکل شهری

پیش‌نویس گزارش سیاسی اولین کنگره حزب شهر هوشی مین، برای دوره ۲۰۲۵ تا ۲۰۳۰، هدف رشد سریع و پایدار را بر اساس نوآوری در مدل رشد، تحول دیجیتال، تحول سبز، توسعه اقتصاد دانش‌بنیان و خلاق، با قابلیت مشارکت در زنجیره ارزش جهانی، تعیین می‌کند.

در بخش صنعت، شهر هوشی مین بر اجرای پروژه تبدیل و تغییر پارک‌های صنعتی، مناطق پردازش صادرات و بازسازی صنایع کلیدی تمرکز خواهد کرد. در عین حال، تحقیق و توسعه صنایع با پتانسیل بالا، مانند هوش مصنوعی (AI)، رباتیک، فضا، هیدروژن سبز، فناوری ژن، زیست‌شناسی؛ جذب شرکت‌های چندملیتی و شرکت‌های پیشرو در تولید قطعات الکترونیکی، نیمه‌هادی‌ها و تراشه‌ها.

مناطق آزاد تجاری نسل جدید نیز در ارتباط با مراکز لجستیک، خوشه‌های بندر ترانزیت بین‌المللی و فرودگاه‌های باری در حال توسعه هستند. در عین حال، مرکز مالی بین‌المللی ویتنام در شهر هوشی مین یک پروژه استراتژیک برای جذب سرمایه‌گذاری، توسعه یک بازار مالی مدرن و ایجاد پایه‌ای برای رشد اقتصادی پایدار خواهد بود. شهر هوشی مین همچنین قصد دارد منطقه شهری جدید تو تیم را قبل از سال 2030 تکمیل کند، فاز دوم منطقه شهری فو می هونگ را آغاز کند، پیشرفت منطقه شهری ساحلی کان جیو را تسریع بخشد و پروژه‌های ارتقاء شهری را در وونگ تاو، هو ترام و فو می اجرا کند.

به طور خاص، در 5 سال آینده، شهر هوشی مین تمام منابع را برای سرمایه‌گذاری در یک سیستم زیرساختی همزمان بسیج خواهد کرد و توسعه یک شبکه حمل و نقل یکپارچه و هوشمند را در اولویت قرار خواهد داد که به اتصال منطقه‌ای و بین منطقه‌ای کمک می‌کند و بر 6 حوزه کلیدی تمرکز دارد. اول، توسعه یک سیستم راه‌آهن شهری در جهت TOD برای اتصال مؤثر مرکز شهر و مراکز عملکردی است. همزمان، ساخت و ارتقاء راه‌آهن مسافربری پرسرعت و راه‌آهن باری (مسیر Bau Bang - Dong Nai - Cai Mep Thi Vai) و تکمیل جاده‌های کمربندی (2، 3، 4).

ترافیک منطقه‌ای از طریق سیستم ترافیک بزرگراه ملی ۱۳، بزرگراه هوشی مین - وو ون کیئت، بزرگراه بن لوک - لانگ تان، بزرگراه بین هوا - وونگ تاو - لانگ تان به طور قابل توجهی بهبود خواهد یافت. علاوه بر این، هوشی مین سیتی همچنین بر بهره‌برداری مؤثر از حمل و نقل رودخانه‌ای (مسیر سای گون - دونگ نای - سوای رپ) و مسیرهای ساحلی متصل کننده خوشه بندر کای مپ - تی وای - کان جیو، بندر ترانزیت بین‌المللی کان جیو، مرتبط با خدمات لجستیکی و بندری تمرکز دارد. فرودگاه کان دائو در آینده نزدیک برای رفع نیازهای حمل و نقل و توسعه گردشگری ارتقا و گسترش خواهد یافت...

فعالیت‌های معنادار زیادی قبل از کنگره انجام شد

در ۱۲ اکتبر، هیئتی که در اولین کنگره کمیته حزبی شهر هوشی مین، برای دوره ۲۰۲۵ تا ۲۰۳۰، به رهبری دبیر کمیته مرکزی حزب و دبیر کمیته حزبی شهر هوشی مین، تران لو کوانگ، شرکت داشتند، از پروژه‌ها و مدل‌های معمول اقتصادی، فرهنگی، اجتماعی، دفاعی و امنیتی بازدید کردند.

این هیئت از ایستگاه بن تان حرکت کرد، سوار خط ۱ مترو (بن تان - سوئی تین) شد و از مناطق شهری مدرن دو طرف دیدن کرد. سپس، هیئت در معبد یادبود پادشاهان هونگ و معبد لو تان هائو نگوین هو کان در پارک ملی تاریخی و فرهنگی، گل و عود نثار کرد. در طول روز، هیئت به بازدید از شرکت VNG، موزه تاریخ شهر هوشی مین، فرماندهی منطقه ۲ نیروی دریایی، بندر گمالینک، پارک صنعتی تخصصی فو مای ۳، کارخانه لبنیات وینامیلک و شرکت بکامکس ادامه داد.

امنیت فراگیر و پایدار

توسعه پایدار یک شهر مستلزم تعادل بین اهداف اقتصادی، اجتماعی و زیست‌محیطی است. شهر جدید هوشی مین، با ادغام دو استان دیگر، نه تنها در ساختار اقتصادی، بلکه در ساختار اجتماعی نیز تغییراتی ایجاد خواهد کرد و مطالبات بیشتری را مطرح کرده و مستلزم مشارکت بیشتری است.

پیش از این، مناطق روستایی شهر هوشی مین فقط در برخی از مناطق حومه شهر مانند بین چان، کو چی، هوک مون، کان جیو، نها بی متمرکز بودند، اما اکنون دامنه آن گسترش یافته و به کمون‌های بین دونگ و با ریا-وونگ تاو قدیمی نیز گسترش یافته است. علاوه بر این، جامعه اقلیت‌های قومی و گروه‌های محروم نیز افزایش خواهند یافت. شهر جدید هوشی مین باید بسیاری از مشکلات ساختار اجتماعی در حال تغییر مانند ترکیب جمعیت، قومیت، مذهب، سطح تحصیلات، درآمد و غیره را حل کند.

بنابراین، در جهت‌گیری‌های تعیین‌شده توسط کنگره آتی کمیته حزب شهر هوشی مین، لازم است که اهداف توسعه اقتصادی و حل مشکلات اجتماعی متعادل شوند و همچنین اهداف و برنامه‌های عملیاتی مشخصی وجود داشته باشد. دولت محلی باید از نزدیک بر مسائل مربوط به زندگی مردم نظارت داشته و به سرعت آنها را حل و پشتیبانی کند.

شهر هوشی مین همچنین باید مسئولیت اجتماعی را ارتقا دهد، منابع را از مشاغل، جوامع مسکونی و طبقات اجتماعی با شرایط بهتر بسیج کند تا در اجرای امنیت اجتماعی و حمایت از گروه‌های آسیب‌پذیر با دولت همکاری کنند. علاوه بر این، مناطق محلی نیز باید سیاست‌های تبلیغاتی مناسب و کانال‌های اطلاعاتی را در پلتفرم‌های دیجیتال برای تسهیل دستیابی به اهداف توسعه اقتصادی و انسانی در نظر بگیرند.

دانشیار، دکتر وو توآن هونگ، مدیر موسسه علوم اجتماعی جنوبی

تخصیص برابر منابع

پس از ادغام شهر هوشی مین با دو استان، نیازی به برنامه‌ریزی مجدد کل منطقه نیست، اما باید عوامل سازگاری ایجاد شود، نقاط قوت سه منطقه برای مدیریت ادغام شود و سرمایه‌گذاری عمومی برای هر منطقه اولویت‌بندی شود. در این میان، بین دونگ قدرت صنعتی خود را توسعه می‌دهد، با ریا-وونگ تاو در اقتصاد دریامحور قوی است و شهر هوشی مین فناوری پیشرفته، مرکز مالی و خدمات را در اولویت قرار می‌دهد.

شرایط جدید مستلزم رهبری با سطح مدیریتی جامع و فراگیر است. اگر پروژه‌های اولویت‌دار به مناطق نادرستی داده شوند، نقاط قوت تضعیف می‌شوند. اگر اولویت بیش از حد به منطقه مرکزی موجود شهر هوشی مین داده شود، سایر مناطق تضعیف شده و کل شهر تضعیف خواهد شد.

شهر جدید هوشی مین باید منابع سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حمل و نقل را که مناطق قدیمی این منطقه و همچنین مناطق جنوب شرقی و جنوب غربی را به هم متصل می‌کند، در اولویت قرار دهد و بر پروژه‌های کمربندی ۲، ۳، ۴، راه‌آهن شهری، بنادر و غیره تمرکز کند.

دکتر نگوین هوو نگوین، انجمن برنامه ریزی توسعه شهری هوشی مین

منبع: https://thanhnien.vn/tphcm-dinh-hinh-sieu-do-thi-dang-song-185251012221408332.htm