
برنامهریزی بنادر در منطقه اسکله تی وای، شهر هوشی مین - عکس ارائه شده توسط مقامات
اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین با ارزیابی کارایی اجتماعی-اقتصادی فراخوان سرمایهگذاری در پروژه بندر دریایی اعلام کرد که طبق برنامهریزی، محل قطعه زمینی به مساحت ۲۰۰ هزار و ۶ متر مربع در بخش فو می، منطقه اسکله تی وای (گروه بندر شماره ۴) به عنوان یک منطقه تولیدی-بندری صنعتی شناسایی شده است.
قرار است این منطقه دارای بندر My Xuan 6 با اسکله حمل بار عمومی به طول ۳۵۰ متر باشد که قادر به پذیرش کشتیهایی با ظرفیت تا ۶۰ هزار تن است.
در حال حاضر، منطقه بندری تی وای با ۱۳ بندر فعال است و میزان کالاهای عبوری از آن در سال ۲۰۲۴ حدود ۳۹.۸۸ میلیون تن خواهد بود. هدف این است که تا سال ۲۰۳۰، منطقه بندری تی وای در مجموع ۲۱ بندر و ۳۴ تا ۳۷ اسکله داشته باشد که تقاضای دریافت ۴۴.۱ تا ۴۴.۶ میلیون تن کالا را برآورده کند و طبق برنامهریزی، به منطقه بندری اولویتدار برای سرمایهگذاری تعلق داشته باشد.
بنابراین، طبق اعلام اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین، درخواست سرمایهگذاری برای ساخت یک پروژه بندر دریایی در زمین فوق با جهتگیری توسعه سیستم بندر دریایی طبق برنامهریزی مطابقت دارد و نیروی محرکهای برای ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی شهر ایجاد میکند.
با توجه به نیاز به ارتباط ترافیکی در منطقه پروژه، زمین ۲۰۰،۰۰۶ متر مربعی در بخش فو مای در حال حاضر خالی است و هیچ جاده ارتباطی ندارد. سرمایهگذاری در ساخت جاده ارتباطی بین منطقه بندر و این زمین برای پاسخگویی به تقاضای حمل و نقل جادهای و در عین حال ایجاد شرایط مطلوب برای جذب سرمایهگذاری ضروری است.
طبق طرح، جادهای که به این زمین متصل میشود، ۱۵ متر عرض خواهد داشت و با جاده DT.995 (جاده بین بندری Cai Mep - Thi Vai) تقاطع خواهد داشت.
در همین حال، قرار است نقطه شروع جاده DT.995 در بندر کای مپ و نقطه پایان آن در مرز استان دونگ نای (که به جاده بندر فوک آن متصل میشود) باشد. در دوره 2021-2030، حداقل مقیاس 6 خط و تا سال 2050 حداقل مقیاس 10 خط خواهد بود.
بنابراین، مسیر متصل به قطعه زمین ۲۰۰،۰۰۶ متر مربعی ، ارتباط ترافیکی مناسبی با جاده DT.995 خواهد داشت و از آنجا به صورت بین منطقهای به پل فوک آن و بزرگراه بن لوک - لانگ تان (در دست ساخت) متصل میشود.
در مورد شکل سرمایهگذاری در جادهای که به این زمین متصل میشود، اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین اعلام کرد که در مواردی که دولت مسئول سرمایهگذاری است، طبق مقررات فعلی، دو شکل وجود دارد: سرمایهگذاری عمومی و سرمایهگذاری تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP).
در مواردی که سرمایهگذار مسئول انجام سرمایهگذاری است، اجرا باید مطابق با مفاد قانون سرمایهگذاری و سایر مقررات قانونی مربوطه باشد.
منبع: https://tuoitre.vn/tp-hcm-nghien-cuu-du-an-cang-bien-o-khu-dat-200-000-m2-tai-phuong-phu-my-20251125173058614.htm






نظر (0)