شهر هوشی مین مراحل شروع ساخت خط 2 مترو را تسریع می‌کند

TP.HCM tăng tốc lo thủ tục để khởi công metro số 2 - Ảnh 1. — محل میدان دموکراسی برای خط ۲ مترو آماده است - عکس: PHUONG NHI

دفتر کمیته مردمی شهر هوشی مین به تازگی سندی را به وزارت ساخت و ساز، وزارت دارایی و هیئت مدیره راه آهن شهری هوشی مین (MAUR) ارسال کرده است تا نظرات رهبران شهر را در مورد اعمال سازوکارهای خاص و ویژه طبق قطعنامه 188 مجلس ملی برای استقرار خط 2 مترو (بن تان - تام لونگ) ارائه دهد.

بر این اساس، نایب رئیس کمیته مردمی شهر، بویی شوان کونگ، به MAUR مأموریت داد تا با هماهنگی فعال با وزارت ساخت و ساز و وزارت دارایی، فوراً محتوای مربوط به سازوکارهای خاص، پیشرفت اجرا و جهت‌گیری برای انتخاب مشاوران و پیمانکاران EPC برای پروژه را منتشر کند. در صورت وجود محتوای خارج از اختیارات آنها، واحدها باید فوراً برای بررسی و تصمیم‌گیری به کمیته مردمی شهر گزارش دهند.

اداره ساخت و ساز، ریاست و هماهنگی با ادارات و شعب مربوطه را بر عهده دارد تا بدون نیاز به تنظیم سیاست سرمایه‌گذاری، در مورد تنظیمات پروژه مشاوره دهد. در عین حال، این اداره پیشنهاد استفاده از طراحی فنی FEED به جای طراحی پایه را در طول فرآیند تنظیم پروژه ارائه می‌دهد...

وزارت دارایی، ریاست و هماهنگی پیشنهاد تنظیم بودجه سرمایه‌ای شهر برای دوره‌های میان‌مدت ۲۰۲۶-۲۰۳۰ و ۲۰۳۱-۲۰۳۵ را بر عهده دارد. همزمان، با وزارتخانه‌ها و شعب برای مشاوره در مورد برگزاری جلسه کاری بین رهبران شهر و رهبران سازمان‌های مرکزی همکاری خواهد کرد. محتوای اصلی این جلسه، توافق برای تسریع تعدادی از مفاد مربوط به توقف سرمایه ODA و وام‌های ترجیحی؛ تنظیم قرارداد وام با بانک بازسازی آلمان (KfW)...

پروژه خط ۲ مترو بیش از ۱۱ کیلومتر طول دارد و کل سرمایه‌گذاری آن حدود ۴۷۸۹۰ میلیارد دانگ ویتنام است. از این میزان، ۱۰۴۰۰ میلیارد دانگ ویتنام از بودجه طرف مقابل و بقیه از سرمایه ODA و وام‌های ترجیحی از موسسات مالی بین‌المللی تامین می‌شود.

این شهر تصمیم گرفته است که منبع سرمایه این پروژه را از کمک‌های توسعه‌ای رسمی (ODA) به بودجه تبدیل کند و این را به عنوان یک پروژه آزمایشی که طبق قطعنامه ۱۸۸ مجلس ملی در مورد سازوکارهای ویژه برای توسعه شبکه راه‌آهن شهری اجرا می‌شود، شناسایی کرده است.

در تاریخ ۲۶ مارس، شهر هوشی مین طرحی را برای سرمایه‌گذاری در ۷ خط مترو با طول کلی ۳۵۵ کیلومتر در ۱۰ سال مطابق با قطعنامه ۱۸۸ صادر کرد. از این تعداد، ساخت ۶ خط در سال ۲۰۲۷ آغاز خواهد شد، در حالی که انتظار می‌رود خط ۲ زودتر، در دسامبر ۲۰۲۵، آغاز شود.

تحقیق در مورد ادغام خط ۲ مترو، بخش بن تان - تو تی یم با فرودگاه لانگ تان

خط ۲ مترو (بن تان - تام لونگ) یک پروژه جزئی از خط ۲ مترو (کو چی - بزرگراه ملی ۲۲ - آن سونگ - بن تان - تو تیم) است که طول کلی آن حدود ۴۸ کیلومتر و سرمایه‌گذاری اولیه آن حدود ۱۵۲,۸۵۵ میلیارد دونگ ویتنام است.

اخیراً، در سندی که به رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین ارسال شده است، شرکت سهامی سرمایه‌گذاری گروه ترونگ های ( THACO ) پیشنهاد مطالعه سرمایه‌گذاری در خط ۲ مترو (بخش تام لونگ - بن تان؛ بن تان - تو تیم) و خط آهن تو تیم - لانگ تان را داده است.

با توجه به این پیشنهاد و نظرات ادارات مربوطه، نگوین ون دوک، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، از ایده اتصال همزمان راه‌آهن شهری از مرکز شهر (بن تان) به منطقه شهری تو تیم و امتداد آن تا فرودگاه لانگ تان بسیار قدردانی کرد.

ادغام مسیرهای برنامه‌ریزی در یک مسیر یکپارچه بن تان - تو تیم - لانگ تان از نظر فناوری و جهت‌گیری توسعه فضای شهری مناسب است.

در حال حاضر، شهر هوشی مین سندی را به وزارت ساخت و ساز ارسال کرده است که پیشنهاد می‌دهد نخست وزیر، این شهر را به عنوان مرجع ذیصلاح برای سرمایه‌گذاری در پروژه فوق تعیین کند. بر این اساس، شهر از سرمایه‌گذاران درخواست می‌کند که به طور فعال در مورد مطالب مرتبط تحقیق و پیشنهاد دهند تا آنها را ترکیب کرده و برای بررسی به مراجع ذیصلاح ارائه دهند.

بازگشت به موضوع

دوک پو

منبع: https://tuoitre.vn/tp-hcm-tang-toc-lo-thu-tuc-de-khoi-cong-metro-so-2-20250705114005445.htm