اجرای عملیات پاکسازی محل پروژه راه آهن سریع السیر شمال-جنوب

بعدازظهر امروز، ۱۶ ژوئن، معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، ریاست کنفرانسی در مورد اجرای پاکسازی محل پروژه راه آهن سریع السیر شمال-جنوب را بر عهده داشت. نایب رئیس کمیته مردمی استان، له دوک تین، در این کنفرانس در پل کوانگ تری شرکت کرد.

نایب رئیس کمیته مردمی استان، لو دوک تین، در کنفرانسی در پل کوانگ تری شرکت کرد - عکس: M.D

پروژه راه‌آهن پرسرعت در محور شمال-جنوب توسط مجلس ملی در سیاست سرمایه‌گذاری در قطعنامه شماره 172/2024/QH15 مورخ 30 نوامبر 2024 با مفاد اصلی زیر در عمل تصویب شد: طول کل مسیر این پروژه حدود 1541 کیلومتر است؛ نقطه شروع در ایستگاه نگوک هوی (پایتخت هانوی )، نقطه پایان در ایستگاه تو تیم (شهر هوشی مین)؛ مقیاس 23 ایستگاه مسافربری، 5 ایستگاه باری؛ کل تقاضای کاربری زمین حدود 10827 هکتار، شامل: زمین برنج حدود 3655 هکتار، زمین جنگلی حدود 2567 هکتار و سایر انواع زمین طبق مفاد قانون در مورد زمین حدود 4605 هکتار (که از این تعداد، زمین برای کشت برنج از دو محصول یا بیشتر حدود 3102 هکتار است؛ جنگل‌های با کاربری ویژه حدود 243 هکتار، جنگل‌های حفاظتی حدود 653 هکتار، جنگل‌های تولیدی حدود 1671 هکتار)؛ جمعیت اسکان مجدد حدود ۱۲۰،۸۳۶ نفر است. پیشرفت اجرا: تهیه گزارش مطالعه امکان‌سنجی از سال ۲۰۲۵، تلاش برای تکمیل اساسی پروژه تا سال ۲۰۳۵.

در خصوص اجرای طرح تملک زمین و اسکان مجدد، وزارت راه و شهرسازی و هیئت مدیره پروژه راه آهن (سرمایه‌گذار در مرحله تأسیس پروژه) اسناد پروژه (گزارش مطالعه امکان‌سنجی، اسناد مرزی تملک زمین و اسکان مجدد مسیر، ایستگاه و غیره) را به استان‌ها و شهرهایی که پروژه از آنها عبور می‌کند، تحویل دادند تا به عنوان مبنایی برای بررسی اولیه نیازها و اجرای مناطق اسکان مجدد، در خدمت کارهای تملک زمین و اسکان مجدد باشند. هیئت مدیره پروژه راه آهن، کارکنانی را برای شرکت در کمیته‌های راهبری تملک زمین و اسکان مجدد استان‌ها و شهرها اعزام کرده است.

مناطق محلی (قبل از ۱۲ ژوئن ۲۰۲۵، پروژه از ۲۰ استان و شهر عبور می‌کرد؛ پس از سازماندهی واحدهای اداری در سطح استان، پروژه از ۱۵ استان و شهر عبور کرد) وظایف را تعیین و واحد مسئول کار پاکسازی محل در منطقه را به وضوح مشخص کردند؛ یک کمیته راهبری پاکسازی محل و یک تیم پشتیبانی ایجاد کردند؛ نیازهای اسکان مجدد را بررسی کردند...

شرکت برق ویتنام (EVN) به شرکت ملی انتقال برق و شرکت‌های برق دستور داده است تا دستورالعمل‌های نخست وزیر را به طور جدی اجرا کنند، با طرف‌های ذیربط برای بررسی تقاضای برق این پروژه هماهنگی کنند، تقاطع‌ها با کارهای زیرساخت برق را بررسی و شمارش کنند و در مورد مسئولیت‌ها، منابع مالی و برنامه‌های جابجایی توافق کنند.

تران هونگ ها، معاون نخست وزیر، در پایان این کنفرانس تأکید کرد: سیستم راه آهن، شریان حیاتی حمل و نقل است و پروژه راه آهن سریع السیر شمال-جنوب نقش کلیدی در توسعه اجتماعی-اقتصادی، اتصال منطقه ای و ارتقای ادغام بین المللی ایفا می کند.

لازم است وظیفه اجرای عملیات پاکسازی محل پروژه به عنوان یک وظیفه سیاسی مهم در جهت و عملیات به روشنی تعریف شود؛ مشارکت کل نظام سیاسی بسیج شود، مردم برای سرعت بخشیدن به پیشرفت اجرای عملیات پاکسازی محل، جابجایی زیرساخت‌های فنی، که در آن بر سرمایه‌گذاری در ساخت مناطق اسکان مجدد تمرکز می‌شود، تبلیغ و بسیج شوند، اطمینان حاصل شود که مردم مسکن جدیدی دارند که حداقل برابر یا بهتر از مسکن قدیمی است؛ کار تبلیغ، بسیج، پشتیبانی و ایجاد شغل و معیشت بیشتر برای مردم محلی به خوبی انجام شود. در صورت لزوم، باید راه‌حل‌های مسکن موقت برای تثبیت زندگی مردم و تضمین پیشرفت پروژه وجود داشته باشد.

معاون نخست وزیر از وزارت عمران درخواست کرد تا لزوم ساخت مناطق اسکان مجدد را بررسی کرده و با هر محل همکاری کند تا مشکلات و موانعی مانند عبور مسیر پروژه از مناطقی با جنگل‌های طبیعی، میراث جهانی، اماکن فرهنگی و تاریخی ملی و ... را شناسایی کند تا به طور مؤثر حل و فصل شده و پیشرفت اجرا تسریع شود.

به وزارت دارایی مأموریت دهید تا منابع سرمایه‌ای لازم برای مناطق را برای انجام پرداخت غرامت و پاکسازی محل، جمع‌آوری و به سرعت ترتیب دهد. برای استان‌ها و شهرهایی که پروژه از آنها عبور می‌کند، لازم است فوراً یک کمیته راهبری محلی برای پاکسازی محل پروژه تشکیل شود که قبل از ۱ ژوئیه ۲۰۲۵ تکمیل شود تا بر هدایت و بسیج کل نظام سیاسی برای سازماندهی و اجرای پاکسازی محل پروژه تمرکز کند؛ بلافاصله کار بررسی و تعیین نیازهای اسکان مجدد، مکان‌ها و تعداد مناطق اسکان مجدد را انجام دهد؛ تلاش کند تا رویه‌های تأیید سرمایه‌گذاری را برای حداقل ۱ منطقه/استان یا شهر اسکان مجدد در ماه ژوئن تکمیل کند و تلاش کند تا ساخت تعدادی از پروژه‌های محلی مانند ایستگاه‌ها، مناطق اطراف ایستگاه‌ها را در ۱۹ آگوست ۲۰۲۵ آغاز کند و اتصال معقول مسیرهای ترافیکی، مناطق تجاری و مناطق شهری را برای به حداکثر رساندن پتانسیل و مزایای توسعه اجتماعی-اقتصادی محلی تضمین کند.

مین دوک

منبع: https://baoquangtri.vn/trien-khai-cong-tac-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-194377.htm