بر این اساس، بارندگی طولانی مدت و سیل در چند روز گذشته در این منطقه، خسارات شدیدی به راه آهن شمال-جنوب وارد کرده است. از این تعداد، تعداد کل رانش زمین، فرسایش بستر جاده و ریل‌های معلق ۶۱ نقطه است. با توجه به فوریت محل فروکش کردن آب، با تمرکز بر منابع انسانی و تجهیزات برای رفع آن، تاکنون جاده پاکسازی شده و سرعت در ۴۶ نقطه احیا شده است.
با این حال، هنوز ۱۵ نقطه در بخش‌های دونگ تاک - فو هیپ و فو هیپ - هائو سون به دلیل تأثیر مخزن برق آبی سونگ با ها و آزاد شدن آب سیل در حال تعمیر هستند. از این تعداد، بخش ۲ کیلومتری از کیلومتر ۱۱۰۵ تا کیلومتر ۱۱۰۷ دچار آب‌گرفتگی و تخریب بستر جاده شده است؛ بخش ۴ کیلومتری از کیلومتر ۱۲۱۱ تا کیلومتر ۱۲۱۵ دچار آب‌گرفتگی و انحراف ۴ متری از خط مرکزی شده است.
در حالی که شرایط ساخت و ساز دشوار است، تنها راه دسترسی به نقطه آسیب دیده راه آهن است و هیچ دسترسی جاده ای وجود ندارد. واحدهای راه آهن منطقه ای، تحت هدایت مستقیم رهبران شرکت راه آهن ویتنام، کار تعمیر را در 3 شیفت، 24 ساعته و 7 روز هفته، با هدف باز کردن هر چه سریعتر جاده، سازماندهی می کنند. انتظار می رود که این جاده در 26 و 27 نوامبر به سرعت 5 کیلومتر در ساعت بازگردد.
در حالی که انتظار می‌رود کل مسیر تعمیر و بازگشایی شود، راه‌آهن مسافران را بین ایستگاه توی هوآ و ایستگاه گیا برای قطارهای مسافربری جابجا می‌کند و خدمات و ایمنی را برای مسافران در همه شرایط تضمین می‌کند.
همزمان، بسیاری از قطارهای مسافربری لغو و برنامه‌ریزی‌هایشان تغییر خواهد کرد. به طور خاص، قطارهای زیر متوقف خواهند شد: قطارهای SE5 که در تاریخ ۲۴ نوامبر از ایستگاه هانوی حرکت می‌کنند؛ قطارهای SE8 و SNT2 که در تاریخ ۲۴ نوامبر از ایستگاه سایگون حرکت می‌کنند؛ قطارهای SE21/SE22 که در تاریخ ۲۴ نوامبر از ایستگاه دانانگ و ایستگاه سایگون حرکت می‌کنند.
تنظیم مسیر قطار SE4 که در تاریخ 24 نوامبر از ایستگاه سایگون حرکت می‌کند: حرکت قطار SE3 که در تاریخ 24 نوامبر از ایستگاه هانوی حرکت می‌کند، در ایستگاه دانانگ به پایان می‌رسد و بخش حرکت قطار از دانانگ به سایگون لغو می‌شود.
منبع: https://cand.com.vn/Giao-thong/truoc-27-11-khac-phuc-xong-hon-60-diem-sat-lo-tren-tuyen-duong-sat-bac-nam-i789080/
نظر (0)