رسانه‌های اوکراینی: کی‌یف یک فروند هواپیمای جنگی روسی «چشم خدا» از نوع A-50 را بر فراز دریای آزوف سرنگون کرد

یک هواپیمای A-50 (عکس: ویکی پدیا).

شبکه تلویزیونی آر بی سی اوکراین به نقل از یک منبع ناشناس در ارتش اوکراین در ۱۴ ژانویه گزارش داد که نیروهای اوکراینی یک هواپیمای نظامی A-50 روسیه را بر فراز دریای آزوف سرنگون کرده‌اند. همچنین گزارش شده است که یک هواپیمای نظامی دیگر روسیه، Il-22M، نیز مورد حمله قرار گرفته است.

این منبع گفت که هواپیمای A-50 اندکی پس از استقرار در منطقه کیریلیوکا در زاپوریژژیا، ساعت 9:10 شب به وقت محلی در 14 ژانویه، سرنگون شد. ظاهراً این هواپیما از رادار ناپدید شده و دیگر به درخواست‌های هوانوردی تاکتیکی پاسخ نداده است.

به گفته منابع، گفته می‌شود عصر روز حادثه، خلبان یک جت جنگنده سوخو-۳۰ روسی، هواپیمایی را در حال آتش گرفتن و سقوط مشاهده کرده است.

در همین حال، هواپیمای Il-22M در حال انجام ماموریتی در منطقه Strilkove بود که گمان می‌رود حدود ساعت 9 شب به وقت محلی در امتداد ساحل دریای آزوف سرنگون شده باشد. RBC یک فایل صوتی از آنچه که گفته می‌شود مکالمه بین خلبان هواپیمای روسی و مسئول کنترل فرودگاه در آناپا، روسیه است، منتشر کرد. خلبان خواستار تخلیه و همچنین آمبولانس‌ها و ماشین‌های آتش‌نشانی شد.

یوری میسیاگین، نایب رئیس کمیته امنیت ملی، دفاع و اطلاعات پارلمان اوکراین، در تلگرام اعلام کرد که دو هواپیمای روسی عصر ۱۴ ژانویه منهدم شده‌اند. با این حال، هیچ تأییدی از سوی مقامات نظامی اوکراینی صورت نگرفته است. روسیه در مورد این اطلاعات اظهار نظری نکرده است.

موقعیت دریای آزوف (عکس: وزارت دفاع ایالات متحده).

هواپیمای A-50 در جریان عملیات نظامی روسیه در اوکراین، ماموریت‌های مهمی از جمله شناسایی سیستم‌های دفاع هوایی، هدایت موشک‌ها و هماهنگی اهداف برای جنگنده‌های روسی را انجام داد.

A-50 یک هواپیمای هشدار زودهنگام هوابرد با قابلیت‌های فرماندهی و کنترل و توانایی ردیابی همزمان تا 60 هدف است. هزینه A-50 بسته به نسخه آن از 330 تا 500 میلیون دلار متغیر است.

A-50U به عنوان "چشم خدایان" و "مرکز پردازش داده غول پیکر در هوا" شناخته می‌شود که توانایی شناسایی و ردیابی اهداف در زمین، هوا و دریا را دارد. A-50U همچنین به دلیل توانایی انتقال تغییرات در میدان نبرد به مرکز فرماندهی و همچنین نبرد مستقیم و حملات هوایی مشهور است.

A-50U که بر اساس بدنه هواپیمای "بارکش" ایلیوشین Il-76 ساخته شده است، می‌تواند اهداف زمینی را در برد تقریباً 300 کیلومتری و اهداف هوایی را در برد حدود 600 کیلومتری شناسایی کند.

رادار A-50U در بالای خود گنبدی دارد که خدمه روسی آن را «قارچ» می‌نامند. این رادار Shmel-M با قطری نزدیک به ۱۱ متر است که شامل ۲ آنتن در داخل است و ۶ بار در دقیقه می‌چرخد و همیشه در حالت جستجو است.

A-50U همچنین به یک مرکز کنترل مجهز است که می‌تواند همزمان 10 تا 12 جنگنده را هدایت کند.

به گزارش روزنامه کیف ایندیپندنت ، اگرچه هواپیمای A-50 نقش بسیار مهمی ایفا می‌کند، اما روسیه تنها 8 فروند از این نوع هواپیما را در اختیار دارد. در صورت سرنگونی این هواپیما، روسیه در صورت عدم جایگزینی به موقع آن با مشکل مواجه خواهد شد.

روسیه A-50 را در فاصله مناسبی از سیستم‌های دفاع هوایی اوکراین اداره می‌کند. بنابراین، اگر اوکراین یک A-50 را سرنگون کند، این اطلاعات به ویژه قابل توجه خواهد بود.

منبع: https://dantri.com.vn/the-gioi/truyen-thong-ukraine-kiev-ban-ha-mat-than-a-50-nga-tren-bien-azov-20240115064825808.htm