در ۹ سپتامبر، حادثه سیل در رودخانه سرخ (در استان فو تو ) باعث ریزش و شسته شدن ستون T7 و دو دهانه اصلی (دهانه‌های ۶ و ۷ در ساحل راست رودخانه تائو، در منطقه تام نونگ) پل فونگ چائو شد. این پلی است که بر روی رودخانه سرخ قرار دارد و مناطق تام نونگ و لام تائو در استان فو تو را به هم متصل می‌کند.

پل فونگ چائو در سال ۱۹۹۵ افتتاح شد. پس از نزدیک به ۳۰ سال فعالیت، پل فونگ چائو مزایای اقتصادی و ترافیکی زیادی را برای منطقه به ارمغان آورده است. با این حال، حادثه نهم سپتامبر نشان داده است که سازه این پل دیگر به اندازه کافی قوی نیست تا در برابر عوامل طبیعی مانند سیل و جریان های شدید آب مقاومت کند.

فروریختن پل فونگ چائو نه تنها زنگ خطر را در مورد ایمنی پل‌های قدیمی به صدا درآورد، بلکه منجر به درخواست‌های فوری برای اقدامات پیشگیرانه برای جلوگیری از تکرار حوادث مشابه شد.

ساپ کائو فونگ چائو.gif
حادثه ریزش پل فونگ چائو در 9 سپتامبر رخ داد. عکس: برداشت دوربین

جلوگیری از حوادث جاده‌ای و پل‌ها با فناوری

با پیشرفت فناوری، کاربرد سیستم‌های نظارت هوشمند می‌تواند به نظارت بر وضعیت پل‌ها کمک کند و از این طریق از وقوع حوادث ناگوار جلوگیری شود.

به گفته آقای لای هو تان، سرپرست تیم توسعه محصول شرکت سهامی مخابرات الکام تکنولوژی، فناوری پایش می‌تواند به مهندسان کمک کند تا عوامل مؤثر بر «سلامت» پل مانند ارتعاش، کشش، انحراف و جابجایی را رصد کنند. این پارامترها را می‌توان به صورت بلادرنگ پایش کرد و در نتیجه داده‌های دقیق و پیوسته‌ای را ارائه داد که به تشخیص زودهنگام ناهنجاری‌ها کمک می‌کند.

این متخصص ترافیک هوشمند گفت: « سنسور صوتی می‌تواند یک ترک بسیار کوچک در سیستم کابلی را تشخیص دهد. سنسور ارتعاش، فرکانس بسیار کوچک پل را هنگام عبور وسایل نقلیه اندازه‌گیری می‌کند... هر تغییر کوچکی را می‌توان توسط سیستم سنسور تشخیص داد و در نتیجه، هنگام ایجاد یک خطر جدید، بلافاصله تأثیر آن را ارزیابی کرد .»

فناوری نظارت01.jpg
مدل سیستم پایش سلامت پل. عکس: تصویرسازی

آقای تان افزود: « اگر یک سیستم نظارتی وجود داشته باشد که داده‌های بلادرنگ را ارائه دهد، مهندسان پل و جاده ویتنامی می‌توانند به‌طور کامل هشدارها را صادر کنند یا تصمیمات تعمیر به‌موقع بگیرند و از حوادث ناگوار جلوگیری کنند .»

تصمیمات مبتنی بر داده‌های تاریخی و اطلاعات نظارتی، بسیار قابل اعتمادتر از محاسبات استاتیک مبتنی بر طرح‌های اولیه و اندازه‌گیری‌های حاصل از نگهداری و تعمیرات خواهند بود.

این امر به ویژه برای پل‌های قدیمی‌تر اهمیت دارد، زیرا عواملی مانند ساختار زیرسازی، ظرفیت باربری و وضعیت سازه‌ای پل همگی می‌توانند به مرور زمان فراتر از محدوده بازرسی‌های معمول تغییر کنند.

در سراسر جهان ، بسیاری از پل‌ها از سیستم‌های نظارت هوشمند برای اطمینان از ایمنی ترافیک استفاده کرده‌اند. پل‌های معروفی مانند سوتونگ یانگ تسه (چین)، گریت بلت (دانمارک)، سبو-کوردووا (فیلیپین)، بروکلین کوئینز (ایالات متحده آمریکا)، ال کاریزو (مکزیک) همگی از حسگرهای هوشمند برای اندازه‌گیری تغییرات کوچک در ساختار پل استفاده کرده‌اند.

فناوری نظارت ۲.jpg
داده‌های سیستم حسگر نظارتی به واحد مدیریت کمک می‌کند تا کامل‌ترین و به‌روزترین اطلاعات را در مورد وضعیت فعلی پل داشته باشد. عکس: تصویر

امکان اعمال سیستم نظارتی در ویتنام

از نظر فناوری، اگر می‌خواهید وضعیت سلامت یک پل را به صورت بلادرنگ رصد و ارزیابی کنید، اپراتور پل نیاز به نصب حسگرهای هوشمند تخصصی برای اندازه‌گیری متغیرهایی دارد که می‌توانند بر سازه در مکان‌های مهم تأثیر بگذارند. بسته به هر طرح، هر پل و طول عمر آن، مهندسان مکان‌های مناسب نصب حسگر را برای نظارت فراهم می‌کنند.

در ویتنام، مهندسان پل‌سازی در طراحی، ساخت و نگهداری پل‌ها به فناوری‌های پیشرفته‌ی بسیاری تسلط دارند. بنابراین، ساخت یک سیستم نظارتی با محصولات فناوری داخلی کاملاً امکان‌پذیر است.

استقرار یک سیستم نظارت بر پل و جاده نه تنها به ویتنام کمک می‌کند تا ایمنی پل‌های قدیمی را تضمین کند، بلکه فرصت‌هایی را برای بهبود زیرساخت‌های حمل و نقل نیز فراهم می‌کند. با این حال، چالش فعلی این است که چگونه می‌توان فناوری نظارت را به طور مؤثر و جامع در عمل به کار برد.

سیگنال تلفن همراه به بسیاری از استان‌های کوهستانی شمالی بازگشت . تنها در مدت کوتاهی، صدها ایستگاه BTS که سیگنال تلفن همراه خود را از دست داده بودند، توسط مردم محلی تعمیر شدند و این امر به طور قابل توجهی به احیای شبکه مخابراتی کمک کرد.