هنگام حمل مواد خطرناک، افراد باید به چه نکاتی توجه کنند؟

فرمان شماره 34/2024/ND-CP دولت در مورد تنظیم فهرست کالاهای خطرناک و حمل کالاهای خطرناک توسط وسایل نقلیه موتوری جاده‌ای و وسایل نقلیه آبراه‌های داخلی بیش از یک سال است که در حال اجرا است. طبق ارزیابی‌ها، مفاد این فرمان اثرات مثبتی به همراه داشته است.

در سال‌های اخیر، حمل و نقل کالاهای خطرناک به شدت توسعه یافته است و شرکت‌های حمل و نقل به تدریج برای شرکایی که نیاز به حمل کالاهای خطرناک دارند، اعتبار ایجاد کرده‌اند. حمل و نقل کالاهای خطرناک یک تجارت بالقوه پرخطر است. بنابراین، حمل و نقل این کالا همیشه مورد توجه زیادی از سوی سازمان‌های ذیصلاح و کارآمد قرار می‌گیرد.

یک واحد متخصص در لجستیک اظهار داشت که زمان آن رسیده است که واحدهای لجستیک توجه بیشتری به درک خطرات مواد شیمیایی، شناسایی این خطرات از طریق اسناد، بسته‌بندی، برچسب‌ها و مهم‌تر از همه، شناخت اصول ایمنی در حفظ و نگهداری مواد شیمیایی از تولید، حمل و نقل تا مصرف و حتی دفع آنها داشته باشند.

برخی از کارشناسان حمل و نقل اذعان دارند که در گذشته، بسیاری از واحدهای حمل و نقل، مقررات مربوط به حمل کالاهای خطرناک، مانند مقررات راهنمایی و رانندگی جاده‌ای را به طور دقیق رعایت نکرده‌اند. این شامل عدم رعایت مقررات ویژه، مانند مقررات مربوط به عدم حمل مستقیم کالاهای خطرناک مانند بنزین از طریق تونل‌های بالای ۱۰۰ متر و کشتی‌ها همزمان با مسافران می‌شود.

از سوی دیگر، بسیاری از وسایل نقلیه حمل و نقل به طور کامل به تجهیزات ایمنی مناسب برای نوع کالاهای خطرناک مجهز نیستند و زیرساخت‌هایی مانند تونل‌ها و محوطه‌ها ممکن است مقررات سختگیرانه را رعایت نکنند. فقدان وسایل نقلیه تخصصی، سیستم‌های مدیریت حوادث یا اقدامات ایمنی مناسب می‌تواند خطر را افزایش دهد.

یا اینکه همه افراد درگیر در حمل و نقل کالاهای خطرناک به طور کامل آموزش ندیده‌اند، از جمله درک مقررات فعلی و نحوه برخورد با شرایط اضطراری. این امر منجر به خطاهای ناخواسته و خطرات احتمالی تصادفات می‌شود.

در مواجهه با کاستی‌های فوق، فرمان شماره 34/2024/ND-CP دولت در مورد تنظیم فهرست کالاهای خطرناک، حمل کالاهای خطرناک توسط وسایل نقلیه موتوری جاده‌ای و وسایل نقلیه آبراه داخلی صادر شد و همزمان، مقررات بسیاری را برای غلبه بر آنها ارائه داد.

این فرمان به طور خاص در مورد سازمان‌ها و افراد ویتنامی و خارجی که در حمل و نقل کالاهای خطرناک از طریق وسایل نقلیه موتوری جاده‌ای و در آبراه‌های داخلی در قلمرو جمهوری سوسیالیستی ویتنام در موارد زیر دخیل هستند، اعمال می‌شود: کالاهایی که نیازهای فوری برای پیشگیری و کنترل بیماری، بلایای طبیعی و حملات دشمن را برآورده می‌کنند؛ کالاهای ترانزیتی کشورها و سازمان‌های بین‌المللی که معاهدات بین‌المللی مربوط به ویتنام را امضا نکرده‌اند.

حمل کالاهای خطرناک باید مطابق با مقررات باشد. (عکس نمایشی)

این فرمان تصریح می‌کند که رانندگان وسایل نقلیه‌ای که کالاهای خطرناک حمل می‌کنند باید اطمینان حاصل کنند که شرایط کافی برای رانندگی با وسیله نقلیه را دارند و آموزش دیده‌اند و گواهی تکمیل برنامه آموزشی ایمنی کالاهای خطرناک را طبق دستورالعمل دریافت کرده‌اند. اسکورت‌ها، انبارداران و افرادی که کالاهای خطرناک را بارگیری و تخلیه می‌کنند باید در زمینه ایمنی آموزش ببینند و گواهی تکمیل برنامه آموزشی ایمنی برای نوع کالای خطرناکی که اسکورت، بارگیری، تخلیه یا انبار می‌کنند، دریافت کنند.

وسایل نقلیه باید برای شرکت در ترافیک واجد شرایط باشند و تجهیزات تخصصی باید استانداردهای ملی، مقررات فنی ملی یا مقررات وزارتخانه مدیریت تخصصی را تضمین کنند. وسایل نقلیه‌ای که کالاهای خطرناک حمل می‌کنند باید دارای نمادهای کالاهای خطرناک باشند که در مکان‌های قابل مشاهده نصب شده باشند. پس از تخلیه تمام کالاهای خطرناک، وسیله نقلیه باید تمیز شود و نمادهای خطرناک باید کنده یا پاک شوند.

در خصوص بارگیری و تخلیه کالاهای خطرناک، سازمان‌ها و افراد مربوطه باید دستورالعمل‌های مربوط به انبارداری، بارگیری، تخلیه و حمل و نقل هر نوع کالا را به طور دقیق رعایت کنند. بارگیری و تخلیه باید مستقیماً توسط انباردار، اجاره کننده حمل و نقل یا اسکورت هدایت و نظارت شود. انواع کالاهایی را که ممکن است بر یکدیگر تأثیر بگذارند، با هم بارگیری نکنید.

برای کالاهای خطرناک، گروه‌ها باید در مکان‌های جداگانه بارگیری، تخلیه و انبار شوند. هنگام حمل کالاهای خطرناک مانند مواد قابل اشتعال و مواد منفجره از طریق تونل‌ها و کشتی‌ها، مواد منفجره، بنزین، بنزین، نفت و مواد قابل اشتعال و مواد منفجره نباید با همان وسیله نقلیه با افراد (شرکت‌کنندگان در ترافیک یا مسافران) حمل شوند.

این فرمان همچنین ۵ مورد را که از اعطای مجوز حمل کالاهای خطرناک معاف هستند، تصریح می‌کند: حمل کالاهای خطرناک مانند گاز طبیعی مایع (LNG) و گاز طبیعی فشرده (CNG) با جرم کل کمتر از ۱۰۸۰ کیلوگرم؛ حمل کالاهای خطرناک مانند گاز مایع (LPG) با جرم کل کمتر از ۲۲۵۰ کیلوگرم؛ حمل کالاهای خطرناک مانند سوخت مایع با ظرفیت کل کمتر از ۱۵۰۰ لیتر؛ حمل کالاهای خطرناک مانند مواد شیمیایی حفاظت از گیاهان با جرم کل کمتر از ۱۰۰۰ کیلوگرم؛ حمل کالاهای خطرناک مانند مواد شیمیایی سمی خطرناک باقیمانده در انواع و گروه‌های کالاهای خطرناک.

این فرمان همچنین چهار مورد لغو مجوز حمل و نقل کالاهای خطرناک را تصریح می‌کند: ارائه کپی مغایر با اصل یا ارائه اطلاعات نادرست در درخواست مجوز حمل و نقل کالاهای خطرناک؛ حمل کالاهای خطرناک مغایر با درخواست مجوز یا مغایر با مجوز حمل و نقل کالاهای خطرناک صادر شده؛ توقف عملیات مطابق با مفاد قانون؛ استخدام افراد برای مشارکت در حمل و نقل کالاهای خطرناک بدون آموزش ایمنی کالاهای خطرناک طبق دستورالعمل.

در عین حال، این فرمان به وضوح مسئولیت‌های کمیته‌های مردمی استان‌ها و شهرهای تحت مدیریت مرکزی را در مدیریت، بازرسی، بررسی و رسیدگی به تخلفات در حمل و نقل کالاهای خطرناک و فعالیت‌های آموزشی ایمنی کالاهای خطرناک تصریح می‌کند.

منبع: https://cand.com.vn/Giao-thong/van-chuyen-hang-hoa-nguy-hiem-nguoi-dan-can-luu-y-dieu-gi--i787459/