کمربندی ۴ از طریق تای نین: جزئیات پروژه به ارزش نزدیک به ۲۵۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام

پروژه ۷۴.۵ کیلومتری جاده کمربندی ۴ که از تای نین می‌گذرد، در مجموع ۲۴۹۷۲ میلیارد دونگ ویتنام سرمایه‌گذاری دارد و بر پاکسازی ۵۷۹.۵ هکتار زمین و ساخت جاده‌های خدماتی تمرکز دارد که انتظار می‌رود ساخت آن از سال ۲۰۲۶ آغاز شود.

نمای کلی پروژه Beltway 4 از طریق Tay Ninh

هیئت مدیره پروژه سرمایه گذاری ساختمانی لانگ آن ، گزارش ارزیابی اثرات زیست محیطی پروژه بخش ۱-۴، بخشی از بخش ۴ جاده کمربندی شهر هوشی مین که از استان تای نین عبور می‌کند، را اعلام کرد. این پروژه شامل جبران خسارت، پشتیبانی، اسکان مجدد و ساخت سیستمی از جاده‌های جمع کننده و جاده‌های فرعی است.

این مسیر تقریباً ۷۴.۵ کیلومتر طول دارد و از کانال تای کای (مرز استان تای نین و شهر هوشی مین) شروع شده و در منطقه مرزی دو منطقه در بخش تان لاپ، استان تای نین، پایان می‌یابد. این پروژه از ۱۵ بخش استان تای نین عبور می‌کند.

بخشی از پروژه کمربندی شماره ۳ که از میان تای نین می‌گذرد، در دست ساخت است. (عکس: نیروی دریایی).

مقیاس و تأثیر اجتماعی

کل زمین مورد نیاز برای استفاده در این پروژه ۵۷۹.۵ هکتار است. ساختار زمین‌هایی که قرار است احیا شوند، عمدتاً شامل زمین‌های زراعی سالانه (۳۸۳ هکتار)، زمین‌های آبزی‌پروری (۱۰۴.۴ هکتار)، زمین‌های مسکونی (۷۹ هکتار) و زمین‌های مربوط به ترافیک (۱۲.۸۵ هکتار) است. پیش‌بینی می‌شود حدود ۲۲۹۰ خانوار با ۱۰۳۵۰ نفر جمعیت تحت تأثیر قرار گیرند و ۱۶۹ قبر ساخته شده نیاز به جابجایی داشته باشند.

جهت جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین از طریق تای نین. (عکس از سند EIA گرفته شده است).

جزئیات پروژه‌های عمرانی و زیربنایی

این پروژه بسیاری از اقلام زیرساختی مهم، از جمله موارد زیر را مستقر خواهد کرد:

• جاده‌های فرعی: ساخت و ساز در دو طرف مسیر با طول کلی حدود ۸۱ کیلومتر، عرض بستر جاده ۸ متر، سرعت طراحی ۶۰ کیلومتر در ساعت. بخش‌هایی که از مناطق مسکونی عبور می‌کنند، سرمایه‌گذاری کامل پیاده‌رو را خواهند داشت.
• جاده خدماتی مسکونی: طول کل حدود ۵۴ کیلومتر، عرض بستر جاده ۵.۵ متر است.
• پل‌های هوایی: ساخت پل‌های هوایی در جاده‌های فرعی و جاده‌های خدماتی و یک پل بر روی رودخانه راچ با دانگ.
• مناطق اسکان مجدد: ساخت زیرساخت‌های فنی و تسطیح ۷ منطقه اسکان مجدد در کمون‌های هوآ خان، دوک هوئه، بن لوک، راچ کین، مای لوک، فوک تای و تان لاپ.

پیشرفت و کل سرمایه‌گذاری

کل سرمایه‌گذاری این پروژه ۲۴۹۷۲ میلیارد دانگ ویتنام است. طرح اجرای پروژه به مراحل اصلی تقسیم می‌شود:

• تصویب پروژه سرمایه‌گذاری: دسامبر ۲۰۲۵.
• غرامت و تخلیه محل: سه ماهه اول/2026 - سه ماهه سوم/2026.
• ساخت و ساز: سه ماهه دوم/2026 - سه ماهه اول/2028. انتظار می‌رود زمان ساخت جاده و زیرساخت‌های منطقه اسکان مجدد 24 ماه باشد.

زمینه زیرساخت ترافیکی تای نین

پروژه جاده کمربندی ۴ بخشی از طرح توسعه زیرساخت‌های کلان استان تای نین برای افزایش ارتباطات منطقه‌ای است. علاوه بر این پروژه، این استان در حال آماده‌سازی برای سرمایه‌گذاری در ۵ مسیر کلیدی دیگر با سرمایه‌ای بالغ بر بیش از ۱ میلیارد دلار آمریکا است:

1. DT 826D: 5 کیلومتر طول، سرمایه نزدیک به 979 میلیارد دانگ ویتنام (2025 - 2029).
2. DT 822B (فاز 2): 11.4 کیلومتر طول، سرمایه حدود 1400 میلیارد دانگ ویتنام (2025 - 2028).
3. محور دینامیکی دوک هوا: ۲۳.۵ کیلومتر طول، سرمایه فاز ۱، ۹۳۶۱ میلیارد دونگ ویتنام.
4. DT 827E (بخش باقیمانده): ۱۹.۵ کیلومتر طول، سرمایه فاز ۱، ۷۵۷۰ میلیارد دانگ ویتنام (۲۰۲۶ - ۲۰۳۰).
5. جاده تان آن - بینه هیپ: ۶۳.۵ کیلومتر طول، سرمایه فاز ۱ بیش از ۸۴۷۸ میلیارد دونگ ویتنام (۲۰۲۶ - ۲۰۳۰) است.

منبع: https://baolamdong.vn/vanh-dai-4-qua-tay-ninh-chi-tiet-du-an-gan-25000-ty-dong-401795.html