از اوایل اکتبر، خطوط هوایی اعلام کرده‌اند که قصد دارند بلیط‌های تت ۲۰۲۵ را بفروشند. با این حال، با وجود شروع فروش زودهنگام، قیمت بلیط تت همچنان بالاست.
با ۹ روز تعطیلی به مناسبت عید تت، آقای فان کونگ وو (ناحیه ۳، شهر هوشی مین) قصد داشت تمام خانواده‌اش را به یک سفر بهاری به مقاصد گردشگری در شمال ببرد. با این حال، با وجود تلاش برای رزرو بلیط از قبل، او هنوز نتوانست از صرف هزینه زیادی جلوگیری کند.
قیمت ارائه شده توسط هواپیمایی ویتنام تقریباً 7.5 میلیون دونگ ویتنامی است که یک مسافر باید برای یک پرواز رفت و برگشت از شهر هوشی مین به هانوی در 28 ژانویه (بیست و نهمین روز تت) و برگشت در 2 فوریه (پنجمین روز تت) بپردازد.
به همین ترتیب، در همان روز پرواز، قیمت بلیط شرکت‌های هواپیمایی بامبو ایرویز، ویت‌جت ایر و ویت‌تراول ایرلاینز نیز کمترین قیمت را از ۶ میلیون تا بیش از ۷ میلیون برای هر مسافر دارند.
در اولین فروش بلیط هواپیما برای سال نو قمری ۲۰۲۵، ویتنام ایرلاینز، پاسیفیک ایرلاینز و واسکو نزدیک به ۱.۵ میلیون صندلی خواهند فروخت؛ ویت‌جت ۲.۶ میلیون صندلی خواهد فروخت، اما قیمت پروازها در مقایسه با مدت مشابه افزایش خواهد یافت.
خانم نگوین فام کوئین آن - مدیر بازاریابی شرکت مسافرتی هونگ نگوک ها - گفت: «قیمت بلیط تت امسال در مقایسه با تت ۲۰۲۴ حدود ۸ درصد افزایش یافته است. مسافرانی که به استان‌هایی با پروازهای کوتاه سفر می‌کنند باید برای کسب اطلاعات فروش بلیط با نمایندگان تماس گرفته و خرید بلیط را آغاز کنند.»
شرکت‌ها هوا اعلام کرد که تقاضای بازار را در نظر خواهد گرفت و منابع را برای شروع فروش بلیط تت بعدی متعادل خواهد کرد، اما بعید است که مسافران انتظار تخفیف داشته باشند.
آقای هوانگ نگوک تاچ، مدیر مسئول بازرگانی بامبو ایرویز، گفت: «ما نیز آماده‌ایم و تمام فرکانس‌های ممکن را راه‌اندازی کرده‌ایم. ما همچنین به سازمان هواپیمایی کشوری گزارش داده‌ایم که می‌توانیم در شب نیز فعالیت کنیم، همچنین از هم اکنون فروش بلیط برای پروازها آغاز شده است و میزان اشغال نیز بسیار بالاست.»
به گفته سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام، دلیل افزایش قیمت بلیط هواپیما به دلیل تأثیر عوامل عرضه و تقاضای بازار، مانند کاهش اندازه ناوگان هوایی فعال و عوامل هزینه‌ای مانند نوسانات قیمت سوخت و نرخ ارز است.
برای کمک به کاهش فشار بر قیمت بلیط پروازهای داخلی، یک واحد اعلام کرد که حداکثر شرایط را برای شرکت‌های هواپیمایی ایجاد کرده است تا بتوانند هواپیماهای اضافی اجاره کنند؛ ساعات کاری هواپیماها را تنظیم کنند، پروازها را در عصر و شب افزایش دهند؛ و پروازها را در فرودگاه‌های کلیدی در دوره‌های اوج افزایش دهند.
منبع
نظر (0)