نرخ بلیط هواپیما افزایش مییابد.
خبر تعطیلی پنج روزه کارگران در طول جشنهای ۳۰ آوریل و اول ماه مه توجه زیادی را به خود جلب کرده است، چرا که چنین مرخصی به تحریک گردشگری، مصرف و بهبود اقتصادی کمک میکند. بسیاری از مردم از همین حالا شروع به جستجوی بلیط هواپیما برای این تعطیلات کردهاند.
با این حال، بررسی خبرنگاران روزنامه Economic & Urban نشان میدهد که قیمت بلیط هواپیما برای تعطیلات ۳۰ آوریل و ۱ مه بسیار بالاست، به خصوص در مسیرهایی که به مقاصد گردشگری محبوب منتهی میشوند. در حال حاضر، قیمت بلیط هواپیما رفت و برگشت از هانوی به فو کوک، که در ۲۸ آوریل حرکت میکند و در ۳ مه برمیگردد، بین ۵ تا ۷ میلیون دونگ ویتنامی برای هر بلیط (شامل مالیات و هزینهها) است. به طور خاص، هواپیمایی ویتنام ۷.۶ میلیون دونگ ویتنامی برای هر بلیط، ویتجت ایر ۵.۵ میلیون دونگ ویتنامی و هواپیمایی ویتتراول ۶.۶ میلیون دونگ ویتنامی برای هر بلیط دریافت میکنند که ۲.۵ میلیون دونگ ویتنامی بیشتر از قیمتهای فعلی است. حتی بلیطهای کلاس تجاری نیز میتوانند تا ۱۲ تا ۱۳ میلیون دونگ ویتنامی برای هر بلیط هزینه داشته باشند.
به همین ترتیب، برای پرواز هانوی - نها ترانگ که در تاریخ ۲۸ آوریل حرکت میکند و در تاریخ ۳ مه برمیگردد، ارزانترین قیمت ۳.۹ میلیون دونگ ویتنامی برای هر بلیط است؛ بلیطهای رفت و برگشت تا ۷.۷ میلیون دونگ ویتنامی برای هر بلیط هزینه دارند که ۱.۲ تا ۱.۵ میلیون دونگ ویتنامی بیشتر از قیمت فعلی است. برای پرواز هانوی - دا نانگ که در تاریخ ۲۷ آوریل حرکت میکند و در تاریخ ۳۰ آوریل برمیگردد، ارزانترین بلیط رفت و برگشت ۴.۷ میلیون دونگ ویتنامی است که ۱.۶ برابر بیشتر از پایان ماه مارس است. برای مسیر هانوی - دا لات، بلیط رفت و برگشت ویتجت ایر در تاریخ ۲۷ آوریل از ۲.۷ تا ۳.۹ میلیون دونگ ویتنامی برای هر بلیط متغیر است، در حالی که قیمتهای هواپیمایی ویتنام از ۳.۸ تا ۱۳.۰۷ میلیون دونگ ویتنامی برای هر بلیط متغیر است.
نه تنها پروازهایی که از هانوی حرکت میکنند افزایش قیمت داشتهاند، بلکه مسیرهای هوایی از شهر هوشی مین به مقاصد گردشگری مانند فو کوک و نها ترانگ نیز شرایط مشابهی را تجربه میکنند. در حال حاضر، کمترین قیمت بلیط رفت و برگشت برای مسیر هوشی مین - فو کوک از حدود ۳.۴ میلیون دونگ ویتنامی برای هر بلیط با هواپیمایی ویتتراول و حدود ۳.۷ میلیون دونگ ویتنامی برای هر بلیط با ویتجت شروع میشود. در همین حال، قیمتهای هواپیمایی ویتنام از حدود ۴ میلیون دونگ ویتنامی شروع میشود، اما بسیاری از پروازها از قبل فروخته شدهاند. بلیطهای کلاس تجاری حدود ۸.۸ میلیون دونگ ویتنامی قیمت دارند. برای مسیر هوشی مین - نها ترانگ در طول تعطیلات ۳۰ آوریل، قیمت بلیطهای رفت و برگشت از بامبو ایرویز، ویتجت ایر و هواپیمایی ویتنام از ۲.۷ تا ۳.۲ میلیون دونگ ویتنامی برای هر بلیط متغیر است.
نگوین ون دات، مدیر BestPrice Travel، در توضیح دلایل قیمت بالای بلیط هواپیما گفت که خدمات حمل و نقل هوایی اغلب فصلی هستند و در دورههای اوج مانند تابستان یا تعطیلات که تقاضای سفر افزایش مییابد در حالی که عرضه محدود است، منجر به افزایش قیمت بلیط میشود.
علاوه بر این، ناوگان پس از اعلام فراخوان موتور PW1100 توسط شرکت تولیدکننده موتور هواپیما، پرت اند ویتنی، برای بازرسی و تعمیر، با کمبود مواجه شد. این امر منجر به کاهش ۲۵ فروند هواپیمای مسافربری در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۳ شد.
گردشگران تورهای داخلی را کنار گذاشته و به سمت تورهای خارجی میروند.
افزایش قیمت بلیط هواپیما تأثیر قابل توجهی بر تصمیمات سفر بسیاری از مردم برای تعطیلات پیش رو در 30 آوریل دارد. خانم کوین آن، ساکن خیابان نگوین لونگ بنگ (منطقه دونگ دا)، در انتخاب مقصد سفر برای تعطیلات 30 آوریل مردد بود. با این حال، پس از اینکه دید بلیطهای هواپیمایی ویتنام به فو کوک در مقایسه با برخی دیگر از مسیرهای بینالمللی بسیار گران است، تصمیم گرفت به جای آن به تایلند سفر کند، زیرا ارزانتر از تورهای داخلی بود.
توسعه و تنوعبخشی به گزینههای حملونقل در ویتنام برای تضمین اتصال راحت و یکپارچه، کوتاه کردن زمان سفر و بهبود تجربه بازدیدکنندگان بسیار مهم است. تنوعبخشی به گزینههای گردشگری، هزینه تورهای گردشگری را کاهش داده و با ادغام سفرهای جادهای، قطاری و هوایی، برنامههای سفر جذابتری ایجاد میکند و به گردشگران این امکان را میدهد که در سفرهای طولانی از مناظر زیبا لذت برده و مناظر متنوعی از جمله دشتها، ارتفاعات و ساحل را کشف کنند. (وو دِ بین، رئیس انجمن گردشگری ویتنام)
در واقع، فقط خانم کوین آن نیست که «برنامههایش را تغییر داده» و مقصد سفرش را از سفرهای داخلی به کشورهای بدون ویزا مانند تایلند و مالزی تغییر داده است. دلیل این امر این است که تورهای بینالمللی ارزانتر از تورهای داخلی هستند و نوع متفاوتی از تجربه سفر را ارائه میدهند.
اطلاعات شرکتهای مسافرتی نشان میدهد که در حال حاضر بلیط هواپیما 30 تا 40 درصد از هزینه یک بسته تور را تشکیل میدهد. افزایش بلیط هواپیما این هزینه را به 50 تا 60 درصد از کل قیمت تور افزایش میدهد و شرکتهای مسافرتی را مجبور میکند قیمت تورهای داخلی را 15 تا 20 درصد افزایش دهند و باعث میشود مشتریان به تورهای بینالمللی روی آورند.
اطلاعات Vietluxtour نشان میدهد که ۷۰٪ از مشتریانی که برای تعطیلات ۳۰ آوریل و ۱ مه تور رزرو میکنند، تورهای خارج از کشور هستند. به طور مشابه، در شرکت مسافرتی Saigontourist، این شرکت انتظار دارد در طول تعطیلات ۳۰ آوریل و ۱ مه به ۱۱۰،۰۰۰ مشتری خدمات ارائه دهد، اما در حال حاضر، تعداد مشتریانی که برای تورهای خارج از کشور ثبت نام میکنند ۶۰٪ است. در Vietravel و Flamingo Redtours، درصد مشتریانی که تورهای بینالمللی رزرو میکنند در حال حاضر ۶۰ تا ۷۰ درصد است.
نگوین تین دات، مدیر کل آژانس مسافرتی AZA، در توضیح دلایل محبوبیت تورهای بینالمللی گفت: مشتریان هنگام برنامهریزی سفر، قیمت تورهای داخلی و تورهای جنوب شرقی آسیا را مقایسه میکنند و متوجه میشوند که این تورها گرانتر از تورهای داخلی نیستند. بسیاری از مردم معتقدند که سفر به خارج از کشور لوکستر از تورهای داخلی است، حتی اگر قیمتها مشابه تورهای داخلی باشد، و این باعث میشود برخی از مشتریان سفرهای بینالمللی را به سفرهای داخلی ترجیح دهند.
آقای دات به عنوان مثال اشاره کرد: «یک سفر ۴ روزه و ۳ شبه به فو کوک در تعطیلات ۳۰ آوریل و ۱ مه حدود ۱۰ میلیون دونگ ویتنامی برای هر نفر هزینه دارد، در حالی که یک تور به تایلند تنها حدود ۷ میلیون دونگ ویتنامی برای هر نفر هزینه دارد. طبیعتاً گردشگران سفر به خارج از کشور را انتخاب میکنند. اگرچه از نظر جذابیت، مقاصدی مانند تایلند و اندونزی ممکن است لزوماً به اندازه ویتنام جذاب نباشند، اما بلیطهای ارزان هواپیما نیروی محرکهای است که گردشگران را به این کشورها جذب میکند.»
چگونه میتوان تقاضای داخلی را تحریک کرد؟
به گفته کارشناسان گردشگری، جذب گردشگران به تورهای داخلی مستلزم تطبیق کسبوکارهای مسافرتی با شرایط فعلی و همکاری با شرکتهای هواپیمایی برای سازماندهی برنامههای تخفیف و تحریک تقاضا است.
از دیدگاه مدیریتی، رئیس انجمن گردشگری ویتنام، وو دِ بین، اظهار داشت که برای مقابله با افزایش قیمت بلیط هواپیما، شرکتهای مسافرتی و خدماتی باید با افزایش تعداد تورها با استفاده از وسایل نقلیه با کیفیت بالا در مسیرهای کوتاه، مسیرهای تور جدیدی را توسعه دهند؛ سفرهای هوایی را با سفر با قطار و ماشین به مقاصد گردشگری ترکیب کنند... آقای بین پیشنهاد داد: «اما برای کاهش قیمت تورهای داخلی در تعطیلات 30 آوریل و 1 مه پیش رو، صنعت هوانوردی باید تعداد پروازها را افزایش دهد و مسافران نیز باید پروازهای شبانه را بپذیرند تا از قیمتهای ترجیحی بهرهمند شوند.»
افزایش قیمت بلیط هواپیما، صنعت گردشگری را با چالشی مواجه کرده است. این امر به ویژه در فصلهای خلوت سال، زمانی که کاهش احتمالی گردشگری داخلی میتواند منجر به کمبود بازدیدکننده شود، صادق است و مناطق محلی اولین مناطقی هستند که تحت تأثیر قرار میگیرند . مسافران داخلی معمولاً روزانه بین ساعت ۱۰ صبح تا ۱ بعد از ظهر و بین ۳ بعد از ظهر تا ۶ بعد از ظهر پرواز میکنند. بنابراین، پروازها در این زمانها همیشه شلوغ هستند و در نتیجه بالاترین قیمت بلیط هواپیما را به همراه دارند. برای کاهش قیمت تور، باید زمانهای پرواز مناسبتری را انتخاب کنیم تا بلیطهای ارزانتری تهیه کنیم. ( لی هونگ تای، مدیر شرکت مسافرتی هانویتوریست)
برای جلوگیری از تحت الشعاع قرار گرفتن تورهای داخلی توسط تورهای بینالمللی، کارشناسان گردشگری پیشنهاد میکنند که صنعت هواپیمایی باید با آژانسهای فروش بلیط هماهنگ شود تا بلیطهای تبلیغاتی برای رزرو زودهنگام و بستههای ترکیبی راهاندازی کنند و از این طریق مسافران را تشویق کنند تا از قبل برنامهریزی کرده و بلیطها را زودتر خریداری کنند تا در هزینهها صرفهجویی کرده و گزینههای بیشتری داشته باشند.
دو دین کونگ، نایب رئیس انجمن گردشگری هانوی، برای جذابتر کردن تورهای داخلی برای گردشگران، پیشنهاد کرد که خطوط هوایی باید با آژانسهای مسافرتی برای کاهش قیمت خدمات همکاری کنند تا از افزایش قیمت تورها جلوگیری شود و صنعت هواپیمایی مجبور به کاهش شدید قیمت بلیطها نشود.
برای مسیرهایی که پروازهای تجاری ندارند، صنعت هوانوردی شرکتهای مسافرتی را تشویق میکند تا کل پروازها را چارتر کنند و از این طریق محصولات را متنوع کرده و گزینههای جدیدتری را برای گردشگران ارائه دهند. این امر به نفع همه طرفهای درگیر خواهد بود.
منبع
نظر (0)