افزایش قیمت بلیط هواپیما، کاهش مشتریان گردشگری داخلی

بلیط هواپیما گران است

این اطلاعات که کارگران می‌توانند در طول تعطیلات ۳۰ آوریل و ۱ مه، ۵ روز متوالی مرخصی داشته باشند، توجه کارگران را به خود جلب کرده است، زیرا اگر آنها مرخصی داشته باشند، به تحریک گردشگری، مصرف و بهبود اقتصادی کمک خواهد کرد. در این زمان، بسیاری از مردم به دنبال بلیط هواپیما برای تعطیلات بوده‌اند.

با این حال، نظرسنجی خبرنگاران روزنامه کین ته و دو تی نشان می‌دهد که قیمت بلیط هواپیما برای تعطیلات ۳۰ آوریل و ۱ مه بسیار بالاست، به خصوص در پروازهایی به مقاصد گردشگری معروف. در حال حاضر، قیمت بلیط هواپیما رفت و برگشت برای مسیر هانوی - فو کوک که در ۲۸ آوریل حرکت می‌کند و در ۳ مه برمی‌گردد، از ۵ تا ۷ میلیون دونگ ویتنامی برای هر بلیط (شامل مالیات و هزینه‌ها) است. به طور خاص، قیمت بلیط هواپیمایی ویتنام ۷.۶ میلیون دونگ ویتنامی برای هر بلیط، ویت‌جت ایر ۵.۵ میلیون دونگ ویتنامی برای هر بلیط و ویت‌تراول ایرلاینز ۶.۶ میلیون دونگ ویتنامی برای هر بلیط است که در مقایسه با زمان فعلی، این قیمت ۲.۵ میلیون دونگ ویتنامی برای هر بلیط بیشتر است. حتی اگر مشتریان بلیط‌های کلاس تجاری خریداری کنند، قیمت فروش تا ۱۲ تا ۱۳ میلیون دونگ ویتنامی برای هر بلیط می‌رسد.

گردشگران در فرودگاه نوی بای در حال پذیرش مسافر هستند. عکس: هوآی نام

به همین ترتیب، برای پرواز هانوی - نها ترانگ که در تاریخ ۲۸ آوریل حرکت می‌کند و در تاریخ ۳ مه برمی‌گردد، ارزان‌ترین قیمت ۳.۹ میلیون دونگ ویتنامی برای هر بلیط است؛ بلیط رفت و برگشت تا ۷.۷ میلیون دونگ ویتنامی برای هر بلیط، ۱.۲ تا ۱.۵ میلیون دونگ ویتنامی بیشتر از زمان فعلی است. برای پرواز هانوی - دانانگ که در تاریخ ۲۷ آوریل حرکت می‌کند و در تاریخ ۳۰ آوریل برمی‌گردد، ارزان‌ترین قیمت ۴.۷ میلیون دونگ ویتنامی برای هر بلیط است که ۱.۶ برابر بیشتر از قیمت در پایان ماه مارس است. برای پرواز هانوی - دا لات در تاریخ ۲۷ آوریل، بلیط هواپیما ویت‌جت ایر ۲.۷ تا ۳.۹ میلیون دونگ ویتنامی برای هر بلیط است، در حالی که بلیط هواپیما ویتنام ایرلاینز ۳.۸ تا ۱۳.۰۷ میلیون دونگ ویتنامی برای هر بلیط است.

نه تنها پروازهای خروجی از هانوی افزایش قیمت داشته‌اند، بلکه پروازهای شهر هوشی مین به مقاصد گردشگری فو کوک و نها ترانگ نیز در وضعیت مشابهی قرار دارند. در حال حاضر، کمترین قیمت بلیط رفت و برگشت برای مسیر هوشی مین - فو کوک حدود ۳.۴ میلیون دونگ ویتنامی برای هر بلیط هواپیمایی ویت‌تراول و حدود ۳.۷ میلیون دونگ ویتنامی برای هر بلیط هواپیمایی ویت‌جت است. در همین حال، قیمت بلیط هواپیمایی ویتنام از حدود ۴ میلیون دونگ ویتنامی شروع می‌شود، اما بسیاری از پروازها پر هستند؛ بلیط‌های کلاس تجاری حدود ۸.۸ میلیون دونگ ویتنامی هزینه دارند. قیمت بلیط رفت و برگشت مسیر هوشی مین - نها ترانگ در طول تعطیلات ۳۰ آوریل برای خطوط هوایی بامبو، ویت‌جت ایر و خطوط هوایی ویتنام از ۲.۷ تا ۳.۲ میلیون دونگ ویتنامی است.

نگوین ون دات، مدیر BestPrice Travel، در توضیح دلیل قیمت بالای بلیط هواپیما گفت: خدمات حمل و نقل هوایی اغلب فصلی هستند و در دوره‌های اوج مانند تابستان یا تعطیلات، زمانی که تقاضای سفر به طور ناگهانی افزایش می‌یابد، در حالی که عرضه محدود است و منجر به قیمت بالای بلیط می‌شود، ارائه می‌شوند.

تور ویتنام-لائوس گردشگران را جذب می‌کند. عکس: هوآی نام

علاوه بر این، ناوگان هواپیماها مدت کوتاهی پس از آن بود که شرکت تولیدکننده موتور هواپیما، پرت اند ویتنی، فراخوان موتورهای PW1100 را برای بازرسی و تعمیر اعلام کرد که این امر تعداد هواپیماهای مسافربری را در مقایسه با مدت مشابه در سال 2023، 25 فروند کاهش داد.

گردشگران تورهای داخلی را رها کرده و به سراغ تورهای خارجی می‌روند

قیمت بالای بلیط هواپیما به طور قابل توجهی بر تصمیمات سفر بسیاری از مردم در تعطیلات پیش رو در 30 آوریل تأثیر گذاشته است. خانم کوین آن در خیابان نگوین لونگ بنگ (دونگ دا) در انتخاب مقصد سفر برای تعطیلات 30 آوریل مردد بود. با این حال، وقتی دید که قیمت بلیط‌های هواپیمایی ویتنام به فو کوک در مقایسه با برخی پروازهای بین‌المللی بسیار بالاست، تصمیم گرفت سفر به تایلند را انتخاب کند زیرا قیمت آن ارزان‌تر از تورهای داخلی بود.

توسعه و تنوع‌بخشی به انواع حمل‌ونقل در ویتنام بسیار ضروری است، چرا که ارتباطات راحت و روان را تضمین می‌کند، زمان را کوتاه می‌کند و زمان تجربه گردشگران را افزایش می‌دهد. تنوع‌بخشی به انواع گردشگری، به کاهش هزینه تورهای مسافرتی کمک می‌کند و در عین حال جذابیت سفرهای گردشگری گردشگران را هنگام اتصال جاده‌ها، قطارها و خطوط هوایی ایجاد می‌کند تا گردشگران بتوانند در سفرهای طولانی از مناظر لذت ببرند و از آنجا مناطق مختلفی از جمله دشت‌ها، فلات‌ها، دریاها را ببینند... رئیس انجمن گردشگری ویتنام، وو دِ بینه

در واقع، این فقط خانم کوین آن نیست که «برگشته» و مقصد خود را از گردشگری داخلی به کشورهایی که نیازی به ویزا ندارند مانند تایلند و مالزی تغییر داده است. به دلیل این ذهنیت که تورهای بین‌المللی ارزان‌تر از تورهای داخلی هستند و می‌توانید از حس متفاوت رفتن به خارج از کشور لذت ببرید.

اطلاعات شرکت‌های مسافرتی نشان می‌دهد که در حال حاضر، بلیط هواپیما 30 تا 40 درصد از هزینه‌های تور را تشکیل می‌دهد. افزایش قیمت بلیط هواپیما 50 تا 60 درصد از کل قیمت تور را تشکیل می‌دهد و شرکت‌های مسافرتی را مجبور می‌کند قیمت تورهای داخلی را 15 تا 20 درصد افزایش دهند و باعث می‌شود مشتریان به تورهای بین‌المللی روی آورند.

اطلاعات شرکت Vietluxtour نشان می‌دهد که ۷۰٪ از گردشگران برای تعطیلات ۳۰ آوریل و ۱ مه در Vietluxtour تورهای خارج از کشور رزرو کرده‌اند. به طور مشابه، در شرکت مسافرتی Saigontourist، این شرکت انتظار دارد در تعطیلات ۳۰ آوریل و ۱ مه به ۱۱۰،۰۰۰ بازدیدکننده خدمات ارائه دهد، اما در حال حاضر تعداد بازدیدکنندگانی که برای تورهای خارج از کشور ثبت‌نام می‌کنند ۶۰٪ است. در Vietravel و Flamingo Redtours، تعداد بازدیدکنندگانی که تورهای بین‌المللی رزرو می‌کنند ۶۰ تا ۷۰٪ است.

گردشگران ویتنامی از بتکده تین هائو در مالزی بازدید می‌کنند. عکس: هوآی نام

نگوین تین دات، مدیر کل آژانس مسافرتی آزا، در توضیح دلیل محبوبیت تورهای بین‌المللی گفت: مشتریان هنگام برنامه‌ریزی سفر، قیمت تورهای داخلی و تورهای بین‌المللی به جنوب شرقی آسیا را مقایسه می‌کنند و متوجه می‌شوند که این تورها گران‌تر از تورهای داخلی نیستند. در ذهن بسیاری از مردم، سفر به خارج از کشور با قیمتی مشابه تورهای داخلی اما لوکس‌تر، همواره در حال شکل‌گیری است و بخشی از مشتریان تمایل دارند به جای سفر داخلی، سفرهای بین‌المللی را انتخاب کنند.

آقای دات مثالی زد: «یک سفر ۴ روزه و ۳ شبه به فو کوک در تعطیلات ۳۰ آوریل و ۱ مه حدود ۱۰ میلیون دونگ ویتنامی برای هر نفر هزینه دارد، در حالی که یک تور تایلند تنها نزدیک به ۷ میلیون دونگ ویتنامی برای هر نفر است. البته گردشگران ترجیح می‌دهند به خارج از کشور سفر کنند. اگرچه از نظر جذابیت، مقاصدی مانند تایلند، اندونزی و غیره لزوماً با ویتنام برابر نیستند، اما بلیط‌های ارزان هواپیما نیروی محرکه جذب گردشگران به این کشورها هستند.»

چگونه تقاضای داخلی را تحریک کنیم

به گفته کارشناسان گردشگری، جذب گردشگران برای استفاده از تورهای داخلی مستلزم آن است که کسب‌وکارهای مسافرتی با واقعیت سازگار شوند و در عین حال با شرکت‌های هواپیمایی برای سازماندهی برنامه‌های تخفیف و تشویقی همکاری کنند.

از دیدگاه مدیریتی، رئیس انجمن گردشگری ویتنام، وو دِ بین، اظهار داشت که برای مقابله با افزایش قیمت بلیط هواپیما، شرکت‌های مسافرتی و خدماتی باید مسیرهای گردشگری جدیدی را در جهت افزایش تورها با وسایل نقلیه باکیفیت در سفرهای کوتاه ایجاد کنند؛ ترکیبی از پروازها، قطارها و اتومبیل‌ها به مقاصد گردشگری... آقای بین پیشنهاد داد: «اما برای اینکه بتوانیم قیمت تورهای داخلی را در تعطیلات 30 آوریل و 1 مه آینده کاهش دهیم، صنعت هوانوردی باید تعداد پروازها را افزایش دهد و مسافران نیز باید پروازهای شبانه را بپذیرند تا قیمت‌های ترجیحی دریافت کنند.»

افزایش قیمت بلیط هواپیما چالشی برای صنعت گردشگری است. به خصوص در فصل کم گردشگر که می‌تواند جذابیت گردشگری داخلی را کاهش دهد و باعث شود بازار داخلی تشنه مشتری شود، مناطق محلی اولین کسانی خواهند بود که تحت تأثیر قرار می‌گیرند . گردشگرانی که از پروازهای داخلی استفاده می‌کنند اغلب هر روز بین ساعت ۱۰ صبح تا ۱ بعد از ظهر و ۳ بعد از ظهر تا ۶ بعد از ظهر سفر می‌کنند. بنابراین، پروازها در این زمان‌ها همیشه با اضافه بار همراه هستند و همین امر باعث می‌شود بلیط هواپیما همیشه گران‌ترین باشد. برای کاهش قیمت تور، باید زمان‌های پرواز مناسب‌تری را برای رزرو بلیط ارزان انتخاب کنیم. ( مدیر شرکت مسافرتی هانویتوریست، لی هونگ تای)

کارشناسان گردشگری می‌گویند برای جلوگیری از تحت الشعاع قرار گرفتن تورهای داخلی توسط تورهای بین‌المللی، صنعت هوانوردی باید با آژانس‌های فروش بلیط هواپیما هماهنگی کند تا بلیط‌های تبلیغاتی برای خریداران زودهنگام و بسته‌های ترکیبی راه‌اندازی شود و از این طریق مسافران تشویق شوند که برای خرید بلیط زودهنگام برنامه‌ریزی کنند تا در هزینه‌ها صرفه‌جویی کنند و گزینه‌های بیشتری داشته باشند.

دو دین کونگ، معاون رئیس انجمن گردشگری هانوی، ضمن ارائه توصیه‌هایی برای جذب تورهای داخلی، پیشنهاد کرد که خطوط هوایی مرتبط با آژانس‌های مسافرتی نیز برای کاهش قیمت خدمات هزینه کنند تا از این طریق قیمت تورها افزایش نیابد و صنعت هوانوردی مجبور نباشد قیمت بلیط‌ها را بیش از حد کاهش دهد.

برای مسیرهایی که پروازهای تجاری ندارند، صنعت هوانوردی، آژانس‌های مسافرتی را تشویق می‌کند تا کل پروازها را چارتر کنند و از این طریق محصولات را متنوع کرده و گزینه‌های جدیدی را برای گردشگران اضافه کنند. این امر برای همه طرفین سودمند خواهد بود.

منبع