وسپا ۹۴۶ نسخه‌ای مخصوص سالگرد تت ات تای دارد که نوید «جذاب» بودن آن در ویتنام را می‌دهد.

(دن تری) - با توجه به تعداد محدود و عرضه کم، انتظار می‌رود وسپا ۹۴۶ اسنیک هنگام ورود به ویتنام، مانند نسخه‌های سالگرد که قبلاً توزیع شده بودند، "افزایش قیمت" داشته باشد، به گرانی یک خودرو.

اخیراً، پیاجیو (Piaggio) یک نسخه یادبود جدید از مدل وسپا ۹۴۶ را برای سال نو قمری ۲۰۲۵ معرفی کرد. این مدل که مار (Snake) نام دارد، تنها ۸۸۸ دستگاه در سراسر جهان تولید می‌شود و نوید جذب بازیکنانی را می‌دهد که در حال جمع‌آوری مجموعه قمری این برند هستند.

وسپا ۹۴۶ اسنیک با دو موتور ۱۲۵ سی‌سی یا ۱۵۵ سی‌سی عرضه خواهد شد (عکس: وسپا).

برخلاف نسخه‌های سالگرد قبلی، وسپا ۹۴۶ اسنیک برچسب منحصر به فردی ندارد. در عوض، این مدل اسکوتر ظاهری نسبتاً شیک و «زیبا» دارد، با رنگ بیرونی آبی یخی، روکش زین چرمی و دسته‌های لاستیکی به شکل پوست مار.

تجهیزات وسپا ۹۴۶ اسنیک هیچ تفاوتی با نسخه معمولی ندارد. این خودرو همچنان دارای ترمزهای ضد قفل ABS دو کاناله و سیستم کنترل کشش است (عکس: وسپا).

این وسیله نقلیه همچنین دارای یک لوگوی مار برجسته است که روی گلگیر جلو و درب باک سوخت قرار دارد (عکس: وسپا).

قیمت خرده فروشی پیشنهادی وسپا ۹۴۶ اسنیک (Vespa 946 Snake) هنوز مشخص نشده است، اما پیش‌بینی «افزایش قیمت» این مدل اسکوتر هنگام ورود به ویتنام دشوار نیست. پیش از این، برخی از نسخه‌های محدود مانند ۹۴۶ دراگون تا ۲ میلیارد دونگ ویتنام «قیمت‌گذاری» شده بودند و اولین نمونه از آنها در اوایل سال ۲۰۲۴ به این کشور وارد می‌شد.

پس از آن، وسپا ۹۴۶ دراگون به سرعت توسط توزیع‌کننده رسمی با قیمت ۴۵۵ میلیون دانگ توزیع شد، اما تعداد آن زیاد نبود و به سرعت به فروش رسید. پس از آن، شرکت‌های موتورسیکلت‌سازی خصوصی نیز وارد این «بازی» شدند، اما قیمتی حدود ۷۰۰ میلیون دانگ و گاهی تا ۸۰۰ میلیون دانگ را برای آن اعلام کردند.

به جز اولین مدل وارد شده به کشور، وسپا ۹۴۶ دراگون اغلب با قیمتی مشابه یک خودروی ۷ نفره مانند میتسوبیشی اکسپندر در فروشگاه‌های موتورسیکلت خصوصی عرضه می‌شود (عکس: تین دانگ).

به گفته خبرنگار دن تری ، تا پایان سال ۲۰۲۴، قیمت وسپا ۹۴۶ دراگون «کاهش یافته» است. اکثر موسسات خصوصی قیمتی حدود ۵۰۰ میلیون دونگ ویتنامی را برای آن اعلام کردند که ۲۰۰ میلیون دونگ ویتنامی کمتر از قبل است و برخی از مکان‌ها حتی قیمتی معادل ۴۶۸ میلیون دونگ ویتنامی را برای آن در نظر گرفتند که تنها ۱۳ میلیون دونگ ویتنامی بالاتر از قیمت واقعی خودرو است.

بنابراین، وقتی به کشور بازگردد، احتمالاً وسپا ۹۴۶ اسنیک «تب» مشابهی ایجاد خواهد کرد، به خصوص وقتی تعداد خودروهای تولید شده از این مدل کمتر از نسخه ۹۴۶ دراگون (۱۸۸۸ دستگاه در سراسر جهان) باشد.

منبع: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/vespa-946-co-ban-ky-niem-tet-at-ty-hua-hen-hot-khi-ve-viet-nam-20250123144807146.htm