چرا ایستگاه‌های عوارضی بزرگراه ملی ۵۱ برچیده نشده‌اند؟

وزارت حمل و نقل اعلام کرد که این محتوا توسط وزارتخانه به هیئت نمایندگی مجلس ملی استان با ریا - وونگ تاو در آگوست 2023 پاسخ داده شده است.

بر این اساس، پروژه توسعه بزرگراه ملی ۵۱ از کیلومتر ۰+۹۰۰ تا کیلومتر ۷۳+۶۰۰ تحت قالب قرارداد BOT هنوز به توافقی برای فسخ قرارداد قبل از مهلت مقرر برای سازماندهی ایجاد مالکیت عمومی طبق مفاد فرمان شماره ۲۹/۲۰۱۸ دولت نرسیده است. بنابراین، برچیدن دارایی‌های پروژه BOT که ایستگاه‌های عوارضی در بزرگراه ملی ۵۱ هستند، انجام نشده است.

ایستگاه عوارضی T1، بزرگراه ملی ۵۱ (عکس از اینترنت).

وزارت حمل و نقل همچنین اعلام کرد که در دسامبر 2023، وزارت حمل و نقل به معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، در مورد رسیدگی به درخواست سرمایه گذار برای پروژه توسعه بزرگراه ملی 51 از کیلومتر 0+900 تا کیلومتر 73+600 تحت فرم قرارداد BOT گزارش داد. پس از آن، معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، به وزارت حمل و نقل دستور داد تا رسیدگی به درخواست سرمایه گذار را طبق عملکردها، وظایف و قرارداد امضا شده ادامه دهد.

تا آوریل ۲۰۲۴، وزارت حمل و نقل سندی را ارسال خواهد کرد که در آن از وزارت دارایی درخواست می‌شود مالکیت عمومی دارایی‌های پروژه ساخت و ساز توسعه بزرگراه ملی ۵۱ از کیلومتر ۰+۹۰۰ تا کیلومتر ۷۳+۶۰۰ را تحت قالب قرارداد BOT برقرار کند.

در سند پاسخ، وزارت دارایی از وزارت حمل و نقل و سرمایه‌گذار درخواست کرد تا مشکلات موجود را حل کرده و پرونده را تکمیل کنند تا وزارت دارایی مبنای کافی برای ارائه نظرات در مورد تثبیت مالکیت عمومی دارایی‌های پروژه BOT QL51 داشته باشد.

وزارت حمل و نقل سپس به اداره راه ویتنام، آژانس امضاکننده قرارداد و سرمایه‌گذار دستور داد تا به حل مسائل موجود در پروژه BOT QL51 ادامه دهند و مراحل قانونی را طبق مقررات تکمیل کنند.

وزارت حمل و نقل ویتنام اعلام کرد: «پس از تکمیل مراحل مربوط به تثبیت مالکیت عمومی طبق قانون اموال عمومی، اداره راه ویتنام به سرعت و طبق پیشنهاد رأی‌دهندگان استان با ریا - وونگ تاو، عملیات تخریب و بازیابی اموال ایستگاه عوارضی را سازماندهی خواهد کرد.»

QL51 با طول ۷۲ کیلومتر، از استان‌های دونگ نای و با ریا - وونگ تاو عبور می‌کند. این مسیر از سال ۲۰۱۳ توسط شرکت سهامی توسعه بزرگراه بین هوا - وونگ تاو (BVEC) مدیریت و اداره می‌شود. در این بزرگراه ملی، BVEC سه ایستگاه عوارضی BOT شامل T1، T2 و T3 قرار داده است.

در اوایل ژانویه ۲۰۲۳، اداره راه ویتنام از تعلیق موقت دریافت عوارض برای پروژه BOT در بزرگراه ملی ۵۱ از کیلومتر ۰+۹۰۰ تا کیلومتر ۷۳+۶۰۰ تحت قرارداد BOT که از استان‌های دونگ نای و با ریا - وونگ تاو عبور می‌کند، از ساعت ۷ صبح ۱۳ ژانویه خبر داد تا در مورد تنظیم زمان دریافت عوارض برای ایجاد سود با سرمایه‌گذار پروژه مذاکره کند.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-chua-thao-do-cac-tram-thu-phi-tren-ql51-19224081915404719.htm