چرا هنوز غرفه‌های عوارضی بزرگراه ملی ۵۱ برچیده نشده‌اند؟

وزارت حمل و نقل اظهار داشت که پیش از این در آگوست 2023 به هیئت مجلس ملی استان با ریا - وونگ تاو در این مورد پاسخ داده بود.

بر این اساس، پروژه توسعه بزرگراه ملی ۵۱ از کیلومتر ۰+۹۰۰ به کیلومتر ۷۳+۶۰۰ تحت قرارداد BOT هنوز برای فسخ زودهنگام جهت ایجاد مالکیت عمومی، همانطور که در فرمان دولت شماره ۲۹/۲۰۱۸ تصریح شده است، تأییدیه دریافت نکرده است. بنابراین، برچیدن دارایی‌های پروژه BOT، به ویژه ایستگاه عوارضی در بزرگراه ملی ۵۱، انجام نشده است.

ایستگاه عوارضی T1، بزرگراه ملی ۵۱ (تصویر از اینترنت).

وزارت حمل و نقل همچنین اظهار داشت که در دسامبر 2023، به معاون نخست وزیر تران هونگ ها در مورد رسیدگی به درخواست سرمایه گذار برای پروژه توسعه بزرگراه ملی 51، بخشی از کیلومتر 0+900 تا کیلومتر 73+600، تحت قرارداد BOT گزارش داده است. متعاقباً، معاون نخست وزیر تران هونگ ها به وزارت حمل و نقل دستور داد تا مطابق با وظایف، عملکردها و قرارداد امضا شده، به رسیدگی به درخواست سرمایه گذار ادامه دهد.

تا آوریل ۲۰۲۴، وزارت حمل و نقل سندی را به وزارت دارایی ارائه کرده بود که در آن درخواست ایجاد مالکیت عمومی بر دارایی‌های پروژه توسعه بزرگراه ملی ۵۱، بخشی از کیلومتر ۰+۹۰۰ تا کیلومتر ۷۳+۶۰۰، تحت فرم قرارداد BOT، شده بود.

وزارت دارایی در پاسخ خود از وزارت حمل و نقل و سرمایه‌گذار درخواست کرد تا به مسائل معوق رسیدگی کرده و اسناد را تکمیل کنند تا وزارت دارایی دلایل کافی برای ارائه نظر در مورد تثبیت مالکیت عمومی دارایی‌های پروژه بزرگراه ملی ۵۱ شرکت BOT داشته باشد.

وزارت حمل و نقل متعاقباً به اداره راه ویتنام، مرجع پیمانکاری و سرمایه‌گذار دستور داد تا به حل مسائل معوقه در مورد پروژه بزرگراه ملی ۵۱ شرکت BOT ادامه دهند و تمام مراحل قانونی لازم را تکمیل کنند.

وزارت حمل و نقل ویتنام اعلام کرد: «پس از تکمیل مراحل مربوط به تثبیت مالکیت دولتی مطابق با قانون دارایی‌های عمومی، اداره راه ویتنام به سرعت طبق درخواست رأی‌دهندگان در استان با ریا - وونگ تاو، عملیات برچیدن و بازیابی دارایی‌های ایستگاه عوارضی را سازماندهی خواهد کرد.»

بزرگراه ملی ۵۱ (QL51) ۷۲ کیلومتر طول دارد و از استان‌های دونگ نای و با ریا - وونگ تاو عبور می‌کند. این جاده از سال ۲۰۱۳ توسط شرکت سهامی توسعه بزرگراه بین هوا - وونگ تاو (BVEC) مدیریت و اداره می‌شود. BVEC سه ایستگاه عوارضی BOT در این بزرگراه تأسیس کرده است: T1، T2 و T3.

در اوایل ژانویه ۲۰۲۳، اداره راه ویتنام از تعلیق موقت دریافت عوارض در پروژه بزرگراه ملی ۵۱ شرکت BOT، بخشی از کیلومتر ۰+۹۰۰ تا کیلومتر ۷۳+۶۰۰ که از استان‌های دونگ نای و با ریا - وونگ تاو عبور می‌کند، از ساعت ۷ صبح ۱۳ ژانویه خبر داد تا در مورد تعدیل دوره دریافت عوارض برای سودآوری با سرمایه‌گذار پروژه مذاکره کند.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-chua-thao-do-cac-tram-thu-phi-บน-ql51-19224081915404719.htm