خطوط هوایی در حال تسریع بازگشایی پروازهای بین‌المللی هستند و سفر را برای گردشگران راحت‌تر می‌کنند. در عکس: مسافران در ترمینال بین‌المللی تان سون نهات پذیرش می‌شوند - عکس: کوانگ دین
از سرگیری پروازها به روسیه، بازارهای بیشتری را به روی هند و چین باز می‌کند
طبق سوابق، خطوط هوایی داخلی به طور مداوم در مورد برنامه‌های تجاری، به ویژه گسترش مسیرهای بین‌المللی، اطلاع‌رسانی می‌کنند. خطوط هوایی ویتنام و ویت‌جت در مقایسه با خطوط هوایی داخلی ویتنام، در این روند پیشرو هستند.
ماه مه ۲۰۲۵ زمان اوج فعالیت خطوط هوایی ویتنام خواهد بود و این شرکت قصد دارد بسیاری از مسیرهای بین‌المللی را مجدداً راه‌اندازی و افتتاح کند.
شایان ذکر است، مسیر پرواز مستقیم هانوی - مسکو (روسیه) پس از سه سال وقفه به دلیل جنگ روسیه و اوکراین، با فرکانس دو پرواز در هفته در مرحله اولیه، دوباره برقرار شد.
این یک بازار استراتژیک است که به تقویت ارتباط و احیای صنایع هوانوردی و گردشگری بین دو کشور کمک می‌کند.
همچنین در ماه مه، این شرکت هواپیمایی دو مسیر دیگر به هند افتتاح کرد: هانوی - بنگلور از اول مه و هانوی - حیدرآباد از 7 مه، با فرکانس 3-4 سفر رفت و برگشت در هفته.
پیش از این، هواپیمایی ویتنام با موفقیت مسیرهایی را به دهلی و بمبئی اداره می‌کرد و به بیش از ۲۴۰،۰۰۰ مسافر از طریق ۱۶۰۰ پرواز خدمات‌رسانی می‌کرد.
از اول ژوئن، مسیر هوشی مین سیتی - بالی (اندونزی) با ۴ پرواز رفت و برگشت در هفته راه‌اندازی خواهد شد. در ماه ژوئیه، هواپیمایی ویتنام اولین شرکت هواپیمایی در ویتنام خواهد بود که پرواز مستقیم از هانوی به میلان در ایتالیا را با فرکانس ۳ پرواز رفت و برگشت در هفته انجام می‌دهد و بلیط‌ها رسماً برای فروش باز شده‌اند.
در حال حاضر، هواپیمایی ویتنام پروازهای مستقیمی از هانوی و هوشی مین سیتی به پاریس (فرانسه)، فرانکفورت، مونیخ (آلمان) و لندن (بریتانیا) نیز برقرار می‌کند. طبق برنامه، در سال 2025، این شرکت هواپیمایی 15 مسیر بین‌المللی جدید به کشورهایی مانند روسیه، ایتالیا، دانمارک، چین، هند، ژاپن، کره، امارات متحده عربی و غیره افتتاح خواهد کرد.
به همین ترتیب، ویت‌جتِ میلیاردر نگوین تی فونگ تائو نیز در حال گسترش شبکه پروازی خود به آسیا است و به زودی بازار اروپا را هدف قرار خواهد داد.
در مارس ۲۰۲۵، این شرکت هواپیمایی مجموعه‌ای از مسیرهای جدید به چین مانند هانوی، هوشی مین سیتی - پکن، گوانگژو، شانگهای را راه‌اندازی خواهد کرد. در بازار میلیاردی مانند هند، ویت‌جت مسیرهای بیشتری را از هوشی مین سیتی به حیدرآباد، بنگلور باز خواهد کرد.
علاوه بر این، این شرکت هواپیمایی تعداد پروازهای خود به ژاپن را افزایش داده و ۱۳۸ پرواز در هفته به توکیو، اوزاکا، ناگویا، فوکوئوکا و هیروشیما انجام داده است. از ۳۰ مه، ویت‌جت مسیر سنگاپور - فو کوک را با تعداد ۴ پرواز در هفته راه‌اندازی کرده است.
در همین حال، شرکت‌های هواپیمایی بامبو ایرویز، ویترول ایرلاینز و پاسیفیک ایرلاینز به دلیل مشکلات مربوط به تعداد هواپیما، عمدتاً در بازار داخلی فعالیت می‌کنند.
طبق اعلام سازمان هواپیمایی کشوری، انتظار می‌رود بازار هوانوردی داخلی در سال ۲۰۲۵، ۸ درصد رشد کند. خطوط هوایی بیش از ۱۰ هواپیمای جدید اضافه کرده‌اند و کل ناوگان را به بیش از ۲۰۰ فروند رسانده‌اند.
خطوط هوایی بین‌المللی برای ورود به ویتنام آماده می‌شوند
نه تنها خطوط هوایی داخلی، بلکه خطوط هوایی بین‌المللی نیز ویتنام را هدف قرار داده‌اند. خطوط هوایی اتیوپی قصد دارد از 10 جولای، مسیر آدیس آبابا - هانوی را با 4 پرواز در هفته راه‌اندازی کند. در همین حال، بازار روسیه نیز با پروازهای چارتر از ایرکوتسک به کام ران در مارس 2025 دوباره رونق گرفته است و برنامه‌هایی برای گسترش از بسیاری از شهرهای دیگر مانند یکاترینبورگ، ولادی وستوک... با فرکانس فزاینده‌ای وجود دارد که انتظار می‌رود تا جولای 2025 به 90 تا 100 پرواز در ماه برسد.
منبع: https://tuoitre.vn/vietnam-airlines-vietjet-mo-rong-bay-quoc-te-den-nga-trung-quoc-an-do-2025032710214148.htm
نظر (0)