وین لانگ: در حال افزایش، با شتاب قوی.

DNVN - پس از ادغام، استان وین لونگ در قلب دلتای مکونگ واقع شده است، "که از سه طرف با رودخانه‌ها و از یک طرف با دریا هم‌مرز است" و یک منطقه اقتصادی رودخانه-دریا با پتانسیل غنی و شرایط مطلوب برای توسعه را تشکیل می‌دهد.

این اطلاعات توسط خانم هو تی هوانگ ین، معاون دبیر دائمی کمیته حزبی استان وین لونگ ، در کارگاه آموزشی «شناسایی پتانسیل‌ها، مزایا و جهت‌گیری توسعه استان وین لونگ در دوره 2025 تا 2030، با چشم‌اندازی تا 2050» که در 15 سپتامبر برگزار شد، ارائه شد.

خانم هو تی هوآنگ ین - معاون دبیر دائمی کمیته حزبی استان وین لونگ.

معاون دبیر کمیته حزبی استان وین لونگ اظهار داشت که این پتانسیل‌ها و مزایا، پایه و اساس توسعه صنعت، تجارت، خدمات و لجستیک؛ توسعه اقتصاد دریایی و انرژی‌های تجدیدپذیر؛ ساختار اقتصادی متنوع و مکمل در مناطق مختلف استان؛ توسعه خدمات و گردشگری؛ و توسعه آموزش و پرورش، علم و فناوری را تشکیل می‌دهند.

به دریا سر بزن

دانشیار تران دین تین - عضو شورای مشورتی سیاست‌گذاری نخست وزیر و مدیر سابق موسسه اقتصاد ویتنام، اظهار داشت که استان وین لونگ در حال حاضر با یک فرصت تاریخی بی‌نظیر در هزار سال گذشته روبرو است، با یک مسیر صعودی قوی و نیاز به شناسایی تنگناها و نقاط قوت.

دکتر تین معتقد است که منابع وین لونگ، رودخانه‌ها، آبراه‌ها و فضای دریایی آن است. این استان ماموریت جدیدی دارد که فراتر از امنیت غذایی سنتی است و بر امنیت آب، منابع ملی و تمامیت ارضی تمرکز دارد و شعار «از عقب پیروی کن - متفاوت برو - از جلو پیش برو» را مجسم می‌کند. وظیفه آن دستیابی به رشد دو رقمی و تغییر ساختار اقتصادی خود بر اساس مدل «فراتر رفتن از کشاورزی - حرکت به سمت سبز - حرکت به سمت دیجیتال» است.

«وین لونگ برای دستیابی به توسعه پایدار و حفاظت از قلمرو خود باید با گسترش به دریا، «تجاوز به دریا» را متوقف کند»، به این معنی که از پتانسیل ساحلی بهره‌برداری کرده و اقتصاد دریایی را برای پاسخگویی به تغییرات اقلیمی توسعه دهد.

دکتر تران دین تین، دانشیار، تأکید کرد: «در عین حال، ما باید مدل کشاورزی سنتی را کنار بگذاریم، اقتصاد سبز و اقتصاد دیجیتال را توسعه دهیم، فضای دیجیتال را گسترش دهیم، تحول دیجیتال، هوش مصنوعی (AI) و دیجیتالی شدن جامع را ترویج دهیم.»

اقتصاد دریایی همچنان به عنوان یکی از محرک‌های کلیدی برای ارتقای رشد سریع و پایدار شناخته می‌شود.

دکتر ها هوی نگوک از دفتر دولت نیز با همین دیدگاه اظهار داشت که اقتصاد دریایی همچنان به عنوان یکی از محرک‌های اصلی برای ارتقای رشد سریع و پایدار در منطقه شناخته می‌شود. استان وین لونگ به طور فعال برنامه‌ها و طرح‌هایی را برای توسعه اقتصاد دریایی برای دوره 2021-2025، با جهت‌گیری تا سال 2030 و چشم‌انداز تا سال 2045، تدوین و اجرا کرده است. این امر توسعه فضای دریایی را با بهره‌برداری از انرژی‌های تجدیدپذیر و پتانسیل شیلات ادغام می‌کند.

دکتر نگوک اشاره کرد: «منطقه اقتصادی دین آن، ۵۰ کسب‌وکار با ۵۶ پروژه را جذب کرده است و کل سرمایه ثبت‌شده آن بیش از ۴۸۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام (معادل ۲.۶۵ میلیارد دلار آمریکا) است. تنها در چند ماه اول سال ۲۰۲۵، ارزش کل تولیدات صنعتی در این منطقه به بیش از ۱۲۳۰۰ میلیارد دانگ ویتنام رسید که به طور متوسط ​​سالانه ۱۰ تا ۱۵ درصد افزایش یافته است. این رقم تقریباً ۱۲۶۰ میلیارد دانگ ویتنام به بودجه دولت کمک کرده است.»

آقای نگوک همچنین بر اهمیت تمرکز بر توسعه اقتصاد دریایی به عنوان ستون استراتژیک منطقه تأکید کرد. تمرکز بر توسعه بنادر دریایی، لجستیک ساحلی، انرژی بادی ساحلی و فراساحلی و گردشگری دریایی است. سرمایه‌گذاری باید در مناطق احیا شده و مناطق اقتصادی دریایی مرتبط با توسعه شهری و گردشگری انجام شود.

توسعه آبزی‌پروری، ماهیگیری و فرآوری غذاهای دریایی در امتداد یک زنجیره ارزش پایدار. استفاده مؤثر از منطقه اقتصادی دین آن، خطوط کشتیرانی با تناژ بالا به رودخانه هائو، بندر دین آن، و سرمایه‌گذاری در یک ترمینال کشتی به جزیره کان دائو. توسعه سیستم‌های آبیاری برای اطمینان از تأمین آب شیرین و تمیز برای مصارف خانگی و تولید.

۲ مدل

به گفته معمار تران نگوک چین، رئیس انجمن برنامه‌ریزی و توسعه شهری ویتنام، ادغام سه استان وین لونگ، ترا وین و بن تره یک نهاد اداری و اقتصادی کاملاً جدید ایجاد کرده است که اساساً وضعیت فعلی و چشم‌انداز سیستم شهری در این منطقه را تغییر می‌دهد.

استان وین لونگ برای بهره‌برداری کامل از پتانسیل ترکیبی خود، به جای تمرکز بر ساخت یک شهر تک‌هسته‌ای، به یک چشم‌انداز استراتژیک برای توسعه یک سیستم شهری چندقطبی و به‌هم‌پیوسته نیاز دارد. در عوض، باید یک مدل «شبکه شهری چندقطبی» را هدف قرار دهد، که در آن هر شهر نقش تخصصی خود را ایفا می‌کند و مکمل یکدیگر برای ایجاد یک اکوسیستم توسعه پایدار است.

انرژی بادی فراساحلی و فراساحلی یکی از اولویت‌های کلیدی توسعه استان وین لانگ است .

بر این اساس، مرکز مرکزی وین لونگ نقش خود را به عنوان مرکز سیاسی، اداری، فرهنگی، آموزشی و مالی استان تثبیت خواهد کرد. این شهر بر توسعه خدمات با کیفیت بالا، جذب سرمایه‌گذاری در تجارت و مراقبت‌های بهداشتی، آموزش و امور مالی تمرکز خواهد کرد. این شهر همچنان یک مرکز تجاری مهم در منطقه دلتای مکونگ خواهد بود.

قطب اقتصادی دریایی و انرژی، شهرهای ساحلی ترا وین و بن تره، شامل بخش ترا وین، کمون دوین های و شهرهای ساحلی بن تره، قطب‌های اصلی رشد اقتصاد دریایی، انرژی پاک و لجستیک خواهند بود و به عنوان قطب‌های اقتصادی تخصصی عمل کرده و از عملکردهای اداری وین لونگ پشتیبانی می‌کنند.

مناطق شهری باقیمانده در جهت کشاورزی-شهری توسعه خواهند یافت و بر فرآوری محصولات کشاورزی و گردشگری سنتی روستایی با تکیه بر نقاط قوت منحصر به فرد هر منطقه شهری تمرکز خواهند کرد. پتانسیل گردشگری در امتداد رودخانه هائو و جزایر کوچک برای توسعه اکوتوریسم و ​​گردشگری تجربی مورد استفاده قرار خواهد گرفت و مقاصد گردشگری در وین لونگ و استان‌های همسایه را به هم متصل خواهد کرد...

در همین حال، آقای لی آن دوک، رئیس دپارتمان برنامه‌ریزی و توسعه منطقه‌ای در موسسه استراتژی و سیاست اقتصادی و مالی، پیشنهاد داد که استان وین لونگ باید ساختار فضایی خود را به سمت مدل "یک محور - دو بال - سه نیروی محرکه" سوق دهد. مدل فضایی کلی استان باید یک محور محرکه مرکزی، دو بال اقتصادی در دو طرف و سه منطقه محرکه اصلی را که به طور منطقی در سراسر قلمرو توزیع شده‌اند، ادغام کند.

بر این اساس، محور محرکه مرکزی، کریدور لجستیک شمال-جنوب است؛ دو بال شرقی و غربی شامل: کریدور اقتصادی دریایی؛ کشاورزی و بوم‌شناسی رودخانه تین-هائو؛ و سه نیروی محرکه: که به عنوان سه شهر مرکزی در سطح منطقه‌ای در مراکز وین لونگ، بن تره و ترا وین شناسایی شده‌اند؛ سه شهر تخصصی: دوین های، بین مین و با تری؛ به همراه شبکه‌ای از شهرهای اقماری و مناطق شهری جدید.

«نیروی محرک توسعه در امتداد کریدور بزرگراه شمال-جنوب شرقی (بخش مای توآن - کان تو) و بزرگراه ملی ۱، عمدتاً در استان سابق وین لونگ، از پل مای توآن تا مرز شهر کان تو امتداد دارد. این محور، ستون فقرات لجستیک، مرکز صنایع فرآوری، فناوری پیشرفته و خدمات منطقه‌ای برای کل استان است.»

آقای دوک توضیح داد: «این محور در جمع‌آوری، پردازش و توزیع کالاها از «بال اقتصادی غربی» و ارائه خدمات، منابع انسانی و صنایع پشتیبانی برای «بال اقتصادی شرقی» نقش دارد. این منطقه بر توسعه مراکز لجستیک چندوجهی، مناطق صنعتی-شهری-خدماتی مدرن و مراکز تحقیقاتی، آموزشی و مراقبت‌های بهداشتی با کیفیت بالا برای استان تمرکز خواهد کرد.»

تای کونگ

منبع: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/vinh-long-the-dang-len-da-vuon-manh/20250916034818916