ساخت راه‌آهن پرسرعت: ایجاد شتاب توسعه - بخش 2: ساخت فوری مناطق اسکان مجدد

اخیراً، ادارات، شعب، بخش‌ها و محلات تلاش‌هایی را برای بررسی و اجرای فوری رویه‌های ساخت مناطق اسکان مجدد (RTA) برای خدمت به پروژه راه‌آهن پرسرعت در محور شمال-جنوب که از استان عبور می‌کند، انجام داده‌اند. رهبران کمیته مردمی استان به ادارات و محلات دستور داده و یادآوری کرده‌اند که انتخاب مکان‌ها برای ساخت RTA باید از ابتدا از نظر قانونی بودن و همچنین امکان اسکان مردم استانداردسازی شود.

تلاش‌ها برای یافتن مکان‌های اسکان مجدد

برای سرعت بخشیدن به پیشرفت پاکسازی محل و ساخت مناطق اسکان مجدد، کمیته مردمی استان تصمیمی مبنی بر اختصاص ۳ هیئت مدیریت پروژه استانی به عنوان سرمایه‌گذار در ۳ پروژه جزئی برای جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد صادر کرده است. به طور خاص، پروژه جزء ۱ توسط هیئت مدیریت پروژه توسعه استان سرمایه‌گذاری می‌شود و از ۱۰ بخش و بخش، از جمله: دای لان، تو بونگ، ون تانگ، ون نین، ون هونگ، باک نین هوا، هوا تری، نین هوا، تان دین، نام نین هوا، با طول کلی حدود ۶۶.۱۶ کیلومتر عبور می‌کند. بخش ۲ پروژه توسط هیئت مدیریت پروژه استانی برای سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز کارهای کشاورزی و حمل‌ونقل سرمایه‌گذاری شده و از ۱۰ بخش و ناحیه، شامل: باک نها ترانگ، دین دین، دین لاک، سوئی هیپ، سوئی داو، کام لام، کام هیپ، کام آن، با نگوی، نام کام ران، با طول کلی حدود ۶۴.۱۳ کیلومتر عبور می‌کند. بخش ۳، که توسط هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت‌وساز استانی سرمایه‌گذاری شده است، از ۹ بخش و ناحیه، شامل: کونگ های، توآن باک، نین های، شوآن های، بائو آن، نین فوک، فوک هو، توآن نام و فوک ها، با طول کلی حدود ۶۱.۴۷ کیلومتر عبور می‌کند.

رفیق نگوین مین سون - نایب رئیس کمیته اقتصادی مجلس ملی، هیئت کاری را برای بررسی مکان پیشنهادی برای ساخت ایستگاه مسافربری در منطقه دین خان رهبری کرد.

برای انجام کارهای پاکسازی محل، این استان ۳۱ منطقه اسکان مجدد، شامل ۱۳ منطقه موجود و ۱۸ منطقه تازه ساخته شده در ۲۰ بخش و ناحیه که پروژه راه آهن سریع السیر شمال-جنوب از آنها عبور می‌کند، را ترتیب داده است. آقای نگوین ون وین - معاون مدیر بخش ساخت و ساز - گفت که یافتن زمین‌های مناسب برای برنامه‌ریزی، که کاملاً شرایط زیرساخت‌های ترافیکی و زیرساخت‌های اجتماعی را برآورده کنند، برای آماده‌سازی دقیق برای جبران خسارت و تملک زمین جهت خدمت به ساخت پروژه راه آهن سریع السیر شمال-جنوب که از استان عبور می‌کند، بسیار مهم است. بنابراین، اخیراً، این استان تلاش‌هایی را برای بررسی و جستجوی زمین‌های مناسب برای ساخت مناطق اسکان مجدد برای افراد آسیب دیده از این پروژه با هدف "محل سکونت جدید باید بهتر یا مساوی با محل سکونت قدیمی باشد" انجام داده است.

تسریع در اجرا

برای دستیابی به پیشرفت تعیین‌شده توسط دولت مرکزی، در پایان ژوئیه ۲۰۲۵، رفیق تران هوا نام - نایب رئیس کمیته مردمی استان - رهبری یک هیئت کاری را برای بازرسی از مکان‌های پیشنهادی برای مناطق اسکان مجدد جهت خدمت به پروژه راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب در بخش جنوبی استان بر عهده داشت. رفیق تران هوا نام از طریق بازرسی واقعی، بخش‌ها و محلات را هدایت کرد تا مکان‌هایی را برای ساخت مناطق اسکان مجدد انتخاب کنند که از ابتدا از نظر قانونی بودن و همچنین امکان‌سنجی برای بازگرداندن مردم به زندگی، استاندارد شده باشند. محل سکونت جدید باید نیازهای مردم را از نظر اشتغال، آموزش ، مراقبت‌های بهداشتی، بهداشت محیط برآورده کند. در عین حال، لازم است عواملی مانند محیط طبیعی، فرهنگ و جامعه در نظر گرفته شود تا به مردم کمک شود به سرعت زندگی خود را تثبیت کرده و اقتصاد را توسعه دهند.

آقای دوآن تونگ لام - معاون مدیر هیئت مدیره استانی پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز برای کارهای کشاورزی و حمل‌ونقل، در گفتگو با خبرنگاران گفت: «برای اطمینان از پیشرفت پروژه، هیئت مدیره با واحدهای مشاوره برای تدوین یک پروژه برنامه‌ریزی و ایجاد یک سرمایه‌گذاری کلی برای 7 منطقه اسکان مجدد هماهنگی کرده است. در عین حال، هزینه کل برای جبران خسارت، پشتیبانی اسکان مجدد و جابجایی زیرساخت‌ها برای خدمت به پروژه راه‌آهن پرسرعت شمال-جنوب، بخشی از جزء 2، را گردآوری و تعیین کرده است. در حال حاضر، هیئت مدیره پیش‌نویس طرح انتخاب پیمانکاران برای تعدادی از بسته‌های مشاوره‌ای را برای تهیه گزارش مطالعه امکان‌سنجی برای جزء 2 تکمیل کرده است و کمیته مردمی استان تصمیمی برای تخصیص 1.7 میلیارد دونگ ویتنامی سرمایه در سال 2025 برای اجرای این پروژه صادر کرده است. از هم اکنون تا پایان نوامبر 2025، هیئت مدیره برنامه‌ریزی دقیق 1/500 را تکمیل، گزارش مطالعه امکان‌سنجی را تهیه و برای ارزیابی و تأیید گزارش مطالعه امکان‌سنجی برای پروژه ارائه خواهد کرد.»

آقای نگوین تان هین - مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه توسعه استان - گفت که برای سرعت بخشیدن به پیشرفت، هیئت مدیره یک طرح جامع برای مراحل اجرای پروژه تهیه کرده است؛ با واحد مشاوره برای تهیه گزارش مطالعه امکان‌سنجی هماهنگی کرده است؛ با شعبه توسعه صندوق زمین منطقه‌ای نین هوا و ون نین برای بررسی مسیر میدانی و بررسی مناطق اسکان مجدد هماهنگی کرده است؛ با کمون تان دین برای تعیین محل منطقه اسکان مجدد تان دین هماهنگی کرده است؛ با کمون‌های تان دین، دای لان و ون تانگ همکاری کرده و اسناد را برای آنها ارسال کرده است تا محل ساخت و ساز غرامت برای سازمان‌های آسیب‌دیده را تعیین کند. در آینده، هیئت مدیره قراردادی اصولی با شعبه توسعه صندوق زمین منطقه‌ای نین هوا و ون نین برای انجام مراحل پاکسازی محل طبق مقررات امضا خواهد کرد؛ یک طرح جامع برای منطقه اسکان مجدد تان دین تهیه خواهد کرد. همزمان، یک گزارش مطالعه امکان‌سنجی تهیه خواهد کرد که انتظار می‌رود در نوامبر 2025 تکمیل و تأیید شود.

در اوایل سپتامبر ۲۰۲۵، وزارت ساخت و ساز با هماهنگی هیئت‌های مدیریت پروژه استانی و کمیته‌های مردمی بخش‌ها و کمون‌ها، نظرات مردم را در مورد مکان و جهت‌گیری برنامه‌ریزی مناطق اسکان مجدد جمع‌آوری کرد تا در روند اجرا به اجماع برسد. در جلسات مشاوره، وزارت ساخت و ساز و هیئت‌های مدیریت پروژه استانی، پروژه راه‌آهن پرسرعت شمال-جنوب را برای مردم منتشر کردند.

رهبران اداره ساخت و ساز گفتند که از طریق جلسات مشاوره، مردم از اهمیت این پروژه آگاه شده‌اند. اکثر افرادی که تحت تأثیر این پروژه قرار گرفته‌اند، در مورد محل مناطق اسکان مجدد برنامه‌ریزی شده توسط دولت محلی توافق نظر دارند. اخیراً، کمیته مردمی استان سندی را منتشر کرده است که سیاست مربوط به محل ساخت و ساز ۱۸ منطقه اسکان مجدد (به جز ۱۳ منطقه اسکان مجدد موجود) را برای خدمت به پروژه راه آهن پرسرعت در محور شمال-جنوب از طریق استان، طبق گزارش و پیشنهاد اداره ساخت و ساز، تأیید می‌کند. مقیاس، مساحت و مرزهای مناطق اسکان مجدد به طور خاص و دقیق در مرحله آماده‌سازی پروژه سرمایه‌گذاری تعیین خواهد شد. کمیته مردمی استان، هیئت‌های مدیریت پروژه استان را موظف کرده است تا مقیاس ساخت و ساز مناطق اسکان مجدد را بررسی، محاسبه و تأیید کنند تا از کارایی، زیرساخت‌های کافی و ارتباطات ترافیکی منطقه‌ای اطمینان حاصل شود.

رفیق نگوین مین سون - معاون رئیس کمیته اقتصادی مجلس ملی: پروژه سرمایه‌گذاری ساخت راه‌آهن پرسرعت شمال-جنوب ارزش زیادی برای توسعه اقتصادی کشور به ارمغان می‌آورد، اتصال منطقه‌ای را تقویت می‌کند، فضای توسعه جدیدی ایجاد می‌کند، به تشکیل پارک‌های صنعتی، مناطق شهری و خدمات کمک می‌کند، میلیون‌ها شغل ایجاد می‌کند، به افزایش ارزش زمین کمک می‌کند، سفر مردم را تسهیل می‌کند، هزینه‌های لجستیک را کاهش می‌دهد، قیمت‌ها را کاهش می‌دهد، رقابت‌پذیری کالاها و محصولات اقتصاد ملی را به طور کلی و استان‌ها و شهرهایی را که راه‌آهن از آنها عبور می‌کند به طور خاص افزایش می‌دهد. این پروژه فرصتی برای خان هوا است تا به توسعه خود در جهت ساخت یک شهر مرکزی ادامه دهد و به مرکز اقتصادی استان‌های مناطق ساحل جنوبی مرکزی و ارتفاعات مرکزی تبدیل شود.

ون کی

ساخت راه‌آهن پرسرعت: ایجاد شتاب توسعه

منبع: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/xay-dung-duong-sat-toc-do-caotao-dong-luc-phat-trien-ky-2-khan-truong-xay-dung-cac-khu-tai-dinh-cu-6737751/