طبق تصویری که توسط حساب کاربری Kurdistan Automotive Blog به اشتراک گذاشته شده، هایلوکس ۲۰۲۶ طراحی داخلی کاملاً جدیدی دارد، با داشبوردی زاویهدارتر، محفظههای ذخیرهسازی گسترشیافته و یک محفظه بالای سر اضافی. تصویر نشان میدهد که این نسخه فرمان چپ است، اما تویوتا تأیید کرد که یک نسخه فرمان راست نیز برای بازار جهانی تولید خواهد کرد.
نکته برجسته طراحی جدید، صفحه نمایش سرگرمی مرکزی شناور است که از نسل قبلی بزرگتر است اما همچنان حاشیههای ضخیمی دارد و 8 دکمه فیزیکی در دو طرف آن قرار گرفته است که نشان میدهد تویوتا هنوز عنصر عملکرد مکانیکی را برای اطمینان از راحتی در شرایط دشوار حفظ کرده است. هر دو طرف داشبورد نیز با جا لیوانیهای مناسب یکپارچه شدهاند. کابین همچنین فضایی برای یک ساعت دیجیتال دارد که مطابق با روندهای تجهیزات فعلی است.

با این حال، کارشناسان میگویند اندازه صفحه نمایش هایلوکس جدید در مقایسه با سایر مدلهای وانت از همین برند مانند توندرا، تاکوما یا لندکروز ۲۵۰ که طراحی یکپارچه و صفحه نمایش بزرگتری دارند، تا حدودی متوسط است.
تویوتا هایلوکس ۲۰۲۶ نه تنها طراحی داخلی را تغییر داده، بلکه بر اساس پلتفرم شاسی نردبانی ارتقا یافته IMV توسعه یافته است که انتظار میرود همچنان دوام و عملکرد چند سطحی خود را حفظ کند - که نقطه قوت سنتی هایلوکس است.

تویوتا همچنین در حال مدرنسازی نمای بیرونی خودرو است و انتظار میرود جلو و عقب خودرو تیزتر شوند تا با رقبای این کلاس مانند فورد رنجر و میتسوبیشی تریتون رقابت کند.
در مورد موتورها، اسناد ثبت نام اخیر در استرالیا نشان میدهد که هایلوکس ۲۰۲۶ از یک موتور دیزلی ۲.۸ لیتری هیبریدی ملایم ۴۸ ولتی استفاده خواهد کرد که جایگزین گزینههای موتور بنزینی ۲.۷ لیتری و ۲.۴ لیتری توربو دیزل فعلی میشود.

علاوه بر این، تویوتا احتمالاً یک نسخه با عملکرد بالا برای رقابت مستقیم با فورد رنجر رپتور توسعه خواهد داد. این نسخه میتواند از پیشرانه هیبریدی i-Force Max 2.4L مدل تاکوما استفاده کند و تا 326 اسب بخار قدرت و 630 نیوتن متر گشتاور تولید کند.
انتظار میرود تویوتا هایلوکس ۲۰۲۶ اواخر امسال رونمایی جهانی شود و چرخه جدیدی از محصولات این وانت پیکاپ اصلی در سبد محصولات جهانی تویوتا را رقم بزند.
منبع: https://khoahocdoisong.vn/xe-ban-tai-toyota-hilux-2026-lo-anh-noi-that-goc-canh-va-hien-dai-hon-post2149061119.html
نظر (0)