موتورسیکلت‌های دارای چتر: خطرات احتمالی ایمنی ترافیک

برای مقابله با آفتاب و باران در زندگی روزمره خود، بسیاری از افرادی که در بخش حمل و نقل و فروشندگان خیابانی کار می‌کنند، چترهایی را به موتورسیکلت‌های خود وصل کرده‌اند. این امر خطر بالایی را برای ایمنی ترافیک ایجاد می‌کند.

یک موتورسیکلت با چتر در خیابان باک سون، بخش فان دین پونگ، در حال حرکت است.

هر ظهر یا اواخر بعد از ظهر، در خیابان‌های مرکز اداری استان، مانند: لونگ نگوک کوئین، باک سون، هوانگ ون تو، کاچ مانگ تانگ تام و بسیاری از خیابان‌های دیگر، به راحتی می‌توان موتورسیکلت‌هایی را دید که با چترهایشان در میان ترافیک شلوغ می‌چرخند و سر می‌خورند.

صاحبان وسایل نقلیه عمدتاً باربرها، فروشندگان خیابانی یا فریلنسرها هستند. برای آنها، چتر یک وسیله «بقا» در شرایط غیرقابل پیش‌بینی آفتابی و بارانی است. اما این امر ناخواسته وسایل نقلیه شخصی را به تهدیدی برای سایر کاربران جاده تبدیل می‌کند.

آقای لونگ ون هیپ (دانشجوی دانشگاه پزشکی و داروسازی تای نگوین ) که اغلب در خیابان لونگ نگوک کویین تردد می‌کند، گفت: بسیاری از افرادی که در زمینه تحویل کالا در حوزه فناوری فعالیت می‌کنند، برای محافظت از خود در برابر آفتاب و باران از چتر استفاده می‌کنند، اما این کار واقعاً خطرناک است. یک بار، ماشین جلویی در اثر باد تکان خورد و منحرف شد و باعث شد من که پشت سر بودم تقریباً با آن تصادف کنم... این کار برای یک فرد راحت است، اما در بسیاری از موارد برای اطرافیان خطرناک می‌شود.

وقتی از مردم در مورد احساساتشان پرسیده شد، بسیاری از آنها ناراحتی خود را از تصویر چترهایی که در وسط ترافیک "شناور" بودند ابراز کردند. خانم نگوین تی هین، که در تای نگوین تحصیل می‌کند، رک و پوست کنده گفت: "سوار شدن بر موتورسیکلت برای امرار معاش و در عین حال تضمین ایمنی برای خود و سایر کاربران جاده، و وصل کردن چنین چتری فرقی با ایجاد خطر برای جاده ندارد. ما واقعاً امیدواریم که مقامات این موارد را سخت‌تر، با دقت بیشتری رسیدگی و پایان دهند...

در واقع، چترها بخشی از طراحی فنی موتورسیکلت‌ها نیستند، بنابراین وقتی به وسیله نقلیه متصل می‌شوند، منجر به عدم تعادل، تاری دید، به ویژه در شرایط باد شدید یا جاده‌های شلوغ خطرناک می‌شوند. عمل اتصال چتر نقض قانون است، اما هنوز به طور منظم بررسی و رسیدگی نمی‌شود.

آقای نگوین ترونگ های، گروه ۱۱، بخش فان دین پونگ، اظهار داشت: اتصال چتر به موتورسیکلت تخلف است و باید اصلاح شود. اگر به سهل‌انگاری ادامه دهیم، متخلفان فکر می‌کنند که این کار عادی است.

نیاز به امرار معاش با استفاده از چتر قابل درک است. با این حال، اگر چنین رفتاری جامعه را به خطر بیندازد، باید از منظر فرهنگ ترافیک - که در آن هر عمل فردی می‌تواند بر دیگران تأثیر بگذارد - مورد بررسی قرار گیرد.

ترافیک ایمن نه تنها از راحتی فوری ناشی می‌شود، بلکه بر اساس احترام و مسئولیت‌پذیری هر یک از شرکت‌کنندگان در ترافیک بنا شده است. وقتی هنوز چترها در خیابان‌ها ظاهر می‌شوند، وقت آن رسیده است که به شکاف‌های رفتاری مردم هنگام مشارکت در ترافیک نگاهی بیندازیم.

منبع: https://baothainguyen.vn/thoi-su-thai-nguyen/202507/xe-may-gan-o-tiem-an-mat-an-toan-giao-thong-15c1343/