از میان کانونهای آلودگی مداوم، تلاشهای قاطع در کانالهای شوین تام، تام لونگ - بن کت، کن دوی، با تین و هی وونگ پیام قدرتمندی را ارسال میکند: از بین بردن خانههای مخروبه و بازگرداندن فضای سبز به آبراهها یک هدف فوری و غیرقابل انکار است که نمیتوان آن را به تعویق انداخت.
میل به فرار از شرایط زندگی نابسامان.
با قدم زدن در اطراف محلهای ساخت کانال در آوریل ۲۰۲۶، شدت ساخت و ساز قابل لمس بود. نقطه کانونی، پروژه کانال Xuyen Tam با "اولتیماتوم" خود برای تحویل زمین قبل از ژوئن ۲۰۲۶ بود. این سطح بالای عزم و اراده به شکلگیری تدریجی بخشهای خاکریز محکم کمک کرد، که در تضاد کامل با خانههای مخروبه در انتظار تخریب است و ماهیت چالشبرانگیز این پروژه بیش از ۱۷.۲ تریلیون دانگ ویتنامی را برجسته میکند.
عزم راسخ برای بهبود جریان آبراه هنوز در پروژه کانال Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len مشهود است. با وجود مشکلات مربوط به تامین شن و ماسه برای تسطیح، ساخت و ساز همچنان در مسیر خود قرار دارد تا کل مسیر تا پایان امسال تکمیل شود. همزمان، پروژه Kenh Doi منابع را بر روی پل Hiep An 2 متمرکز کرده است. از همه چشمگیرتر، کانال Ba Tieng تا حد زیادی با آبگذرهای جعبهای و آسفالت تکمیل شده است و یک کانون اصلی آلودگی را از بین برده است. برعکس، کانال Hy Vong هنوز در تلاش است تا به هر قیمتی مشکل جبران خسارت را حل کند.

کانال شوین تام از بالا دیده میشود. عکس: QUOC ANH
اگر جهتگیری دولت موتور محرکه باشد، اجماع مردم سوخت لازم برای رسیدن پروژه به هدفش است. پس از دههها زندگی با آب بدبو و امواج جزر و مدی، با پیشرفت ساخت و ساز، بذر امید برای زندگی بهتر در دل ساکنان جوانه میزند. داستان موفقیت کانال با تینِنگ ثابت میکند که وقتی آبراه پاکسازی شود و محیط زیست بهبود یابد، مزایای آن برای جامعه و اقتصاد محلی به طور قابل توجهی شکوفا خواهد شد. مردم در انتظار احیای فرهنگ «کنار رودخانه» هستند، جایی که شبکه آبراه به یک محور زیبا و خوشمنظره تبدیل میشود و انگیزه جدیدی برای گردشگری و توسعه شهری ایجاد میکند.
آرام گرفتن ریشه همه چیز است.
عزم و اراده و انتظار، پیشنیازهای حیاتی هستند، اما مسیر احیای این سیستم کانالی وسیع، نیازمند راهحلهای هوشمندانه و انعطافپذیر برای رفع کامل تنگناهای فعلی است.
برای حل قطعی مشکل تأمین شن و ماسه برای پروژه تام لونگ - بن کت، اولویت اصلی هماهنگی فعال بین منطقهای است. این شهر باید همکاری خود را با استانهای دلتای مکونگ تقویت کند تا رویههای صدور مجوز معدن را سادهتر کند. همزمان، استفاده از مواد جایگزین مانند شن و ماسه دریایی و خاکستر بادی باید تسریع شود.
کلید هر پروژه زیرساخت شهری همیشه در پاکسازی زمین نهفته است. بنابراین، حداکثر انعطافپذیری در سیاستهای جبران خسارت مورد نیاز است و رویههای تخصیص بودجه مسکن اسکان مجدد باید تسریع شود. مقامات محلی در سطوح بخش، کمون و منطقه ویژه باید به طور فعال درگیر شوند، از نزدیک با هر خانوار تعامل داشته باشند و آنها را متقاعد کنند. پیوند نزدیک مسئولیت روسای کمیتههای حزبی محلی و دولتها با پیشرفت پاکسازی زمین، معیار ضروری برای سنجش شایستگی آنهاست.
برای تضمین پایداری و تقویت اجماع، عامل تعیینکننده، معیشت پس از جابجایی است. دولت نه تنها باید مسکن جدید و ایمن فراهم کند، بلکه باید فوراً بستههای حمایتی اعتباری مبتنی بر سیاست را اجرا کند و آموزشهای حرفهای سیستماتیک را سازماندهی کند. باید اطمینان حاصل شود که هیچکس در طول فرآیند تحول شهر جا نمیماند. تنها در این صورت است که کانالهای آلوده واقعاً به گذشته تبدیل میشوند و جای خود را به یک مرکز شهری متمدن، مدرن و پر جنب و جوش با آبهای تمیز و گوارا میدهند.
منبع: https://nld.com.vn/xoa-kenh-den-mo-loi-doi-doi-19626042917234252.htm








نظر (0)