DNVN – L’année 2024 marque des étapes importantes pour l’industrie logistique vietnamienne, du lancement de projets à grande échelle à l’organisation d’événements internationaux en passant par des innovations révolutionnaires en matière d’infrastructures et de politiques. Les événements notables contribuent non seulement à améliorer la position du secteur de la logistique, mais ouvrent également de grandes opportunités au Vietnam pour s’intégrer profondément dans la chaîne d’approvisionnement mondiale.
Le Département Import-Export ( Ministère de l'Industrie et du Commerce ) vient d'annoncer 10 événements logistiques au Vietnam en 2024.
1. Forum logistique du Vietnam 2024 à Ba Ria - Vung Tau
Le Vietnam Logistics Forum 2024 s'est tenu les 1er et 2 décembre à Ba Ria - province de Vung Tau avec pour thème « Zone de libre-échange - solution révolutionnaire pour promouvoir la croissance logistique ». Lors de l'événement, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné le rôle stratégique de la logistique dans la modernisation du pays, tout en soulignant les limites telles que les coûts logistiques élevés, la lenteur de la transformation numérique et les capacités limitées des ressources humaines.
Avec la perspective de « la créativité pour voler haut, l'innovation pour aller loin, l'intégration pour se développer » et déterminant que le développement logistique est une exigence objective, un choix stratégique et une priorité pour le développement national, le Premier ministre a souligné 3 objectifs et 7 tâches pour le développement logistique.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh et les délégués ont pris une photo souvenir au Forum logistique du Vietnam 2024. (Photo : Portail du Front de la patrie de la province de Ba Ria Vung Tau).
2. Approbation de la politique d'investissement pour le chemin de fer Nord-Sud
Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud a été approuvé par l'Assemblée nationale le 30 novembre 2024 avec une longueur totale de 1 541 km, reliant Hanoi et Ho Chi Minh-Ville. L'itinéraire est conçu dans un style moderne, avec une vitesse maximale de 350 km/h, en utilisant des investissements publics, en appliquant la technologie ferroviaire et l'électrification ; assurer modernité, synchronisation, sécurité et efficacité. En conséquence, il ouvre des opportunités de développement socio-économique grâce à un transport de passagers et de marchandises plus efficace.
3. Da Nang pilote une zone de libre-échange
L'Assemblée nationale autorise Da Nang à piloter une zone de libre-échange associée au port de Lien Chieu, créant ainsi une force motrice pour attirer les investissements et développer des services logistiques de haute qualité. La création pilote d'une zone de libre-échange à Da Nang est une politique majeure, d'une grande importance, et un grand moteur pour le développement de l'économie de Da Nang en particulier et de l'économie régionale en général. Cela servira également de base pour piloter de nouvelles recherches politiques, comme prémisse à la légalisation des réglementations sur les zones franches, créant ainsi les conditions pour que les localités ayant le potentiel et les avantages puissent mettre en œuvre ce modèle.
4. Le Vietnam accueillera le Congrès FIATA 2025
Le Vietnam obtient le droit d'accueillir le Congrès FIATA 2025. (Photo : Association des services logistiques du Vietnam).
Lors du Congrès FIATA 2024 au Panama, le Vietnam a officiellement repris les droits d'accueil du Congrès FIATA 2025 sur le thème « Logistique verte et réactive ». Prévu à Hanoï, l'événement attire plus de 1 000 délégués internationaux, créant une opportunité de connecter les entreprises vietnamiennes à la communauté logistique mondiale.
5. Le 2e Salon international de la logistique du Vietnam
Le salon VILOG 2024 à Ho Chi Minh-Ville, avec 400 stands de 20 pays, a présenté de nombreuses initiatives écologiques, des entrepôts intelligents, des chaînes d'approvisionnement du froid aux applications technologiques avancées. Les séminaires thématiques organisés dans le cadre de l'exposition continuent de promouvoir le développement d'une logistique durable. VILOG 2024 est l'occasion de mettre à jour les dernières tendances et innovations de l'industrie avec la participation de pays développés tels que les États-Unis, l'Allemagne, le Japon, la Chine, Singapour, la Corée, l'Australie...
6. Connexion de deux ports à Cai Mep grâce au mécanisme « port ouvert »
Le 24 mai 2024, les ports CMIT et Tan Cang - Cai Mep Thi Vai déploieront le modèle de « port ouvert », optimisant l'exploitation des infrastructures portuaires maritimes. La formation d’un quai commun permettra d’allonger le quai, d’augmenter la capacité opérationnelle, d’améliorer la qualité du service et de renforcer la capacité d’accueil des navires des deux côtés. Contribuant ainsi à l’objectif de développement d’un port de transit international à Cai Mep.
7. Forum « Journée du fret aérien » à Hanoï
Le forum « Air Cargo Day Vietnam 2024 » discute des tendances de la numérisation et du respect des normes internationales dans le transport aérien. L’événement a mis l’accent sur le rôle de l’industrie aéronautique dans la connexion des chaînes d’approvisionnement mondiales et la promotion de l’application des technologies modernes. Alors que l’industrie aéronautique joue un rôle de plus en plus important dans la connexion des chaînes d’approvisionnement mondiales, il est urgent d’optimiser les processus de transport grâce à la numérisation et de garantir la conformité aux normes internationales.
8. Ouverture du parc logistique Viettel
Le groupe de l'industrie militaire et des télécommunications (Viettel) a officiellement inauguré le parc logistique Viettel à Lang Son le 11 décembre 2024.
Le parc logistique Viettel à Lang Son, avec un investissement total de 3 300 milliards de VND, est devenu un centre de dédouanement moderne, appliquant la technologie Digital Twin et des systèmes de gestion intelligents. Le projet double la capacité de dédouanement à la frontière, facilitant ainsi les échanges commerciaux entre le Vietnam et la Chine. Grâce à une conception opérationnelle optimale et à une technologie moderne, le parc logistique Viettel peut gérer le dédouanement de jusqu'à 1 500 véhicules par jour, contribuant ainsi à doubler la capacité de dédouanement au poste frontière de Lang Son par rapport à l'heure actuelle.
9. Lancement de l'Association logistique et portuaire de Ba Ria - Vung Tau
L'Association logistique et portuaire de Ba Ria - Vung Tau a été créée, affirmant le rôle important de la localité dans la chaîne d'approvisionnement du Sud-Est. Après Binh Duong, Ho Chi Minh Ville, Hai Phong, Hanoi, Ba Ria - Vung Tau est la 5ème localité à avoir sa propre association sur la logistique. Il s’agit d’une nouvelle étape après les efforts visant à développer la logistique et à exploiter efficacement les ports.
10. Projet pilote de logistique verte Hai Phong - Bac Kan
L'Association de logistique de Hai Phong (HPLA) coopère avec Bac Kan pour déployer un modèle pilote de création de crédits carbone, favorisant ainsi le développement de la logistique verte. Il s’agit d’une initiative pionnière, créant des ressources financières durables et visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre. Le Vietnam est en train de mettre en place des mécanismes et des politiques pour le marché des crédits carbone. L’intérêt et l’investissement de HPLA dans ce domaine constituent un exemple frappant de l’évolution vers une logistique verte, encourageant de nombreuses entreprises de logistique à s’intéresser et à participer à des activités similaires.
Les événements logistiques exceptionnels de 2023 montrent la forte détermination du Vietnam à développer une industrie logistique moderne et durable. Il s’agit non seulement d’un moteur pour l’économie nationale, mais cela aide également le Vietnam à affirmer sa position dans la chaîne d’approvisionnement mondiale.
Clair de lune
Source : https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/10-su-kien-logistics-viet-nam-nam-2024/20241230110624498
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