17 billions de VND pour la construction de la rocade 4 à Hô Chi Minh-Ville via Dong Nai.

Ces informations figurent dans le document officiel décrivant l'ampleur et le calendrier de mise en œuvre du projet de rocade n° 4 de Hô Chi Minh-Ville, que la province de Dong Nai a récemment transmis au Comité populaire de la province de Ba Ria-Vung Tau.

Sur un investissement total de plus de 7 800 milliards de VND, plus sont destinés au défrichement des terrains, le reste couvrant les coûts de construction. Le projet sera soumis par le Comité populaire provincial de Dong Nai au Conseil populaire provincial pour approbation fin 2023.

Les procédures préparatoires du projet devraient être achevées d'ici la fin de l'année. L'évaluation et l'approbation du rapport d'étude de faisabilité auront lieu au troisième trimestre 2024. Les indemnisations, le relogement et la construction de certaines infrastructures auxiliaires seront finalisés au deuxième trimestre 2025. Les principaux éléments seront construits au cours des deux années suivantes, et le projet devrait être opérationnel au premier trimestre 2028.

Actuellement, le plan d'investissement pour 48 km de la rocade n° 4 de Hô Chi Minh-Ville, traversant la province de Binh Duong (section allant du pont Thu Bien à la rivière Saigon, phase 1), dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP), a été approuvé avec un budget de 18 000 milliards de VND. Cependant, le projet n'inclut pas le pont Thu Bien ; la province de Dong Nai demande donc à Binh Duong de l'intégrer afin d'assurer la continuité du tracé.

Tracé du périphérique 4. Graphique : Khanh Hoang — Tracé du périphérique 4. Graphique *: Khanh Hoang*

Auparavant, la province de Ba Ria - Vung Tau avait envoyé un document demandant aux comités populaires des provinces de Dong Nai, Binh Duong et Long An d'examiner et de convenir de l'ampleur et du calendrier d'investissement de la phase 1 du projet de rocade Ho Chi Minh-Ville 4 afin de mettre en œuvre le plan et le calendrier d'investissement de cette route de manière coordonnée.

Le périphérique n° 4 de Hô-Chi-Minh-Ville s'étend sur près de 198 km et traverse les provinces de Ba Ria-Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong, Hô-Chi-Minh-Ville et Long An. Son investissement total est estimé à environ 100 000 milliards de dongs. Le projet débute à l'intersection de l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau, dans la ville de Phu My (province de Ba Ria-Vung Tau), et se termine au port de Hiep Phuoc, à Hô-Chi-Minh-Ville.

Ce projet joue un rôle essentiel dans la connectivité régionale, en créant un réseau de transport intégré reliant autoroutes, routes nationales et aéroports. Plus précisément, il relie la zone urbaine du port de Hiep Phuoc, au sud de Saïgon, à la région économique clé du Sud et au delta du Mékong.

Phuoc Tuan

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