L'information est mentionnée dans la dépêche officielle approuvant l'ampleur et l'état d'avancement de la mise en œuvre du projet de rocade n° 4 de Hô Chi Minh-Ville, que la province de Dong Nai vient d'envoyer au Comité populaire de la province de Ba Ria-Vung Tau .
Sur un investissement total de plus de 7 800 milliards de dongs, plus sont consacrés au déblaiement du site, le reste couvrant les coûts de construction. Le projet sera soumis à l'approbation du Conseil populaire par le Comité populaire provincial de Dong Nai fin 2023.
Les procédures préparatoires du projet devraient être achevées d'ici la fin de l'année. L'évaluation et l'approbation du rapport d'étude de faisabilité auront lieu au troisième trimestre 2024. Les indemnisations, le relogement et la construction de certains ouvrages annexes seront terminés au deuxième trimestre 2025. Les principaux éléments seront construits au cours des deux années suivantes et le projet sera mis en service au premier trimestre 2028.
Actuellement, le tronçon de 48 km de la rocade n° 4 de Hô Chi Minh-Ville traversant la province de Binh Duong (phase 1, du pont Thu Bien à la rivière Saigon) a été approuvé pour un investissement sous forme de partenariat public-privé (PPP) avec un budget de 18 000 milliards de VND. Cependant, le projet n'inclut pas le pont Thu Bien ; Dong Nai propose donc que Binh Duong l'intègre afin d'assurer une connexion harmonieuse.
Tracé de la rocade 4. Graphiques : Khanh Hoang
Auparavant, la province de Ba Ria - Vung Tau avait envoyé un document demandant aux comités populaires des provinces de Dong Nai, Binh Duong et Long An d'examiner et de convenir de l'ampleur et de l'état d'avancement des investissements de la phase 1 du projet de rocade Ho Chi Minh-Ville 4 afin de déployer de manière synchrone le plan d'investissement et l'état d'avancement de cet itinéraire.
La rocade n° 4 de Hô-Chi-Minh-Ville s'étend sur près de 198 km et traverse les provinces de Ba Ria-Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong, Hô-Chi-Minh-Ville et Long An. Son investissement total est estimé à environ 100 000 milliards de dongs. Le projet débute à l'intersection de l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau, dans la ville de Phu My (province de Ba Ria-Vung Tau), et se termine au port de Hiep Phuoc, à Hô-Chi-Minh-Ville.
Ce projet joue un rôle de liaison régionale, créant un réseau de transport continu grâce à un système d'autoroutes, de routes nationales et d'aéroports. Plus précisément, il relie la zone urbaine du port de Hiep Phuoc, au sud de Saïgon, à la zone économique clé du Sud et au delta du Mékong.
Phuoc Tuan
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