Quatre sujets brûlants au Dialogue de Shangri-La 2026

Dans un contexte mondial polarisé et marqué par des points chauds persistants, le Dialogue de Shangri-La de cette année abordera l'impact de la compétition entre grandes puissances sur la sécurité maritime et la coopération régionale.

Le principal forum de sécurité d'Asie, le Dialogue de Shangri-La 2026, s'est ouvert à Singapour le 29 mai, dans un monde secoué par la compétition stratégique entre les grandes puissances, l'escalade des conflits au Moyen-Orient et en Europe, et les questions concernant l'engagement à long terme des États-Unis dans la région indo-pacifique.

La conférence de cette année réunit des ministres de la Défense, des chefs militaires et des experts en sécurité de 44 pays, dont 54 délégués de niveau ministériel et plus de 42 chefs d'état-major et hauts responsables de la défense de la région Asie-Pacifique et d'Europe.

Le secrétaire général et président To Lam a prononcé le discours d'ouverture lors de la séance du soir du 29 mai.

Ce matin (30 mai), le secrétaire américain à la Guerre, Pete Hegseth, prendra la parole lors de la séance plénière intitulée « La stratégie américaine pour la paix dans l'Indo-Pacifique ». Cet événement est considéré comme le plus attendu du forum.

Le rôle des États-Unis en Asie dans le contexte de la crise iranienne.

L'un des principaux thèmes de la conférence sera la stratégie indo-pacifique de Washington, alors que l'administration du président américain Donald Trump est simultanément confrontée à des crises au Moyen-Orient et à des tensions persistantes en Europe.

Les alliés régionaux attendent, selon certaines sources, des engagements clairs de Washington pour les rassurer quant au fait que les États-Unis restent une priorité pour leur présence en Asie, plutôt que de voir leurs ressources détournées par des points chauds mondiaux.

Le secrétaire américain à la Guerre, Pete Hegseth, écoute le discours d'ouverture du secrétaire général et président To Lam lors du Dialogue de Shangri-La 2026. Photo : Reuters.

Les observateurs estiment que le conflit en Iran a provoqué de nouveaux chocs dans l'économie mondiale, faisant grimper les prix du pétrole et accentuant les pressions inflationnistes dans de nombreuses économies asiatiques dépendantes des importations d'énergie.

Les experts en sécurité estiment que la grande question du Dialogue de Shangri-La de cette année ne concerne pas seulement l'engagement militaire américain, mais est également directement liée à la sécurité énergétique, aux flux commerciaux et aux perspectives de croissance économique de la région.

Les relations sino-américaines continuent de jeter une ombre sur le forum.

La compétition stratégique entre les États-Unis et la Chine devrait rester un thème récurrent tout au long de la conférence, à l'instar des précédents Dialogues de Shangri-La.

L’an dernier, Pete Hegseth avait mis en garde contre une « menace imminente » de la part de la Chine, provoquant une vive réaction de Pékin. Toutefois, l’atmosphère est quelque peu différente cette année suite à la récente visite du président Donald Trump en Chine, les deux parties envoyant des signaux prudents mais plus positifs quant à leurs relations bilatérales.

Cependant, l'absence prolongée du ministre chinois de la Défense, Dong Jun, pour la deuxième année consécutive, a limité les perspectives d'un dialogue militaire sino-américain de haut niveau à Shangri-La. Pékin a donc dépêché une délégation de l'Université de la défense nationale de l'Armée populaire de libération.

Le général de division Meng Xiangqing, de l'Université de défense nationale de l'Armée populaire de libération de Chine, et la délégation chinoise participent à une réunion en marge du sommet sur la sécurité du Dialogue de Shangri-La de l'IISS à Singapour, le 29 mai. Photo : Reuters.

Les discussions devraient rester axées sur la manière dont les petits et moyens pays réagissent à la rivalité sino-américaine, ainsi que sur les zones maritimes sensibles telles que la mer de Chine méridionale et le détroit de Malacca.

Le Japon réoriente sa stratégie de défense.

Le changement radical de la politique de sécurité du Japon a également fait l'objet de discussions intenses lors de la conférence de cette année.

Sous l'égide de la Première ministre japonaise Sanae Takaichi, Tokyo s'efforce de moderniser son armée et de renforcer sa coopération en matière de défense avec ses partenaires régionaux, malgré un certain nombre de problèmes préoccupants.

En avril dernier, le Japon a annoncé la plus grande réforme depuis des décennies de sa réglementation sur les exportations d'armements, levant de nombreuses restrictions sur les ventes d'armes à l'étranger et ouvrant la voie à l'exportation de navires de guerre, de missiles et d'autres équipements militaires.

Le Japon prévoit de rouvrir son plus grand arsenal depuis la Seconde Guerre mondiale. Photo : Kyodo News .

Cette décision a été saluée par les Philippines, mais a suscité une vive réaction de Pékin, la Chine avertissant qu'elle serait « en état d'alerte maximale » face à tout signe de retour du Japon à la militarisation.

Les tensions entre les deux plus grandes économies d'Asie s'accentuent également au sujet de Taïwan. Alors que Tokyo s'apprête à annoncer une nouvelle stratégie de sécurité et prévoit d'accroître encore ses dépenses de défense, les observateurs suivront de près la manière dont le Japon conciliera son rôle croissant en matière de sécurité et ses relations complexes avec la Chine.

La sécurité maritime et la liberté de navigation sont de nouveau des sujets de préoccupation.

La sécurité maritime demeure un thème central de Shangri-La 2026, couvrant l'ensemble des voies maritimes stratégiques mondiales.

Les inquiétudes grandissent car la navigation dans le détroit d'Ormuz – une artère énergétique mondiale vitale – reste marquée par l'incertitude en raison des conflits en cours au Moyen-Orient.

La question de la liberté de navigation devrait également occuper une place importante dans les discussions, car de nombreux pays réaffirment leur opposition à toute tentative de modifier le statu quo par la force dans les eaux stratégiques.

Singapour a également souligné que la liberté de navigation sur les voies maritimes internationales est un « droit inhérent », et non un « privilège », face aux inquiétudes croissantes concernant le risque de perturbation des goulets d'étranglement du transport maritime mondial.

Par ailleurs, le détroit de Malacca pourrait également devenir un sujet de préoccupation suite aux déclarations antérieures d'un ministre indonésien concernant la possibilité d'imposer des droits de passage aux navires, bien que Jakarta ait affirmé par la suite n'avoir aucun projet de mettre en œuvre une telle politique.

Source : https://znews.vn/4-chu-de-nong-tai-doi-thoai-shangri-la-2026-post1655388.html