Huit communes des zones côtières et insulaires ont été reconnues comme ayant échappé à des situations difficiles en 2024 dans les provinces de Thanh Hoa, Quang Tri, Ben Tre et Kien Giang .
Le Premier ministre vient de signer la Décision n° 1535/QD-TTg, datée du 9 décembre, portant reconnaissance de 8 communes extrêmement difficiles dans les zones côtières et insulaires pour la période 2021-2025 dans les provinces de Thanh Hoa, Quang Tri, Ben Tre et Kien Giang pour échapper à la situation d'extrême difficulté en 2024.
La décision stipule que 8 communes en difficulté particulière dans les zones côtières et insulaires au cours de la période 2021-2025 dans les provinces de Thanh Hoa, Quang Tri , Ben Tre et Kien Giang échapperont à la situation de difficultés particulières en 2024 ;
Parallèlement, ces 8 communes ont également été retirées de la Liste des communes particulièrement défavorisées des zones côtières et insulaires pour la période 2021 - 2025 de l'annexe II publiée par la Décision n° 353/QD-TTg du 15 mars 2022 du Premier Ministre approuvant la liste des quartiers pauvres et des communes particulièrement défavorisées des zones côtières et insulaires pour la période 2021 - 2025 comme suit :
Province de Thanh Hoa (1 commune) : commune de Ngu Loc, district de Hau Loc ;
Province de Quang Tri (3 communes) : commune de Hai An, commune de Hai Khe du district de Hai Lang et commune de Gio Hai du district de Gio Linh ;
Province de Ben Tre (3 communes) : commune de Thanh Hai, commune d'An Thanh, commune d'An Qua dans le district de Thanh Phu ;
Province de Kien Giang (1 commune) : commune de Tho Son, district de Hon Dat.
Le Premier ministre a également chargé les comités populaires des provinces de Thanh Hoa, Quang Tri, Ben Tre et Kien Giang d'annoncer cette décision.
Parallèlement à cela, prioriser et organiser les budgets locaux pour continuer à mettre pleinement en œuvre les politiques de réduction de la pauvreté et compléter le système d'infrastructures aux niveaux communal et intercommunal pour servir la vie des populations, la production et l'accès aux services sociaux de base des communes reconnues comme ayant échappé à la situation de difficulté particulière dans la présente Décision ;
Maintenir et améliorer la qualité et les résultats obtenus dans les critères d'évaluation des communes extrêmement défavorisées des zones côtières et insulaires au cours de la période 2021-2025, en se concentrant sur les critères relatifs au taux de ménages pauvres et quasi-pauvres, aux infrastructures d'accès aux services sociaux de base et au service des moyens de subsistance des populations pour assurer la durabilité lorsqu'elles échappent à des situations extrêmement difficiles.
Les Comités populaires des provinces sont pleinement responsables devant la loi, le Premier ministre, les organismes d'inspection et d'audit de l'exactitude des informations, des données, du contenu et de la mise en œuvre des solutions engagées pour proposer la reconnaissance de la sortie de la situation de difficulté particulière en 2024.
La présente décision entre en vigueur à compter de sa date de signature. Le ministère du Travail, des Invalides et des Affaires sociales est chargé de surveiller, d'inspecter et de superviser les provinces de Thanh Hoa, Quang Tri, Ben Tre et Kien Giang dans le cadre de l'exercice des responsabilités précisées aux clauses 1 et 2 de l'article 2 de la présente décision.
Les ministres, les chefs des organismes de niveau ministériel, les chefs des organismes gouvernementaux, les présidents des comités populaires des provinces de Thanh Hoa, Quang Tri, Ben Tre et Kien Giang sont responsables de la mise en œuvre de la présente décision.
La décision n° 1535/QD-TTg entre en vigueur à compter du 9 décembre 2024.
L'article 4 de la décision n° 36/2021/QD-TTg du 13 décembre 2021 stipule les critères de détermination des communes en difficultés particulières dans les zones côtières et insulaires : Les critères permettant de déterminer les communes particulièrement défavorisées dans les zones côtières et insulaires comprennent deux critères, à savoir : 1. Les communes dont la limite est adjacente à la côte ou les communes situées sur des bancs de sable, des îlots, des lagunes, des péninsules et des îles avec un taux de ménages pauvres et quasi pauvres de 15 % ou plus selon la norme de pauvreté multidimensionnelle pour la période 2022-2025 ; Les communes sont affectées par une intrusion continue d’eau salée pendant 3 mois ou plus par an et présentent un taux de ménages pauvres et quasi pauvres de 12% ou plus selon la norme de pauvreté multidimensionnelle pour la période 2022 - 2025. 2. Manque (ou non encore satisfait) de 3/9 travaux d'infrastructure pour accéder aux services sociaux de base, au service de la vie des populations, notamment : a) La commune n’a pas satisfait aux critères sanitaires nationaux tels que prescrits par le Ministère de la Santé. b) Les installations de l’école maternelle, de l’école primaire ou de l’école secondaire n’ont pas encore atteint le niveau 2 des normes nationales telles que prescrites par le Ministère de l’Éducation et de la Formation. c) Le taux de classes pleines dans les crèches et les jardins d'enfants selon les règlements du Ministère de l'Éducation et de la Formation est inférieur à 75%. d) Il n’existe pas de maison de la culture ou de salle polyvalente et de terrain de sport servant aux activités culturelles et sportives de l’ensemble de la commune qui réponde aux normes prescrites par le Ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme. d) Le taux de ménages ayant accès à l’eau potable pour la vie quotidienne conformément aux réglementations du Ministère de la Santé est inférieur à 85 %. e) Le taux de ménages utilisant des toilettes hygiéniques conformément aux réglementations du ministère de la Santé est inférieur à 70 %. g) Le taux de kilomètres de routes communales et intercommunales bitumées ou bétonnées pour répondre aux normes techniques du Ministère des Transports est inférieur à 85%. h) Le taux de kilomètres de routes villageoises et hameaux durcies et répondant aux normes techniques du Ministère des Transports est inférieur à 75 %. i) Le taux de kilomètres de routes principales intra-régionales qui sont durcies et praticables par les véhicules à moteur conformément aux normes techniques du ministère des Transports est inférieur à 40 % (dans la seule région du delta du Mékong, il est inférieur à 30 %). |
Source: https://dansinh.dantri.com.vn/xoa-doi-giam-ngheo/8-xa-vung-bai-ngang-ven-bien-va-hai-dao-thoat-khoi-tinh-trang-kho-khan-20241211131542846.htm
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