Qui sont les actionnaires fondateurs et propriétaires de Bamboo Airways ?

Le « facteur mystérieux » Le Thai Sam et le « coup final » pour augmenter le capital de 30 000 milliards de VND

Le matin du 9 mai, la société par actions Bamboo Airways a tenu une assemblée générale extraordinaire des actionnaires (AGA) à Hanoi. Contrairement à la première assemblée générale extraordinaire des actionnaires tenue le 10 avril, cette fois-ci, tous les contenus et rapports du conseil d'administration ainsi que les plans proposés ont été « finalisés » par les actionnaires assez rapidement.

M. Le Thai Sam, membre du conseil d'administration de Bamboo Airways - le plus grand actionnaire de Bamboo Airways

En particulier, avec un taux de consensus de plus de 99 % lors du vote, le congrès a approuvé le projet d'émission d'actions privées pour augmenter le capital social.

En conséquence, Bamboo Airways émettra 1,15 milliard d'actions privées, d'une valeur nominale de 10 000 VND par action, soit l'équivalent de la valeur des actions émises à une valeur nominale de 11 500 milliards de VND. Après une émission réussie, le capital social de Tre Viet atteindra 30 000 milliards de VND.

Le point marquant de la 2ème Assemblée Générale des Actionnaires est le rôle de M. Le Thai Sam, membre du Conseil d'Administration du Groupe FLC ainsi que de Bamboo Airways.

Aperçu rapide 20h00 9 mai : Tycoon achète des actions de Bamboo Airways

Avant la tenue de l'assemblée générale extraordinaire des actionnaires, le 8 mai, le conseil d'administration de FLC a publié une résolution annonçant l'accord de transfert de toutes les actions de Bamboo Airways détenues par FLC à M. Le Thai Sam (FLC détient 400 millions d'actions de Bamboo Airways, soit 21,7 % du capital social).

Avec 231,74 millions d'actions qu'il détient (soit 12,53 % du capital social de la société), M. Sam devient le plus grand actionnaire possédant 631,74 millions d'actions Bamboo Airways (soit 34,23 % du capital social).

M. Nguyen Ngoc Trong, président de Bamboo Airways, a voté lors de l'assemblée générale des actionnaires le matin du 9 mai.

En plus de M. Sam, lors de la réunion, les actionnaires ont demandé : Qui sont les principaux actionnaires de Bamboo Airways et qui sont les actionnaires fondateurs de cette compagnie aérienne ? Il s’agit d’une question qui intéresse depuis longtemps l’opinion publique et qui n’a pas été clarifiée depuis que l’ancien président Trinh Van Quyet a été pris dans les filets de la justice.

Cependant, le présidium du congrès, en particulier M. Nguyen Ngoc Trong, président de Bamboo Airways, a répondu très franchement. M. Trong a déclaré que M. Trinh Van Quyet est le seul actionnaire fondateur de cette compagnie aérienne. Les deux personnes suivantes qui ont joué un rôle important dans les premiers jours de la création de Bamboo Airways étaient M. Trong lui-même et Mme Vu Dang Hai Yen (vice-présidente du conseil d'administration du groupe FLC). « Le seul actionnaire fondateur est M. Quyet, et Mme Yen et moi-même sommes des salariés », a souligné M. Trong.

Concernant la structure actuelle des principaux actionnaires, M. Nguyen Khac Hai, directeur général adjoint de Bamboo Airways, a ajouté que l'ancien président Trinh Van Quyet détient plus de 10 % ; M. Sam 12,53 % (si l'on inclut les actions FLC de plus de 21,7 % transférées, cela représente 34,23 %) ; Banque nationale commerciale par actions (NCB) environ 10 à 11 % ; Les autres sont d’autres actionnaires.

M. Dang Tat Thang n'est plus impliqué avec Bamboo Airways.

Un autre actionnaire a également remis en question le rôle de M. Dang Tat Thang, ancien président de Bamboo Airways, qui apparaît régulièrement dans les médias associés à la marque de la compagnie aérienne. M. Thang est-il un actionnaire fondateur et a-t-il quelque chose à voir avec Bamboo Airways ?

Les actionnaires votent lors de l'assemblée générale extraordinaire des actionnaires de Bamboo Airways le matin du 9 mai

M. Nguyen Ngoc Trong a déclaré qu'après la création et la mise en service de Bamboo Airways, un certain nombre de responsables du groupe FLC, dont M. Dang Tat Thang, ont été envoyés pour apporter leur soutien.

« Il faut reconnaître que M. Dang Tat Thang a également joué un rôle dans les débuts de la création de Bamboo Airways avec nous. M. Thang, comme nous, était un employé de Bamboo, travaillant pour le groupe, mandaté par le patron, M. Trinh Van Quyet. Tel était le rôle de M. Dang Tat Thang. Le seul actionnaire fondateur (Bamboo Airways) était M. Trinh Van Quyet. Les deux personnes qui nous ont ensuite accompagnés dans les débuts jusqu'à la naissance de Bamboo Airways étaient moi-même et Mme Vu Dang Hai Yen », a affirmé M. Trong.

Concernant le rôle des nouveaux investisseurs, M. Trong a déclaré que le souhait du conseil d'administration de Bamboo Airways est de trouver des investisseurs potentiels, mais plus important encore, ceux qui partagent la même vision de faire de Bamboo Airways une marque de compagnie aérienne de qualité dans la région et à l'international.

« Il y a plus d'un an, lors de la période la plus difficile, nous avons eu la chance de bénéficier du soutien d'un nouvel investisseur, un groupe d'investisseurs conseillé par M. Duong Cong Minh. On peut dire que sans l'engagement de ce nouvel investisseur, Bamboo Airways aurait dû faire face à l'épineux problème de sa survie », a déclaré M. Trong.

Plus d'informations sur le succès de l'assemblée générale extraordinaire des actionnaires, en particulier l'augmentation de capital à 30 000 milliards de VND, selon M. Trong, cet événement envoie un signal positif montrant qu'après d'innombrables difficultés, Bamboo Airways reçoit toujours l'attention, la confiance et le soutien de nombreux actionnaires dévoués. C’est également une grande source de motivation pour le conseil d’administration de s’efforcer d’optimiser les plans de gestion et d’utiliser de nouvelles sources de capitaux pour les opérations de l’entreprise.

« Le principe fondamental de toutes les activités de Bamboo Airways est de toujours protéger au maximum les droits et intérêts légitimes des actionnaires, des partenaires et des investisseurs », a déclaré M. Trong.

Au T1/2023, le chiffre d'affaires a dépassé 53 % du plan, atteignant presque le seuil de rentabilité

Nous avons reçu beaucoup de bonnes nouvelles depuis le début de l’année. Avec une flotte de seulement 30 avions, les revenus de Bamboo Airways au premier trimestre 2023 ont dépassé le plan de 53 %, rapprochant la compagnie aérienne du seuil de rentabilité. Il s’agit d’un effort dont nous sommes très fiers, dans un contexte de hausse continue des prix du carburant et de fluctuations des taux de change du dollar américain, alors que le marché international de l’aviation ne s’est pas encore complètement remis de la pandémie.

Concernant les objectifs, dans un avenir immédiat, en 2023, Bamboo Airways s'efforcera de réduire les pertes au minimum, visant à équilibrer les revenus et les dépenses en 2024, et à commencer à réaliser des bénéfices après cela. Pour servir cette orientation, Bamboo Airways prévoit d'augmenter la taille de sa flotte à 100 avions au cours de la période 2028-2030 en fonction des conditions, ainsi que des investissements d'infrastructure correspondants. (M. Nguyen Ngoc Trong, président du conseil d'administration de Bamboo Airways)

Lien source: https://thanhnien.vn/ai-la-co-dong-sang-lap-va-dang-so-huu-bamboo-airways-185230509184214845.htm