L'Inde saisit un missile PL-15 et une arme chinoise copiée

Des pièces d'un missile PL-15E qui s'est écrasé près du village de Kamahi Devi ont été libérées par l'armée indienne le 13 mai. Photo : ANI

Le 9 mai, l'agence de presse indienne IANS a rapporté que le 7 mai, dans le village de Kamahi Devi, dans le district de Hoshiarpur, dans l'État du Pendjab, au nord de l'Inde, des Indiens ont trouvé un « trophée » sur le terrain, qui était un missile air-air longue portée PL-15E de l'armée pakistanaise, fabriqué en Chine, retrouvé dans un état presque intact.

Les images de la scène montrent que la majeure partie du corps du missile est intacte, avec le gouvernail et les pales de l'élévateur complets. Le cône du nez du missile était cassé, et des pièces susceptibles d'être celles du système de guidage se trouvaient à proximité.

Le missile porte le numéro de série P15E12203039 et les mots « China Electronics Technology Group Corporation, 55th Institute » sont clairement visibles sur le corps du missile. Le missile PL-15E, de par sa conception, s'autodétruira s'il manque sa cible après avoir manqué son carburant ; Mais en raison d'un mécanisme d'autodestruction défectueux, le missile a accidentellement « atterri en toute sécurité » dans un champ indien.

La capture d'un missile PL-15E relativement intact est une occasion unique pour l'Inde d'étudier les caractéristiques techniques et tactiques du missile ainsi que ses limites, trouvant ainsi des solutions techniques et tactiques pour faire face à des armes ennemies similaires. Même le ministre indien de la Défense Singh a fait une promesse audacieuse : « Donnez-moi trois ans pour construire une version indienne du PL-15 » ?

La question est : l’Inde a-t-elle la capacité de copier les missiles chinois ? Tout d’abord, le radar à balayage électronique actif (AESA) du chercheur de missile est la partie la plus difficile à copier pour l’Inde, la partie la plus facile à copier étant l’ogive. Le carter du moteur porte la mention « fabriqué en 2015 », ce qui indique peut-être que le missile a été fabriqué en Chine il y a 10 ans.

Modèle de missile PL-15E lors d'une exposition chinoise. Photo : Sina

Pour protéger le secret du missile, la Chine a créé un alliage spécial mélangé à un matériau composite en carbure de silicium, qui créera de faux signaux lors du balayage aux rayons X. Le laboratoire de l'Organisation indienne de recherche et de développement pour la défense (DRDO) peut-il analyser les matériaux utilisés pour fabriquer le radar de guidage du missile PL-15 ?

Pendant ce temps, la chaîne de production de missiles PL-15 de la Chine, révélée par CCTV, peut produire ce type de missile à un rythme de 30 missiles par jour. L’Inde doit encore importer 60 % des composants des avions de combat Tejas. L’Inde peut-elle donc produire les trois principaux composants du missile : le radar AESA, le moteur à double impulsion et la liaison de données anti-brouillage ?

Les composants de fabrication du radar AESA sont en nitrure de gallium (GaN T/R), qui nécessite un substrat de plaquette d'une pureté de 99,9999 % ; Mais les usines de semi-conducteurs les plus avancées d'Inde utilisent encore des procédés de 28 nanomètres, et la qualité de leurs plaquettes est inférieure d'un tiers à celle de la Chine.

La formule du carburant utilisée pour le moteur à double impulsion peut être appelée « code chimique ». Alors que le problème de stabilité du carburant de la fusée indienne Astra reste non résolu et qu'il n'y a pas de solution après trois explosions en laboratoire.

En termes de systèmes de liaison de données, les armes russes, françaises, israéliennes et américaines actuellement en service de combat dans l’armée indienne, sont comme des « langages cryptiques » dans la tour de Babel, avec des délais de coordination allant jusqu’à 17 secondes. Alors que la précision de synchronisation des données des avions d'alerte précoce PL-15E et ZDK-03 est de 0,3 seconde.

Débris d'un missile PL-15 récupérés par l'armée indienne dans l'État de l'Uttar Pradesh. Photo ANI

La vérité la plus brutale est que le missile PL-15 capturé par l’Inde n’est qu’une version « dégradée » exportée par la Chine. La portée de la version PL-15 équipée dans l'armée de l'air chinoise a dépassé 200 km et la précision du radar autoguidé AESA est de 256 éléments en nitrure de gallium, soit le double de celle de la version d'exportation.

Ce fossé générationnel revient à essayer de rattraper un ordinateur quantique avec un boulier. Alors que l’Inde tente toujours de comprendre la technologie des missiles chinois produits en 2015, l’industrie de défense chinoise développe des armes pour soutenir les avions de sixième génération.

Sur le marché international des armes, un ingénieur de la société américaine Raytheon, après avoir assisté à la bataille aérienne à l'abri des regards entre les forces aériennes indiennes et pakistanaises dans la nuit du 7 mai, a déclaré que le missile chinois PL-15 n'était pas inférieur au missile américain AIM-260.

Pendant ce temps, le géant français de l'industrie de la défense Dassault craint que la légende du chasseur Rafale ne soit brisée, et Dassault a annoncé dans la nuit qu'il allait moderniser le système radar du chasseur Rafale. Bien entendu, le cycle de mise à niveau est terminé dans trois ans et le prix de cet avion continuera d’augmenter.

Alors que la Russie a profité de l’occasion pour promouvoir son missile Product-180 pour son chasseur furtif Su-57, affirmant qu’il était spécifiquement conçu pour vaincre les chasseurs ukrainiens ; Mais ce missile air-air a une portée de seulement 150 km.

L’Inde a désormais mis en place un « groupe de recherche spécial » pour étudier le modèle de l’industrie de défense chinoise, en vue de son application en Inde. Mais l’Inde apprendra-t-elle, lorsque la chaîne de production de Chengdu Aviation Corporation aura la capacité de produire le chasseur furtif J-20, avec une quantité de 50 avions/an ?

Parallèlement, l'Institut de recherche sur la céramique de précision de Jingdezhen, dans la province du Jiangxi, a réalisé une percée dans la technologie des composants en nitrure de gallium dans la bande de communication 6G. Par conséquent, la recherche sur un missile air-air produit il y a 10 ans par la Chine n'aide en réalité pas beaucoup au développement de l'industrie de défense indienne.

L'état d'esprit « Made in India » de l'industrie de la défense indienne, vieux de 40 ans, a été complètement exposé lors de la bataille aérienne du 7 mai. Nous pouvons voir que le char Arjun lancé en 1983 est toujours dans les dernières étapes de développement. Le cycle de développement du chasseur Tejas est plus long que la construction des porte-avions chinois, sans parler du système de défense aérienne Akash, entré en service il y a 30 ans, mais qui n'a pas été vu dans la récente bataille aérienne.

Vidéo de soldats indiens sur les lieux du crash du missile PL-15E, le 9 mai. Vidéo : X/Kunal Biswas 707

Alors que l'Inde célébrait la récupération du missile PL-15, des chercheurs d'un laboratoire en soufflerie dans le sud-ouest de la Chine enregistraient les paramètres de test de leur missile air-air de sixième génération.

La situation difficile que traverse actuellement l’industrie de la défense indienne est un signal d’alarme pour tous les pays en développement : sans un système industriel innovant et indépendant, tout ce qu’ils peuvent accomplir, ce sont les vestiges d’une civilisation technologique.

Source : https://khoahocdoisong.vn/an-do-thu-giu-ten-lua-pl-15-vu-khi-trung-quoc-bi-sao-chep-post1543813.html