Le 9 mai, l'agence de presse indienne IANS a rapporté que le 7 mai, dans le village de Kamahi Devi, dans le district de Hoshiarpur, dans l'État du Pendjab, au nord de l'Inde, des Indiens ont trouvé un « trophée » sur le terrain, qui était un missile air-air longue portée PL-15E de l'armée pakistanaise, fabriqué en Chine, retrouvé dans un état presque intact.
Les images de la scène montrent que la majeure partie du corps du missile est intacte, avec toutes ses dérives et ses ailerons intacts. Le nez du missile a été brisé, et ce qui semble être le système de guidage se trouve à proximité.
Le missile porte le numéro de série P15E12203039 et l'inscription « China Electronics Technology Group Corporation, 55th Institute » est clairement visible sur son corps. De par sa conception, le missile PL-15E s'autodétruit en panne sèche s'il n'atteint pas sa cible. Cependant, suite à un dysfonctionnement du mécanisme d'autodestruction, le missile a accidentellement atterri sans problème dans un champ indien.
L'acquisition d'un missile PL-15E relativement intact offre à l'Inde une occasion unique d'étudier ses caractéristiques techniques et tactiques, ainsi que ses limites, et de développer ainsi des solutions techniques et tactiques pour contrer des armes similaires de l'ennemi. Le ministre indien de la Défense, Singh, a lui-même fait une promesse audacieuse : « Donnez-moi trois ans pour construire une version indienne du PL-15 » ?
La question est de savoir si l'Inde est capable de copier le missile chinois. Tout d'abord, le radar à balayage électronique actif (AESA) de l'autodirecteur est l'élément le plus difficile à copier pour l'Inde, le plus facile étant l'ogive. Le carter du moteur porte la mention « fabriqué en 2015 » ; ce missile aurait pu être fabriqué par la Chine il y a dix ans.
Pour protéger le secret du missile, la Chine a créé un alliage spécial mélangé à un matériau composite en carbure de silicium, qui génère de faux signaux lors du balayage aux rayons X. Le laboratoire de l'Organisation indienne de recherche et de développement pour la défense (DRDO) peut-il analyser les matériaux utilisés pour fabriquer le radar autoguidé du missile PL-15 ?
Alors que la chaîne de production chinoise de missiles PL-15, comme l'a révélé CCTV, peut produire ce type de missile à une cadence de 30 missiles par jour, l'Inde doit encore importer 60 % des composants du chasseur Tejas. L'Inde peut-elle donc produire les trois principaux composants du missile : le radar AESA, le moteur à double impulsion et la liaison de données antibrouillage ?
Les composants utilisés pour fabriquer les radars AESA sont du nitrure de gallium (GaN T/R), qui nécessite des plaquettes d'une pureté de 99,9999 % ; mais les usines de semi-conducteurs les plus avancées de l'Inde utilisent encore le procédé de 28 nanomètres, et la qualité de leurs plaquettes est inférieure d'un tiers à celle de la Chine.
La formule du carburant utilisé pour le moteur à double impulsion peut être qualifiée de « code chimique ». Le problème de stabilité du carburant de la fusée indienne Astra n'a pas été résolu à ce jour et demeure entier après trois explosions en laboratoire.
En ce qui concerne les systèmes de liaison de données, les armes russes, françaises, israéliennes et américaines actuellement en service dans l'armée indienne, telles les « langages incompréhensibles » de la tour de Babel, présentent un délai de coordination pouvant atteindre 17 secondes. La précision de synchronisation des données des avions d'alerte avancée PL-15E et ZDK-03 est de 0,3 seconde.
La vérité la plus crue est que le missile PL-15 capturé par l'Inde n'est qu'une version « déclassée » exportée par la Chine. La portée de la version PL-15 équipant l'armée de l'air chinoise dépasse les 200 km et la précision du radar autoguidé AESA est de 256 éléments en nitrure de gallium, soit le double de celle de la version exportée.
Ce fossé générationnel est comparable à la tentative de rattraper un ordinateur quantique avec un boulier. Alors que l'Inde tente encore de comprendre la technologie des missiles chinois produits en 2015, l'industrie de défense chinoise développe des armes pour soutenir les avions de sixième génération.
Sur le marché international des armes, un ingénieur de la société américaine Raytheon, après avoir assisté à la bataille aérienne à l'abri des regards entre les forces aériennes indiennes et pakistanaises dans la nuit du 7 mai, a déclaré que le missile chinois PL-15 n'était pas inférieur au missile américain AIM-260.
Pendant ce temps, le géant français de l'industrie de défense Dassault craint que la légende du Rafale ne soit brisée. Dassault a annoncé dans la nuit la modernisation du système radar de son avion. Bien entendu, le cycle de modernisation sera achevé dans trois ans et le prix de cet avion continuera d'augmenter.
Alors que la Russie a profité de cette occasion pour promouvoir son missile Product-180 pour son chasseur furtif Su-57, affirmant qu'il avait été spécifiquement conçu pour vaincre les chasseurs ukrainiens, ce missile air-air a une portée de seulement 150 km.
L'Inde a mis en place un groupe de recherche spécial pour étudier le modèle industriel de défense chinois et l'appliquer à son pays. Mais l'Inde en tirera-t-elle des leçons, alors que la chaîne de production de Chengdu Aviation Corporation est capable de produire le chasseur furtif J-20, à raison de 50 unités par an ?
Bien que l'Institut de recherche sur la céramique de précision de Jingdezhen, dans la province du Jiangxi, ait réalisé une percée dans la technologie des composants en nitrure de gallium dans la bande de communication 6G, la recherche sur un missile air-air chinois vieux de 10 ans n'est pas vraiment d'une grande aide pour le développement de l'industrie de défense indienne.
La mentalité « Made in India » de l'industrie de défense indienne, vieille de 40 ans, a été pleinement mise à nu lors de la bataille aérienne du 7 mai. On constate que le char Arjun, lancé en 1983, est encore en phase finale de développement. Le cycle de développement de l'avion de combat Tejas est plus long que celui des porte-avions chinois, sans parler du système de défense aérienne Akash, entré en service il y a 30 ans, mais absent de la récente bataille aérienne.
Alors que l'Inde célébrait la récupération du missile PL-15, des chercheurs d'un laboratoire en soufflerie dans le sud-ouest de la Chine enregistraient les paramètres de test de leur missile air-air de sixième génération.
La situation difficile que traverse actuellement l’industrie de la défense indienne est un signal d’alarme pour tous les pays en développement : sans un système industriel innovant et indépendant, tout ce qu’ils peuvent accomplir, ce sont les vestiges d’une civilisation technologique.
Source : https://khoahocdoisong.vn/an-do-thu-giu-ten-lua-pl-15-vu-khi-trung-quoc-bi-sao-chep-post1543813.html
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