An Giang : Le marché accueille favorablement le bioéthanol E10 RON 95-III.

À compter du 1er juin 2026, le carburant bioéthanol E10 RON 95-III sera officiellement mis en œuvre à l'échelle nationale pour remplacer l'essence minérale traditionnelle RON 95, conformément à la circulaire n° 50/2025/TT-BCT du ministère de l'Industrie et du Commerce.

Petrolimex An Giang a officiellement commencé à vendre de l'essence E10 RON 95-III simultanément dans 52 de ses stations-service directement détenues et dans 42 stations-service appartenant à des entreprises franchisées à partir du 1er juin 2026.

Conformément à la feuille de route de transition, Petrolimex An Giang a lancé de manière proactive la vente de ce produit simultanément dans 52 magasins en propre à partir du 25 mai 2026 et dans 42 magasins franchisés à partir du 1er juin 2026.

Les premiers rapports des distributeurs de la région, tels que Petrolimex, PV Oil et Petro Times, indiquent que les ventes au détail d'essence E10 RON 95-III sont globalement équivalentes aux volumes antérieurs de l'essence conventionnelle. La plupart des consommateurs privilégient ce produit en raison de son prix abordable, tout en manifestant un intérêt accru pour la réduction des émissions et la protection de l'environnement, dans la perspective de l'objectif de neutralité carbone d'ici 2050.

Les consommateurs apprécient et font confiance à la qualité de l'essence E10 et se sentent en sécurité en l'utilisant.

M. Hong Phong, président-directeur général de Petrolimex An Giang, a déclaré que la société n'avait reçu aucun commentaire ni aucune plainte de la part des clients concernant la qualité de ses produits. D'après les confirmations des associations de constructeurs automobiles et de motos ainsi que de plusieurs grandes marques, telles que Honda, Yamaha, Piaggio et SYM, la plupart des véhicules actuellement en circulation, notamment les modèles récents, peuvent utiliser de l'essence E10.

Au début, une partie des consommateurs, notamment ceux qui possédaient des véhicules anciens à carburateur, hésitaient encore à utiliser les biocarburants. C'est une réaction normale lorsque les gens ne sont pas suffisamment informés sur le produit.

Les ventes au détail d'essence E10 RON 95-III sont équivalentes aux ventes précédentes d'essence minérale RON 95-III.

Pour les scooters et motos à injection électronique, le calculateur (ECU) des modèles à partir de 2011 ajuste automatiquement la quantité de carburant injectée pour l'essence E10. Les propriétaires doivent simplement effectuer l'entretien régulier et peuvent utiliser des additifs nettoyants pour la chambre de combustion tous les 3 000 à 5 000 km.

Pour les véhicules anciens à carburateur : l’éthanol peut facilement diluer le mélange air-essence et provoquer le gonflement du joint en caoutchouc de la cuve du carburateur, bloquant ainsi le flotteur et entraînant des fuites d’essence excessives. Il est conseillé de faire régler les vis de richesse et d’air pour obtenir un mélange plus riche et de remplacer le joint en caoutchouc par un modèle résistant à l’alcool. Ce joint en nitrile peut gonfler au contact de l’éthanol, bloquant le flotteur et provoquant des fuites d’essence excessives dans le pot d’échappement.

Texte et photos : HANH CHAU

Source : https://baoangiang.com.vn/an-giang-thi-truong-don-nhan-xang-sinh-hoc-e10-ron-95-iii-a487739.html