[Photo] La route nationale 26 augmente la congestion routière pendant la saison des récoltes...

Depuis plus d'un mois, alors que les agriculteurs de la province de Dak Lak entrent dans la principale saison de récolte du durian, c'est aussi le moment où la route nationale 26, du quartier de Buon Ma Thuot à travers les communes d'Ea Knuec,...

Depuis plus d'un mois, alors que les agriculteurs de la province de Dak Lak sont entrés dans la principale saison de récolte du durian, la route nationale 26, qui relie le quartier de Buon Ma Thuot aux communes d'Ea Knuec, Krong Pac et Ea Phe, sur une longueur d'environ 35 km, connaît en permanence des embouteillages et un risque accru d'accidents de la circulation.

Cette situation dure depuis de nombreuses années, affectant considérablement la circulation des personnes et les activités d'achat d' exportation de durian des entreprises... mais jusqu'à présent, il n'y a pas eu de solution pour résoudre ce problème.

Selon les dernières statistiques du Département des cultures et de la protection des végétaux de la province de Dak Lak , la province compte actuellement près de 45 000 hectares de durian. La production prévue en 2025 est d'environ 443 000 tonnes et devrait continuer à augmenter fortement dans les années à venir. Sans parler des nombreux autres produits agricoles clés de la province. La plupart des installations d'achat et de conditionnement du durian destiné à l'exportation se situent principalement de part et d'autre de la route nationale 26, du quartier de Buon Ma Thuot aux communes d'Ea Knuec, Krong Pac et Ea Phe, sur une longueur d'environ 35 km.

Parallèlement, la route nationale 26, longue de 151 km, est une voie de circulation vitale reliant la province de Dak Lak à la province de Khanh Hoa , reliant la route nationale 1A et le système portuaire maritime transportant les produits agricoles vers les ports et les postes frontières du nord.

Après la fusion des provinces de Dak Lak et de Phu Yen , la route nationale 26 est l'une des deux principales routes reliant les régions occidentale et orientale de la province, ainsi que les Hauts Plateaux du Centre aux provinces de la Côte Centre-Sud. Cependant, cette route nationale a bénéficié de nombreux investissements et rénovations, avec des sections de 11 m de large, de 9 m de large et, surtout, jusqu'à 80 km de large avec une chaussée de seulement 6 m de large. Si les infrastructures ne sont pas synchrones, les moyens de transport ont connu une croissance spectaculaire. Auparavant, on ne comptait que 3 000 à 5 000 véhicules par jour, mais pendant la saison de la récolte du durian, ce nombre a dépassé les 10 000 véhicules, notamment des véhicules modifiés et des motos équipées de paniers de chaque côté, transportant du durian, et des camions-conteneurs stationnant de chaque côté de la route en grand nombre, provoquant des embouteillages .

Ci-dessous, des images de l'autoroute 26 encombrée et bloquée pendant la récolte du durian :

Selon les dernières statistiques du Département de la culture et de la protection des plantes de la province de Dak Lak, toute la province compte actuellement près de 45 000 hectares de durian.

La production prévue de la province de Dak Lak en 2025 est d'environ 443 000 tonnes.

Pendant la saison de récolte du durian, les commerçants du monde entier affluent pour louer des entrepôts afin d'ouvrir des installations pour acheter et emballer du durian le long des deux côtés de la route nationale 26, du quartier de Buon Ma Thuot à la commune d'Ea Phe.

Et nous avons rassemblé de nombreux camions et conteneurs des deux côtés de l’autoroute 26 pour acheter et transporter du durian.

Cela fait que la route nationale 26 a du mal à « transporter » de lourdes charges pendant la récolte du durian.

Pendant la saison de la récolte du durian, le trafic sur l'autoroute 26 augmente considérablement, des motos avec des paniers des deux côtés transportant du durian...

Au véhicule agricole modifié.

En particulier les camions porte-conteneurs de transport de durians.

La circulation sur cet itinéraire est souvent encombrée, surtout aux heures de pointe, de 15h à 19h tous les jours.

Parce qu'il y a trop de camions porte-conteneurs accumulés des deux côtés de la route.

Lorsque les camions porte-conteneurs font demi-tour ou entrent et sortent des entrepôts et des parcs pour attendre de charger et de décharger du durian, cela provoque souvent des embouteillages sur l'autoroute 26.

Dans le même temps, de nombreux camions et conteneurs sont stationnés illégalement des deux côtés de la route.

Des camions et des conteneurs se rassemblent pour transporter du durian le long de l'autoroute 26 à travers la commune d'Ea Knuec.

En outre, après la fusion des provinces de Dak Lak et de Phu Yen, la route nationale 26 est l'une des deux principales routes reliant les régions de l'est et de l'ouest de la province ainsi que les hauts plateaux du centre aux provinces côtières du centre-sud, de sorte que le nombre de véhicules à moteur participant au trafic a fortement augmenté.

Juste au plus fort de la saison de récolte du durian, la Road Management and Construction Joint Stock Company 26 a également investi dans l'extension d'environ 2 km de la section à travers le centre de la commune de Krong Pac.

La construction de l'extension de la route nationale 26 à l'heure actuelle rend la section de la route nationale 26 traversant la commune de Krong Pac encore plus encombrée.

L'augmentation soudaine du trafic pendant la récolte du durian provoque non seulement des embouteillages sur l'autoroute 26, mais présente également un risque potentiel d'accidents de la circulation.

Le risque d’accidents de la circulation sur l’autoroute 26 pendant la saison de la récolte du durian est très élevé.

De nombreuses personnes se sentent en insécurité lorsqu’elles participent à la circulation sur l’autoroute 26, en particulier les motocyclistes.

Embouteillages sur la route nationale 26 à travers les communes d'Ea Knuec et de Krong Pac pendant la récolte du durian.

La route nationale 26, reliant le quartier de Buon Ma Thuot à la commune de Krong Pac, s'étend sur environ 30 km. Auparavant, il fallait moins d'une heure pour y parvenir, mais désormais, il faut compter plus de deux à trois heures, voire plus en raison des embouteillages.

NGUYEN CONG LY

Source: https://baolamdong.vn/anh-quoc-lo-26-gia-tang-un-tac-giao-thong-trong-vu-thu-haach-sau-rieng-392451.html