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Le nouveau scooter sportif Aprilia SR GT 200 2025, lancé sur le marché japonais, conserve son style polyvalent avec un design sportif et des pneus polyvalents, adaptés à la route comme aux chemins de terre. Son gabarit reste toutefois adapté au tout-terrain. Ce modèle vise un concurrent direct, la gamme Honda ADV. |
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L'Aprilia SR GT 200 2025, modernisée, n'a pas beaucoup changé par rapport à la génération précédente. La couleur noir mat de l'Aprilia SR GT Replica est conservée. Les autocollants de course rouge et violet sont revisités, à l'image de l'Aprilia RS-GP de l'équipe officielle MotoGP engagée pour la saison 2024. Le logo Aprilia s'étend en diagonale le long de la carrosserie et du tube central du véhicule, jusqu'à l'avant du pied. |
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L'avant du scooter Aprilia SR GT 200 2025 est toujours doté de phares à LED, d'un pare-brise haut, d'un guidon large et d'un écran numérique complet, compatible avec les smartphones. L'arrière, tout comme les poignées passager, est également peint en noir mat. |
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Par rapport à la version Replica de l'année dernière, la plus grande différence de la SR GT Replica de cette année est que les logos des sponsors de l'équipe Aprilia Racing sont également présents, et les numéros de course des deux pilotes officiels Aleix Espargaró et Maverick Viñales sont également fournis. |
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Les jantes sont peintes en noir avec des surpiqûres rouges contrastantes à l'avant. Enfin, les pneus arborent un motif sportif, remplaçant les crampons tout-terrain typiques des autres versions, comme l'Aprilia SR GT et la SR GT Sport. De plus, la SR GT 200 Replica bénéficie d'une garde au sol allant jusqu'à 175 mm, d'un réservoir de 9 litres et d'un coffre de 25 litres sous la selle, pouvant accueillir un casque intégral. |
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Le véhicule est équipé d'une fourche télescopique avant de 33 mm de diamètre, avec un débattement de 122 mm, et de deux amortisseurs arrière à charge réglable, avec un débattement de 102 mm. Aprilia utilise des jantes de 14 pouces à l'avant et de 13 pouces à l'arrière. Le système de freinage est équipé d'étriers à deux pistons avec disques de 260 mm de diamètre à l'avant et de 220 mm à l'arrière, avec ABS monocanal à l'avant. |
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La version 2025 de l'Aprilia SR GT 200 utilise un moteur monocylindre refroidi par liquide de 174 cm3, produisant une capacité maximale de 17,4 chevaux à 8 750 tr/min et un couple maximal de 16,5 Nm à 7 000 tr/min, une mise à niveau par rapport au modèle 2022 lors de son premier lancement. |
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Le prix officiel de l'Aprilia SR GT 200 2025 au Japon est de 605 000 yens (soit environ 106 millions de VND). Outre sa version GP, la voiture bénéficie également d'une nouvelle couleur, « Space White », inspirée de l'alliance du blanc et du noir. |
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Sur le marché vietnamien début janvier 2025, l'Aprilia SR GT 200 Replica a été discrètement mise à jour vers la version 2025. Le prix affiché de Piaggio Vietnam pour la SR GT 200 Replica 2025 reste le même à 101,8 millions de VND. |
Source : https://khoahocdoisong.vn/aprilia-sr-gt-200-moi-tu-106-trieu-dong-thach-thuc-honda-adv-post267645.html
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