Protection de la côte centrale - Partie 1 : Établir une « ligne défensive » pour protéger la côte

La région de la Côte Centrale possède un long littoral, abritant des plages comptant parmi les plus belles du monde, et constitue un espace important pour le développement économique maritime local. Cependant, l'érosion côtière et l'empiètement des terres se sont intensifiés et sont devenus complexes, persistant depuis de nombreuses années, menaçant directement la vie des populations et causant d'importantes pertes économiques.

Face à ce problème urgent, les provinces et les villes de la région ont déployé des efforts pour mettre en œuvre de nombreux projets de construction de digues pour prévenir les glissements de terrain, de digues souterraines pour réduire les vagues au large et de rechargement des plages, avec des investissements considérables. Il s'agit d'un problème complexe dans le contexte général du changement climatique, et il n'existe aucune solution pour assurer une protection côtière durable et absolue. Cependant, certaines solutions mises en œuvre récemment ont montré une première efficacité. Afin de clarifier ce processus, les reporters de VNA ont publié une série de trois articles sur le sujet : « Protéger la « bande de soie » de la côte centrale. »

Une portion d'eau de mer s'érodant profondément dans le rivage de la plage de My Khe ( Da Nang ). Photo : Tran Le Lam/VNA

Leçon 1 : Établir une « ligne défensive » pour protéger la côte

Il y a une dizaine d'années, de nombreuses zones côtières de la région de la Côte Centrale ont connu de fortes fluctuations, marquées par une progression rapide des glissements de terrain et de l'érosion due aux vagues vers l'intérieur des terres, entraînant de graves conséquences économiques et menaçant directement la vie des habitants. Les localités ont déployé de nombreuses mesures d'urgence pour réagir immédiatement et prévenir l'érosion. Elles ont également mené des recherches progressives afin de comprendre les causes et les mécanismes de l'érosion, mettant ainsi en place des projets de digues pour établir une « ligne défensive » afin de protéger le littoral.

Consacrer des ressources à l'entretien de la plage

Da Nang est une ville administrée par le gouvernement central et dotée du plus long littoral du Vietnam, avec plus de 200 km. Cette ville côtière est fortement touchée par le changement climatique dû à la montée du niveau de la mer et à une érosion côtière généralisée, qui s'est aggravée ces derniers temps. Selon le Département des ressources en eau et de la gestion de l'irrigation de la ville de Da Nang, la situation des plages, marquée par leur instabilité et leur modification, est relativement complexe ces derniers temps, notamment sur les plages de My Khe, Cua Dai et Tam Tien, ainsi que sur certaines parties de la côte sud de la ville. Cela a gravement affecté les infrastructures, les activités touristiques et les moyens de subsistance des communautés côtières. La ville de Da Nang a déclaré l'état d'urgence en cas de catastrophe naturelle dans les zones de glissements de terrain sur la plage et a déployé des alertes aux dangers et des mesures de gestion avec des digues temporaires.

Jusqu'à présent, la ville de Da Nang a dépensé plus de 1 600 milliards de VND pour prévenir rapidement l'érosion et protéger le littoral, avec un certain nombre de grands projets mis en œuvre tels que le remblai de protection côtière de Tam Tien de 550 m de long, le remblai de protection côtière de Tam Hai de 1,5 km de long et surtout le groupe de projets global visant à prévenir l'érosion et à protéger durablement le littoral dans la zone de Cua Dai - Hoi An d'une longueur d'environ 7 km.

Avec un littoral de près de 128 km, la ville de Hué est considérée comme le centre des tempêtes et des inondations dans la région Centre. Ces dernières années, Hué a été continuellement affectée par de nombreuses tempêtes, des dépressions tropicales et une intensification de l'air froid provoquant de fortes pluies. Le relief, composé de rivières courtes et escarpées, le déséquilibre des alluvions, de la boue et du sable, ainsi que d'autres facteurs, ont entraîné une érosion extrêmement complexe des berges et du littoral. En septembre 2025, sous l'effet de la tempête n° 10 BUALOI et des catastrophes naturelles qui ont suivi, la partie côtière du quartier résidentiel de Hoa Duan (quartier de Thuan An) a subi un glissement de terrain d'une très forte ampleur, d'environ 1 km, qui a endommagé la route bétonnée devant les commerces côtiers. Le littoral a été érodé par des vagues de 50 à 70 m de profondeur, affectant la vie de centaines de foyers, ainsi que des travaux d'infrastructure essentiels et menaçant l'ouverture d'une nouvelle porte maritime.

La digue du quartier de Thuan An, dans la ville de Hué, est touchée par les fortes vagues provoquées par la tempête n° 10. Photo : Nguyen Ly/VNA

Selon M. Dang Van Hoa, chef du service de l'irrigation et du changement climatique de la ville de Hué, ces dernières années, grâce à de nombreux financements provenant des autorités centrales, locales et autres sources légales, la ville a investi dans une digue côtière anti-érosion de plus de 9,8 km de long. Par ailleurs, la ville a mis en œuvre la phase 1 du projet de stabilisation et de dragage de l'estuaire de Thuan An et celui de l'estuaire de Tu Hien. Actuellement, les travaux et projets de digues anti-érosion des berges et du littoral financés fonctionnent normalement, améliorant l'efficacité, apportant une vie stable à la population et contribuant au développement socio-économique de la ville.

Français Dans la province de Quang Ngai, pour répondre à l'érosion côtière, le Comité populaire provincial a également publié le Plan n° 158/KH-UBND daté du 12 novembre 2021 pour mettre en œuvre le Projet de prévention et de lutte contre l'érosion des berges et des côtes jusqu'en 2030. En particulier, la localité se concentre sur l'organisation de l'examen et la proposition d'une liste de points d'érosion côtière dans le Plan de développement des infrastructures d'irrigation associées à la prévention des catastrophes naturelles dans la province de Quang Ngai pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 et intégrée dans la planification provinciale comme base pour la mise en œuvre de solutions correctives, garantissant l'exhaustivité, l'intégralité et une grande efficacité lors des investissements. De 2020 à aujourd'hui, la province de Quang Ngai a investi des centaines de milliards de VND pour surmonter 12 points d'érosion côtière particulièrement dangereux, d'une longueur de plus de 10 km avec des digues solides.

Avec un littoral s'étendant sur des milliers de kilomètres, les provinces et les villes de la région de la Côte Centrale ont mis en œuvre de nombreuses solutions, tant matérielles que matérielles, aux points d'érosion côtière, créant des lignes de défense pour contrer l'érosion et empêcher les vagues de pénétrer profondément dans le continent. Jusqu'à présent, la plupart de ces projets ont efficacement permis de lutter contre l'érosion, de stabiliser progressivement la vie des habitants, de créer des paysages environnementaux et de développer les infrastructures côtières.

Éliminer les « points chauds » de glissements de terrain

La côte de la commune de Van Tuong est située dans la région nord de la province de Quang Ngai. Depuis 2020, des glissements de terrain se produisent fréquemment en raison des marées hautes, emportant de nombreuses maisons et infrastructures routières dans les zones résidentielles côtières. Fin 2023, la province de Quang Ngai a achevé la construction du projet de digue côtière dans les villages de Phuoc Thien 1 et Phuoc Thien 2 (commune de Van Tuong), assurant la sécurité des personnes et des biens d'environ 400 foyers. Le projet, long de 300 m, représente un investissement total de 25 milliards de VND. Ce projet, ainsi que les 2 km de digues des phases I et II de la commune de Van Tuong et les digues des villages de Thanh Thuy et Phuoc Thien, qui avaient déjà fait l'objet d'investissements urgents, ont pratiquement éliminé les zones sensibles aux glissements de terrain le long de la côte de Van Tuong.

M. Nguyen Thanh, du hameau 4 du village de Phuoc Thien 1, a expliqué que, vivant à l'avant de la vague, pendant la saison des pluies et des tempêtes, de nombreux ménages du village se trouvent constamment en situation d'insécurité. Ces dernières années, certaines familles ont dû quitter leur village natal pour gagner leur vie ailleurs. Grâce à la solidité des digues, l'érosion côtière a cessé, les maisons et les infrastructures des zones résidentielles côtières sont protégées des fortes vagues, et les habitants se sentent en sécurité en restant au village et en bord de mer pour gagner leur vie.

À près de 30 km au sud de la côte de Van Tuong, les digues maritimes de Ky Xuyen, Khe Tan (commune de Tinh Khe) et Pho Truong (commune d'An Phu) ont également été investies et achevées en 2021-2022, contribuant ainsi à prévenir les glissements de terrain et à protéger des centaines de foyers vivant le long du littoral de la province de Quang Ngai. Récemment, la province de Quang Ngai a déployé deux projets de digues « d'urgence » pour surmonter les glissements de terrain côtiers dans les estuaires de Sa Can et d'An Phu.

Selon M. Nguyen Viet Xuan, du Département de gestion de projet 3 du Comité de gestion du projet de circulation de la province de Quang Ngai, le projet de digue visant à lutter contre l'érosion dans l'estuaire de Sa Can, d'une longueur de 500 m et d'un investissement total de 45 milliards de dongs, est actuellement en cours d'accélération et devrait être achevé d'ici fin novembre 2025. Il contribuera à protéger 92 foyers (270 personnes) vivant le long de l'estuaire, contribuant ainsi à la sécurité des populations pendant la saison des tempêtes de cette année.

À Da Nang, la plage de Cua Dai a également connu ces dernières années un fort regain d'activité. Auparavant, cette zone était un point chaud de la région Centre en matière d'érosion côtière, entraînant de graves conséquences à bien des égards, notamment sur le développement touristique. Les vagues ont érodé profondément le continent, atteignant parfois plus de 100 mètres de profondeur, et de nombreuses plages magnifiques ont disparu. Certains complexes hôteliers ont dû être abandonnés, les vagues s'approchant du pied de la digue, menaçant gravement les villas situées près de la côte.

M. Nguyen Duy Thanh, du quartier de Hoi An Dong (ville de Da Nang), vendeur de boissons à la plage de Cua Dai, a expliqué qu'au cours des quatre dernières années, depuis que l'État a mis en œuvre le projet de digue sous-marine brise-vagues en mer, combiné à des solutions de réfection des plages, l'érosion côtière a diminué d'environ 80 %. Avec la régénération progressive du littoral, les touristes reprennent leurs activités de baignade et les activités de services reprennent progressivement leur activité.

Parallèlement, l'érosion côtière sur les plages touristiques célèbres de la province de Lam Dong, comme celle de Ham Tien-Mui Ne, est également progressivement maîtrisée. Le vice-président du Comité populaire provincial de Lam Dong, M. Nguyen Hong Hai, a déclaré qu'avec près de 27 km de digues de protection investies par l'État, ainsi que plus de 3,5 km de digues de divers types construites par les propriétaires de stations balnéaires et les entreprises touristiques elles-mêmes, cela a contribué à prévenir une forte érosion côtière dans les zones vulnérables, créant des conditions favorables au développement du tourisme, de la pêche aux fruits de mer et garantissant la sécurité sociale de la population.

Selon le professeur Thieu Quang Tuan, de l'Université des Ressources en Eau, l'érosion côtière, qui se produit lors des tempêtes et des dépressions tropicales, est inévitable ; il s'agit d'une forme aiguë d'érosion. Cependant, avec cette forme d'érosion, la majeure partie de la boue et du sable côtiers ne sont pas perdus, mais simplement emportés vers le large. Ainsi, la côte se reconstitue progressivement après la tempête, lorsque les vagues sont faibles.

La côte centrale est également soumise à l'activité des vagues pendant les moussons du nord-est et du sud-ouest, de sorte que la position du littoral fluctue selon le cycle saisonnier. Plus précisément, en hiver, lorsque les vagues sont fortes, le littoral se déplace souvent vers l'intérieur des terres, tandis qu'en été, il se déplace vers la mer. Il s'agit d'une fluctuation saisonnière naturelle du littoral, et non d'une érosion.

Le troisième type d'érosion, l'érosion chronique, est particulièrement grave. Elle se produit même dans des conditions météorologiques normales et est causée par un déséquilibre sédimentaire le long du littoral. Elle se produit souvent à proximité des embouchures de rivières auparavant riches en sédiments.

Compte tenu de l'érosion aiguë due aux tempêtes et des fluctuations saisonnières de l'état des plages, il est essentiel d'établir un corridor de sécurité le long de la côte, suffisamment large pour permettre aux fluctuations naturelles de l'état des plages de se produire sans intervention. La construction d'infrastructures dans ce corridor d'oscillation doit être strictement limitée. L'érosion s'aggravera en cas d'érosion chronique combinée à une érosion aiguë et saisonnière du littoral.

Leçon 2 : La guerre n'est pas encore finie

Source: https://baotintuc.vn/kinh-te/bao-ve-dai-lua-bo-bien-mien-trung-bai-1-lap-phong-tuyen-giu-bo-bien-20251011075225879.htm